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¡Más de 2 euros por litro de Diesel! ¿Nos están estafando las gasolineras?

Según Facua los "descomunales" incrementos que vivimos no deberían darse. La organización de consumidores asegura a través de su secretario general, Rubén Sánchez, que "cada vez que se produce una situación especialmente problemática para los consumidores hay quien intenta sacar tajada de forma inmoral aumentando márgenes de beneficio que no responden a la necesidad real de subir precios por incrementos de los costes".

| etiquetas: diésel , gasolina , petróleo , irán , gasolineras
Comentarios destacados:                                
#9 El combustible, crítico para el funcionamiento de la sociedad entera, en manos privadas.

Qué podría salir mal.
#0 Sí. Siguiente pregunta.
#2 Y no es nada nuevo.
#2 Una vez más.
#2 No, las gasolineras no, pobres curritos, las empresas matrices pues si, es lo que hay.
#41 Las refinerías.
#41 Las gasolineras en muchos casos son una especie de franquicia y los dueños ponen los precios que les da la gana. O sea que sí
#65 Pero siempre dependiendo del precio original, ¡ay! aquella época de precios máximos que ponía el gobierno, o que la distribución de energía fuese estatal, pero estábamos con el mantra de todo lo privado es mejor, ya ya.
#71 en todos los casos no lo se, es este concgreto si es mucho mejor, antes todas las gasolineras tenian el mismo precio, ahora si buscas lo encuentras mas barato y eso que el sector de la distribuccion energetica esta muy pero que muy intervenido.
#41 pero esto no pasa en China porque su gobierno no lo permite
#2 realmente lo que ofende es la duda y la pregunta.
El combustible, crítico para el funcionamiento de la sociedad entera, en manos privadas.

Qué podría salir mal.
#9 Es verdad, en Venezuela les fue mucho mejor por estar en manos públicas. xD xD xD
#12 De momento así a bote pronto, les han invadido para robárselo.

Por algo tendrán que invadir.
#17 Buen intento de mezclar churras con merinas. En primer lugar no han invadido Venezuela; y en segundo lugar, el hecho de que invadan o no, no tiene nada que ver con el hecho de que la gestión del petroleo en manos públicas llegó a ser tan corrupta e inaficiente que hizo que costase más extraerlo y gestionarlo que los beneficios que daba. Y por eso en gran parte Venezuela se fue a la mierda.
#19 Solo un país extranjero ha secuestrado a un presidente de un país, inventándose cargos de narcotráfico.
#19 Espera ¿en que año vives?
#19 Sí, invadieron Venezuela.
tr. Irrumpir, entrar por la fuerza.
#19 Como buen liberata, te inventas historietas de la nada para justificar tu discurso. "Es porque era público, corrupción, blablabla".

Todo lo demás que ha sucedido en Venezuela, sanciones internacionales, imposibilidad de mantener la infraestructura debido a dichas sanciones, sabotaje de contratos ya existentes con petroleras estadounidenses... te lo saltas porque invalida todas las chorradas que dices.

Liberatas: "ña ña ña ña ña ♬ el Estado es una mierda, lo privao es lo…   » ver todo el comentario
#67 xD xD ¿Estás bien? Creo que necesitas ayuda psicológica majo. Supongo que necesitas todos esos exhabruptos y delirios paranóicos para seguir sin aceptar que tus amigos dictadores venezolanos dejaron Venezuela en la ruina.
#19
1. Mentira. No sé cuándo te caerás del guindo.
2. El problema de corrupción e ineficiencia se produce también en manos privadas (y ocurre habitualmente en casos oligopolísticos SIEMPRE). Por cierto, que a lo mejor las sanciones y la acción de ciertas empresas estadounidenses en Venezuela también tuvieron algo que ver en algunas de las cosas que dices.
#19 Lo de la post verdad roza límites orwellianos ya. ¿No han invadido Venezuela? Negativo y vete a la mierda. No voy a discutir si el cielo es o no azul.
#92 yo en lugar de negativo lo he reportado por bulo.
#12 Con sanciones de EEUU que prohibían a ciudadanos y empresas estadounidenses realizar transacciones con Pdvsa,lo que provocó un bloqueo xD xD xD
#24 Lástima para ti que eso sea mentira. Venezuela podía comerciar con cualquiera, y también lo hacía con EEUU
#30 Falso. A partir de 2017, la administración Trump impuso sanciones que prohibían a ciudadanos y empresas estadounidenses realizar transacciones con Pdvsa y el gobierno venezolano . Esto se endureció en 2019 con un bloqueo total a los activos de Pdvsa en EE.UU.
#12 En Venezuela les iba tan bien en manos publicas (el PIB se multiplico casi por 4 bajo Chavez) que los EEUU decidieron que eso no era posible y habia que putearlos, sancionarlos y hundirles la economia para que nadie viera que otro modelo era posible.
#51 El PIB bajó los cuatro primeros años de Chaves.

En 2003 para castigar a los huelguistas el gobierno de Chaves despidió a más de 18000 trabajadores causando una perdida económica que se calcula en no menos de 20000 millones de dólares.

En 2007 la inflación ya era del 22% y pese a que se triplicó el PIB haciendo a los ricos más ricos en 2009 el país entró en recesión.

Sí, se triplicó el PIB desde 2004 a 2010 porque el precio del petróleo llegó a máximos. Igual que el PIB bajó los cuatro…   » ver todo el comentario
#12 Como en todo, gestionando bien. Da igual en qué ámbito lo quieras aplicar, toda gestión corrupta es mala ya sea en lo privado como en lo público. Ejemplo de ambas hay siempre, pero se habla de gestión pública bien hecha, donde se supone que no se busca beneficio alguno salvo el de la ciudadanía.
#12 Búscate otro ejemplo donde tus amigos USAnos no hayan sancionado al país y destruido todo su tejido productivo y los subnormales de sus derechistas no hayan saboteado la economía entera.

Te recuerdo que Venezuela tenía contratos con petroleras estadounidenses y que Trump los prohibió y sancionó al país imposibilitando efectivamente el mantenimiento de sus refinerías e infraestructuras petroleras, que básicamente no son una máquina sencilla sino que o las tienes siempre en funcionamiento o…   » ver todo el comentario
#12 No hace falta que esté en manos públicas, solo con una petrolera, un banco y una energética pública , ya dejarían de hacer esos cárteles de estafadores .
SOLO UNA.
#12 Define manos públicas. A lo mejor no te conviene tanto hacer la comparación con Noruega.
#12 No lo sabes, no les dejaron hacer. Pregunta qué tal va en China.
#9 ¡Nacionalicese!! ¡Y la electricidad!! ¡Y el gas!! ¡Y el transporte público!!
¡Y la Iglesia!!
#14 la iglesia no da ningún servicio esencial y crítico, así que mejor en manos "privadas".
#42 Sabía que si ponía la Iglesia, esa sería la diana :-D
#14 No,.mejor déjaselo a los billonarios y fondos de inversión extranjeros. Ellos, los seres más sabios y preparados de la sociedad,. sabrán lo que hacer sin injerencias del malvado Estado opresor que nos roba.

La de gilipolleces de retrasados mentales que hemos tenido que aguantar,.y a dónde nos han traído, señor.
#9
Zas! Guillotina! guillotina! guillotina!
youtu.be/SO1Ahlwl6bI

#14
#9 Nacionaliza y expropia lo que quieras, que mientras seamos importadores de petróleo el precio lo pone el mercado y no el gobierno.
Si fuese tan importante y tan critico para el funcionamiento de la sociedad, el petróleo tendría un IVA reducido o estaría exento y mira por donde en España entre el 45% - 52% de lo que pagas por litro de gasolina son impuestos. Pero el problema son las manos privadas, ya...
#88 Que si, pero las gasolineras te están vendiendo por dos euros lo que ellos compraron cuando el precio de venta era 1.5

No es nada nuevo, subida de cohete y bajada de pluma, siempre pasa.

La picaresca.
#9 la gasolina y el diesel de la ES se paga por adelantado al peso, si, si, en kilogramos.
Ahora están haciendo provisión de fondos para rellenar sus tanques y mantener el servicio. Sólo eso.
Aprovechan cualquier mierda para acaparar y subir precios porque saben que los medios apuntarán a Sánchez.
#5 la soluciones es consumir en masa el más barato aunque sea un céntimo. Y siempre buscar el más barato. De forma colectiva.
#6 ¿y eso no lo encarecerá?
#8 la mayoría de compañías pactan precios para evitar bajadas, pero siempre hay alguna más barata. Si los consumidores eligen siempre la bas barata al resto no le queda más remedio que bajar. Siempre a la más barata en masa
#6 La solución es la contraria, no consumir el que pueda y bajar el consumo el resto al mínimo.

Otra solución es pasarse al eléctrico, pero eso no todo el mundo puede ahora, aunque a 2 euros el litro, se amortiza muy rapido.
#32 Así es. Hace poco haciendo cálculos, cargando en las electrolineras más caras a unos 0.80€/KWh me salía el Km a un precio similar que si cargara gasolina a 2€/l. Y si incluso así se sale ganando, imagínate cargando en casa con el KWh a una fracción del precio.

El problema siempre será la inversión inicial. Pero cuando alguien va a comprarse un coche sí o sí, cada vez va a a estar más claro que el eléctrico sale a cuenta incluso si el precio es algo mayor (y ya no lo es tanto como hace unos años).
#90 #32 te equivocas, el consumidor puede controlar los precios, pero actuando colectivamente. O bien consumiendo activamente lo más barato con lo cual lo más caro no tiene consumo, o pasivamente dejando de consumir que fuerza la misma situación
#6 La solución no la tiene el consumidor, y menos cuando necesita utilizar el vehículo. Por eso lo hacen, si no tuvieras a unos clientes casi-cautivos no podrían permitírselo.
#6 No es tan así. Aun recuerdo cuando la gasolinera que tenía cerca de casa, la Ballenoil, era la mas barata de la zona. La compraron y ahora es de las caras, pero en plan gasolinera cutre. Supongo que cuentan con que en la mente del colectivo aun se sienta como una barata. La verdad es que antes siempre veía gente repostando a diferentes horas y ahora te la encuentras casi siempre libre, pero claro, se han quitado de encima a un rival.
#5 es Sánchez el que tendría que apuntarles a ellos unas buenas sanciones y regulaciones, que se han ganado a pulso. Pero al final, para lo que sirve callarse, es para colocar peña en consejos de administración y abrir puertas giratorias.
#7 Para sancionarles, antes tiene que existir una ley. Una ley que el trío trumpista en el Congreso, no aprobaron. PP, Vox y Junts.
Y así en el futuro, al igual que en Adamuz, las empresas harán el agosto.
#7 intentaron aprobar es ley. Las derechas lo impidieron.
Disfruten lo votado
#7 No entiendo ¿Ahora sí debe intervenir el estado? ¿Eso no sería socialismo, que es lo que más odian los españoles de bien?
#44 Hombre, yo es lo que esperaría del Partido Socialista :-)

Pero para la carcunda ya sabemos cómo va esto. Si Sanchez no interviene, es un inútil que no hace nada. Si interviene, es malvado porque es intervencionista-comunista-stalinista-bolivariano. Así funcionan las cosas
#44 en el expolio hay que intervenir siempre. La energía es un mercado regulado por cierto, como el agua.
#53 Una cosa es regular un mercado y otra cosa es intervenirlo para fijar precios.
#5 El gobierno tiene también su parte de culpa, ahora el PSOE y mas adelante, si ganara las elecciones, el PP ya que sería el mismo caso. Pero ahora la culpa es del PSOE, que es el que gobierna.

Si, por redondear el ejemplo, sin entrar en datos exactos, tienes el litro a 1,20€ y recaudas 0,60€ pero cuando sube a 2€ recaudas 1€, igual resulta que deberías poner un fijo en impuestos de 50cts y ya vale.

Por eso la culpa también es del PSOE, pero por que está ahora el PSOE, si estuviera el PP te diría lo mismo.
#48 Con un precio mas alto no necesariamente recaudas mas. Al serla gasolina mas cara, se haran menos viajes, compartir mas trayectos, etc.
#48 Culpa por qué? Digo él y cualquiera que esté en el bobierno si en teoría está todo privatizado...

#5 A mi me parece el ejemplo de neoliberalismo perfecto, privatizan y suben beneficios a la mínima pero cuando vienen mal dadas que les den ayuditas (subvenciones/rescates), que es un "sector estratégico" y tal...

Y en este caso se les ha sancionado en el pasado por pactar precios como el oligopolio que son, pero con multas ridículas.... Así que pelillos a la mar y a seguir exprimiendo al ciudadano que les renta sangrarlos....
#74 Los impuestos privatizados? Eh?

Si justamente #48 habla del % en impuestos...
#79 no, la comercialización de combustibles. Y pedir bajar los impuestos mientras tú arbitrariamente subes especulativamente el precio es tener bastante jeta por cierto...
#48 No. La regulación del tipo impositivo de impuestos sólo puede hacerse por ley o norma con rango de ley, así que la regulación del tipo impositivo requiere a las Cortes, no al Gobierno. Como mucho podría hacer un real-decreto ley pero tendría que convalidarse después en el Congreso.
#48 Limitar los impuestos no sirve para nada como se ha visto los últimos años.
Siendo un bien de primera necesidad debería estar regulado el precio por el Estado como se hace con el butano o la luz.
#48 ¿Me estas diciendo que si bajaran los impuestos bajaría el precio de la gasolina? xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD Joder, que ya nos conocemos. Bajan los impuestos, el precio lo dejan igual y mas caja, que ya nos cnocemos, coño
#5 Seguro que es por dejar mal a Sánchez :palm:

Todo el mundo sabe que siempre han subido los precios para joder al psoe, nada mas, no es pura codicia...
#54 viven en la constante paranoia
#54 has entendido el comentario un poco como te ha dado la gana. Lo mismo #70
Lo que quiso decir #5 es que pueden hacerlo porque aparte de ganar dinero saben que van a echarle la culpa a otro, no que la motivación sea echarle el muerto al perro per sé.
#5 Si, Trump me consta que inicio la guerra por que le caia mal Sanchez, que se lo chivo el Avascal, segurisimo.
#5 Bueno, se debe apuntar a Sánchez aunque sea por omisión ya que como líder de un partido de centro derecha, lo que es mirar por el bien general, si no le retuercen el brazo, lo lleva regular
#5 Y con razón.

El gobierno debería deflactar la subida.
La gasolina de hoy, fue comprada hace cuatro meses a aquellos precios.
Es especulación pura y dura y con la complacencia del gobierno.
#25 ¿y qué es lo que debe de hacer el gobierno?

La ley que regulaba precios ante estos escenarios se lo tumbó la derecha, y a lo sumo se plantea una rebaja del iva.
Sí, siguiente pregunta.
Soluciones:
¿Enfadarse? NO
¿Poner vídeos en tiktok quejándose? NO
¿Votar a la derecha? JAJAJAJAJAJ NO
¿Votar a los que dicen elle? Sí, pero no podemos tolerar que alguien que dice elle llegue al poder
#18 Es verdad, cuando esté psoe, sumar y podemos en el gobierno, no pasarán estas cosas.
#21 Si consideras PSOE y sumar izquierda, vamos muy jodidos
#27 Si consideras decir "elle" como la prueba de ser de izquierdas, vais muy jodidos, si.
#28 Lo dicho, cualquier cosa para evitar pagar 2€/ litro
#29 ¿Decir "ellle" lo soluciona?
#31 Puesto que son los únicos que van a tomar medidas reales, sí.
#34 Ya han estado en el gobierno y no lo han hecho. Tampoco he escuchado ninguna propuesta para solucionar este problema.
#39 Miles de propuestas y acciones... 0. Podemos el partido de proponer.

Deberian de llamarse "Proponemos" y no Podemos.
#81 Creo que te confundes con IU, o no has prestado atención a la política los últimos años.

Pero me alegro que al menos reconozcas que SI hay propuestas.
#35 Hombre, es que los ministerios de Igualdad, Trabajo y Universidades son los que controlan los precios de las gasolinas, como todo el mundo sabe.
#31 O espabilar de una puta vez y no estar pendientes de chorradas...
#21 Si crees que España tiene voz si quiera en esta guerra es que estás más perdido de lo que creí posible.
#21 trataron de sacar una ley para evitar los abusos de manera directa, pero se lo tumbó la derecha.

Y medidas de recorte deben de pasar por el congreso.

A disfrutar del Trumpismo patrio, pero la culpa será de Sánchez.
#21 Cuando tengan mayoría en el legislativo.
Disfrutad lo votado.
#57 topar el precio de algo no es solución a nada.
Que me estáis contando ¿La gasolina que eche ayer no venía directamente del estrecho de Ormuz y ya llevaba en España meses?.

Me pinchas y no sangro.......
¿Pero dónde compráis vosotros el combustible? En mi ciudad, en la Plenoil está el diésel a 1.69€.
Te venden gasolina fabricada hace meses al precio de hoy y tienes que tragar...
#72 Te están cobrando el lucro cesante por adelantado y cuando cese el conflicto bajarán un poco los precios en diferido... pero dejarán un margen para por si aca.
#_13 No todo el mundo tiene una lowcost al lado de casa. En España hay muchas zonas, especialmente rurales, donde solo hay una gasolinera 25 o 50 kilómetros a la redonda. Y si es una Repsol, es lo que hay.

Y estoy seguro que hace 10 días, esa Plenoil vendía el diesel a 1,29€/l. Pero tu contento porque no ha llegado a los 2€/l :palm:
En el captalismo los precios son libres y son legales mientras alguien los pague. Abuso, en mi opinión, sí que es. Estafa diría que legalmente no.
Ahora la pregunta es si el capitalismo funciona como nos han dicho, que se supone que produce abundancia y precios bajos, o esto no es siempre así. Porque la especulación, el acaparamiento de materías (y tecnologías) y la creación artificial de escasez para subir precios, también están presentes en el día a día del capitalismo.
A mí me gustaría que se replantearse el sistema económico, pero mientras elijamos capitalismo creo que no podemos llamarlo estafa. Esto es lo que Occidente ha elegido
Madrid hoy  media
#47 En Madrid hay cosas más baratas que Repsol por suerte.
Lo que no entiendo es por qué no está todo el mundo repostando en Ballenoil
#47 #62 Alcampo, lo más barato de la zona también en Madrid, ayer, a 1.61.
Es una pregunta retórica, no?
Claramente es una estafa.
Siempre lo he dicho, en este país se ahorca poco
Siempre.
Hacen lo que les permite la ley igual que con la estafa de la vivienda. Si no os gusta, exigid leyes y controles eficaces.
Debería haber un mecanismo legal para detectar y castigar automáticamente estas prácticas.
#15 y sería fácil hacerlo

Pero los siervos nos llamarían "comunistas", enemigos del libre mercado y esas mierdas...

Y la lógica, como siempre, por el retrete
#20 La legislación está llena de mecanismos de garantías y regulación en las sociedades liberales y democráticas, no veo porque iba a pasar eso que dices.
#15 De hecho incluso tenemos organismos cuya responsabilidad es esa: CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia).
Pero claro, las petroleras recurren ad-eternum a la Audiencia nacional, donde se lo afinarán.
www.elindependiente.com/espana/2026/02/04/repsol-cnmc-multas-guerra-ju
Si no suben los precios en estas situaciones, la gente (particularmente la gente ociosa) va en masa a poner gasolina, causando colas y siendo un inconveniente para la gente productiva.

Cuando ocurre alguna situación como esta no debería subirse a 2€/l, debería subirse a 10€/l para turismos.
El asunto, es que la CNMC ya debería abrir expediente pero que lo hará tarde y dentro de 5 años multará con poco con todo lo vendido, la referencia es la multa que le puso la CNMC por la subida de precios de la guerra de Ucrania.

Para mi es lo de siempre, siempre las multas son tan pequeñas en comparación con lo que se llevan que les merece seguir haciendo, otra cosa es que sería la misma cantidad ingresada, ya veríamos... como replicarían, y creo que ahi esta el asunto.
Este tipo de situación y abuso no va dejar de producirse mientras no haya un "contrapeso".
¿ Por que creéis de la obsesión de la derecha neoliberal en destruir la sanidad y educación públicas ? De lo poco decente que se salva de la "transición" les desmonta el relato y la narrativa de que lo privado es mejor, más barato y eficiente. Y eso no se puede consentir...
Por eso es tan importante contrarrestar esos ataques con contrapropuestas contundentes hacia la creación y…   » ver todo el comentario
Pues yo opino que la gasolina/gasoil, están increiblemente BARATAS, casi regaladas diría yo, viendo como conduce la peña, no me explico otra cosa, presenciado hoy mismo, semáforo rojo a 100 metros en una recta SIN tráfico y el tio arranca apurando primera, luego segunda (a tope) para a continuación apurar frenada (el semáforo seguía en rojo) no me explico ese comportamiento con una gasolina cara....., y así habitualmente veo a la gente conducir, lo de conducción eficiente ni Dios lo hace....
#100 ¿Para qué vas a conducir eficientemente y ahorrar cuando puedes hacer lo que te de la gana y culpar a otro?
#100 voy a decir algo impopular. El combustible debería de estar limitado para cada persona de alguna forma. No es un recurso que podamos gastar tan alegremente como estamos haciendo. Nadie pone un limite. Ya hace tiempo que pienso que no estamos dispuestos (como sociedad) a renunciar a nada, hasta que nos falte de todo.
La solucion ?? Bicicleta y transporte publico, sobre todo bicicleta , la mia gasta a diario 0€ de combustible
#66 Claro que sí. Sobre todo si trabajas a 10, 20, 30 o más km de tu casa. O en una zona con orografía complicada.
También una cosa, con las noticias mucha gente ha ido en masa a llenar los tanques por temor a la subida. Y tampoco descartemos que por reacción toda la cadena esté aprovechando.

Vamos, que no es descabellado que haya sido una profecía auto cumplida
El diesel siempre ha sido caro y si no fuese por la fiscalización española estaría al precio de otras partes de Europa. Por otro lado, y hablando de esa fiscalización, el 50% del precio de los combustibles son impuestos, en su mano está rebajar ese despropósito.
#69 Correcto. La experiencia pasada nos dicta que cada vez que se reducen los impuestos el consumidor paga menos. Ej: Cine, productos de alimentación como el aceite.

Pero oiga, renunciemos a los servicios de bienestar para que una empresa privada aumente sus beneficios todavía más
#83 La experiencia pasada nos dicta que cada vez que se suben los impuestos el consumidor tiene mejores servicios. Ej: Transportes, carreteras, sanidad, educación :roll:

Si tienes que exprimir a la gente para darles unos servicios mínimos, lo mismo estás haciendo algo mal. Yo creo que la virtud está en el término medio. Y hay productos como los carburantes por los que pagas más en impuestos que en producto. Y esos carburantes no sólo mueven el coche de tu prima la pija. También el de currante, el del transportista que te surte el mercado o tus pedidos, la energía y calefacciones, etc.
#89 Si tienes que exprimir a la gente para darles unos servicios mínimos, lo mismo estás haciendo algo mal. Yo creo que la virtud está en el término medio.

En el hospital de Torrejón estaban mirando por reutilizar material quirúrgico, es todo un avance, todo sea por optimizar resultados.
#89 "La experiencia pasada nos dicta que cada vez que se suben los impuestos el consumidor tiene mejores servicios. Ej: Transportes, carreteras, sanidad, educación"

Ese es otro debate.
Tu estás abogando por reducir los impuestos para rebajar el precio de los carburantes. Yo te estoy diciendo que eso no funciona, como no funcionó con los cines, como no funcionó con los alimentos, etc. Esa medida solo sirve para dos cosas: por un lado para que ganen más las distribuidoras y por otro para que se reduzca la financiación de los servicios públicos.
#69 a precio de Francia o de Italia? 2 € de media, por cierto los impuestos van a los servicios públicos y te pregunto, ¿sin impuestos podrias curarte un cancer de pulmón con los sueldos de mierda españoles?
#95 Demagogia aparte, tú comentario pone de manifiesto tenemos varios problemas: Cobramos poco y pagamos muchos impuestos ;)

Los impuestos van donde los gasten y como hemos visto, lamentablemente no siempre son servicios públicos. Mucho dinero se desperdicia, haciendo que su uso se ineficiente y se necesite más para dar menos al ciudadano.
#95 Tal vez si se ahorrasen en chiringuitos y combatiesen la corrupción se podría bajar los impuestos.

Por ejemplo, hay 6.000 millones de euros de ayuda española al desarrollo que no tienen control.
Ejemplos de corrupción hay muchos. Las mascarillas de la Comunidad de Madrid, las del Estado (caso Koldo), las obras de arte del Centro Nacional de Investigaciones Oncológicas, etc...

Si el equipo de publicidad del gobierno va a acudir a las emociones para justificar la alta carga impositiva, primero que hagan una limpieza escrupulosa de las corrupciones y mamandurrias que plagan las instituciones. Porque sino, ya se donde van a ir a parar la mayor parte de nuestros impuestos.
#69 Están todos los diputados del congreso dándose leches ahora mismo para ver cuál es el primer partido que propone una baja de impuestos en el diésel.
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