#14 bueno, eso es un poco impreciso. Se debe al dimensionamiento de los baños y sobre todo a una pobre cultura de uso por parte de algunos tripulantes.
Volviendo al tema, que tras un despliegue largo, se haga la rotación habitual y se necesiten reparaciones no es nada del otro mundo. Pasa varias veces al año con todos los portaviones, incluso en situaciones de paz.
#2 El pollo a la cocacola tiene más tiempo que la tos y tienes mil recetas en castellano. De hecho, lo de cocinar con cocacola es por el dulzor que deja el azucar (no vale la zero ).
También te digo que lo que se ve en Youtube, que ciertamente parece un atentado contra las arterias, no es toda su cocina, son casos bastante extremos. Eso sí, todas las cocinas equipadas como si tuviesen 3 estrellas Michelin
Torrente 5 debe estar escociendo bastante (Es una de las películas españolas con mejor taquilla de los últimos tiempos) para que EMT caiga en esta memez insulsa.
#37 Mucho reirse se Abascal y otros políticos con poco CV "civil" pero la peña de Podemos no se queda atrás, si no fuera por lo público no tendrían donde caerse muertos (entre otras cosas por sus políticas ) y Belarra no es una excepción. Esa tiene menos días cotizados que el rey
Yo creo que Pablo le ofrece un curro de camarera en la Garibaldi en cuanto haga un crowdfunding para contratarla
Se cumple el meme. Hay más gente de Podemos de tertulianos en TV donde están hiper-representados que en escaños.
#3 Qué va, cuando vas a soltar una perogrullada karmawhore a favor de lo bueno y en contra de lo malo por la última causa de moda a la que subirse al carro como si entendieses algo de lo que pasa, lo difícil es quedarse callado.
#1 Se te olvida que esas "condiciones" en realidad son un veto de Orbán (coleguita de Putin) si no hace lo él quiere. El Húngaro es un quintacolumnista ruso. Lo bueno es que en abril seguramente le den la patada.
#10 Como barco individual es terriblemente resiliente. Como parte de la flota es aún más difícil.
Irán tuvo en los '80 una guerra bastante similar. En aquel momento tanto la URSS como USA sólo protegían barcos civiles bajo su bandera. E Irán hizo lo que no debía y acabó capitulando para no perder más de la cuenta cuando USA entró en juego. En aquel momento, los paises del Golfo también establecieron una línea roja y Arabia acabó derribando aviones Iranies. Si al final dan mucho por culo a sus vecinos (que además le tienen ganas) pues tampoco le va a hacer mucho bien.
#18 En este caso es bastante más probable que sea cierto el accidente. Primero porque no sería la primera vez que pasa. Y segundo porque es más difícil para los americanos admitir eso que un derribo.
#1 A ver, en el mundo hay alrededor de una docena de conflictos de forma cuasi permanente, de la mayoría no se habla una mierda. Y en concreto esto ya pasó hace algunas semanas.
La huída hacia adelante de Santaolalla le puede salir muy rana. Que después de estar más de un año trabajando el programa se vaya airada porque la han cogido en una mentira evidente y documentada y como chorro de tinta haya hecho un comentario poniendolos a todos a parir da un poco idea de lo mal que está todo el asunto, del grado de relato y de lo dirigido que está este tema.
#46 No, no si ya lo había leído. Lo que me gustaría saber es como de tu comentario con un tweet que enlaza al CENTCOM diciendo que ha sido un incidente fuera del combate y a mi explicando el por qué se pueden dar esos incidentes (que están documentados) llegas a tu respuesta.
En los primeros días les han amochado casi toda la flota de superficie. Desde las cosas más viejas con más 50/60 años a las más nuevas que acaban de entrar en servicio.
Que no han desaparecido del todo, pero tanto como "desafío"...
PD: Golpear un petrolero civil desarmado parece menos arriesgado que jugarsela con un barco de guerra.
Volviendo al tema, que tras un despliegue largo, se haga la rotación habitual y se necesiten reparaciones no es nada del otro mundo. Pasa varias veces al año con todos los portaviones, incluso en situaciones de paz.