El arma de Irán no solo es paralizar el paso de barcos por el estrecho de Ormuz, es destruir la infraestructura energética de Arabia Saudí, Qatar, Kuwait y EAU, algo que ha demostrado que puede hacer casi cuando quiera y fin mucha dificultad.
Estamos esperando a que se empiecen a acabar las reservas de petróleo y empiece la carrera de ratas que va a subir el precio del barril hasta quien sabe donde.
El siguiente paso es que la gente que pueda va a comprar coche eléctrico, el que no pueda y necesite coche tiene un problema, pero eso no es todo, los productos industriales que dependen del petróleo van s subir también y la comida si se resiente la cadena de fertilizantes.
#75 un taxista vende su licencia a un particular, ¿cómo se enriquece en ese negocio un político?.
Más fácil lo tendría si cuando se jubilará el taxista, recuperase la licencia y después se subastara o vendiera por un precio, entonces quizás el político podría mediar de alguna manera y obtener un beneficio, pero entre dos particulares no lo veo.
Tengo la suficiente edad para haber conocido a Pan Am y TWA, dos míticas compañías aéreas norteamericanas que ya no existen, Spirit aunque es otra cosa menos glamurosa es otra más, vendra otra a sustituirla o las demás grande ocuparán su lugar,
Cuando sale una película lo suficientemente antigua de Nueva York aún se pude ver el icónico edifico de Pan Am, hoy de Met Life.
#18 y nada más salir de la cárcel cometería otro delito para no ser expulsado.
La coordinación entre justicia, autoridades penitenciarias y policía deja mucho que desear y nadie quiere arreglarlo.
La ley de Extranjería que había en los 90, se expulsaba a los extranjeros que no tuviesen medios LÍCITOS de vida, así de fácil. No puedes demostrar de que vives, a tu casa.
Dos fijos que tenía de XBox, son dos franquicias exclusivas, Halo y Gears of War, pues llevo años y años esperando alguno nuevo.
Se han centrado en el servicio online y las suscripciones y se han dormido en los laureles.
No hay país que fomente más y venda más coches eléctricos que Noruega.
Es de los pocos países que siendo exportador de petróleo, venda cara la gasolina.
Pero para eso hay que pensar a largo plazo y viendo el beneficio de sus ciudadanos y eso empieza porque el petróleo es estatal y los beneficios se reparten en forma un amplio estado social y el resto en su fondo soberano que es de los más importantes del mundo.
#1 precisamente donde falta mano de obra es en la construcción, en el campo, en hostelería y en otras áreas menos atractivas como el cuidado de ancianos y donde no hay muchas vacantes es en mano de obra especializada, faltan ingenieros porque pagan una porquería y hay muchos trabajando en el extranjero.
Y ojo no soy yo el que te diga que hay que poner a trabajar a ese 10% que está parado.
Qué ganas de guerra tienen, no aprenden.
Creían que iban a secar a Rusia con las sanciones y cuatro años después los que se han ido secando han sido ellos, la solución querer entrar en la guerra como sea
#2 yo no lo voy a votar pero antes me quedo en casa que votar a Montero para que se gaste todo nuestro dinero en Sevilla, que ya los conocemos, a ellos y a Izquierda Unida.
Si Montero se quiere presentar a la alcaldía de Sevilla, como Susana Díaz y todos sus predecesores, las elecciones municipales son en 2027.
#2 la centralización española no tiene nada de eficiente, funciona porque tenemos un administración central hipercentralista que construye infraestructuras en Madrid que no corresponde por población para mantener artificialmente esa burbuja.
Si la infraestructura española estuviera diseñada por criterios de eficiencia no sería el engendro que tenemos ahora.
En Madrid cualquier pueblo se más de 40.000 tiene cercanías o Metro. Esas líneas se hacen con dinero detraído por no decir robado de otras regiones. Hasta tiene un billete de AVE subvencionado, desde Guadalajara para alimentar el monstruo.
Madrid tiene 3 circunvalaciones desde hace años cuando Barcelona no tiene ni dos, si se premiara la eficiencia se construirían las carreteras en los lugares más necesarios, es decir donde hay más tráfico.
La población en España se concentra en Madrid, Sevilla, Zaragoza y sobre todo las dos costas, pero no hay ni un AVE por la costa mediterránea ni por lacosta cantábrica, todo tiene que pasar por Madrid, eso no es eficiente.
Barcelona es el aeropuerto con más pasajeros como destino final, le gana Madrid en total por los pasajeros que hace escala, que cuenta doble, es una vergüenza que Iberia no tenga hub en Barcelona, luego quebrará y habrá que rescatarla. Lufthansa tiene tres hubs en Alemania y ninguno está en Berlín.
Lo que más me gusta del centralismo patrio es conocer que la central de Navantia está en Madrid, sin duda por su gran tradición marinera y seguramente porque será mas
eficiente que tenerla en alguno de los
astilleros de la empresa.
#3 si porque en las CCAA gobernadas por ellos han bajado la parte del IRPF autonómico, lo mismo que los impuestos autonómicos y locales donde gobiernan, de hecho la mayoría PP-Vox-Junts podría presentar una iniciativa para deflactar el IRPF y no lo ha hecho.
¿Has escuchado a Feijoó o Abascal especificar qué impuestos van a bajar y cuánto?.
#21 z1018 