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Tiene 25 años, va en patinete y atropella a una persona: 200.000 euros de indemnización y embargado de por vida

Tiene 25 años, va en patinete y atropella a una persona: 200.000 euros de indemnización y embargado de por vida

El uso del patinete eléctrico se ha disparado en España en los últimos años, especialmente en entornos urbanos. Rápido, barato y práctico, se ha convertido en una alternativa habitual al coche o al transporte público. Sin embargo, detrás de esa comodidad hay un riesgo que muchos usuarios aún no terminan de asumir: las consecuencias legales de un accidente.

| etiquetas: patinete , multa , indemnización
Comentarios destacados:                                  
#2 Pues lo esperable cuando atropellas a alguien en la acera y no tienes seguro
Pues lo esperable cuando atropellas a alguien en la acera y no tienes seguro
#2 Lo poco que se enseñan las obligaciones y responsabilidades y lo mucho que se enseña cañas, libertad y mis derechos
#4 Pues sí. En el instituto falta enseñar algo de leyes, democracia, estado, economía (que no sea macro), ... y en el cole, valores, respeto, comportamiento social, ...
#30 Puede que la clase de religión se pudiera traducir en algo así.
#34 Podríamos incluso darle un nombre que refleje el civismo que intenta impartir, y se desligue de creencias religiosas. Algo como "Educación para la Ciudadanía" por ejemplo.
#40 Adoctrinamiento. Pin parental. Viva Franco.
#40 bueno, habrá que mejorar un poco lo que se impartía, habría que meter economía, nevegacion por Internet y redes, primeros auxilios,... Así a bote pronto
#34 Como milagro, seguro
#30 Hacer la declaración de la renta, hipotecas, relaciones con los bancos.. cae de cajón que esto debería ser una asignatura.. porque será que no lo es?
#37 añade entender nóminas, estatuto de los trabajadores, convenios..

Luego la gente pone el grito en el cielo por cosas que llevan en la ley años.
#37 porque no hay tiempo para todo. Vivís un poco en los mundos de yupi si creéis que habría tiempo pars todo. Ya tienen alguna pincelada, pero da igual, porque quien quiere ser ignorante, lo será incluso con educación.
O conoces a mucha gente que se sepa capitales, cabos, golfos, suevos vándalos y alanos, placas tectónicas, uso de b y v, partes de la célula, nietze, blas de otero....
#30 Respeto, comportamiento social, educación, valores morales,... ¿Sabes dónde aprendí eso yo, y todo el mundo? En casa. Eso se aprende en casa, porque al colegio se va a adquirir conocimiento y no hay tiempo para realizar una educación adecuada en esos valores, a parte de que si no se hace ese trabajo en casa por mucho esfuerzo que dediquen en el colegio, que va a ser poco por lo de dedicar tiempo a enseñar conocimientos, será trabajo perdido.
#64 Te me has adelantado por segundos.
#66 Gracias por tu apoyo.
#65 #64 #66 tal vez, el colegio también será para enseñar, y no sólo para guardar. Quizás.

Algún día aprendereis que las personas no sólo se dedican en casa. Y que es labor del estado aportar todo lo necesario a la formación y cuidado básicos de una persona cuando esta no tenga los medios (por edad, origen, ...)

Y recuerdo que ahora mismo se estudia religión. Una religión en concreto.

#128
#64 lastimosamente me tocó un colegio religioso y con orgullo decían que "allí formaban los hombres del futuro", si esa mierda de colegio era sólo para hombres y la frase de marras se podía traducir a "allí adoctrinan y hacen lavados cerebrales a los futuros esclavos", por pura buena suerte, los profesores eran muy torpes que se notaba a kilómetros cuando entraban en modo propaganda durante las clases, y así uno activaba el antivirus para eliminar cualquier rastro de discurso tóxico.
#30 Tal vez en valores, respeto, comportamiento social... deberían ir educados de casa.
#30 pero que quieres?? Formar personas con espíritu crítico y formación suficientepara ser algo menos manipulables?? No no, que empiezas por pensar que cobrar el salario mínimo no te hace clase media y acabamos en un soviet....
#30 y seguridad vial
#4: Es que eso es comunismo, no libertad. :-P
#41 ¿Comuque? Como te escuché Ayuso la da otro infarto cerebral
#78: Comopimpampún, que es el comunismo según la #Pimpampún. :-P
#4 Sí, pero es que, joder. Tampoco creo que sea tan difícil de entender que no se puede circular por la acera con un patinete.

Porque además, estos imbéciles van por la acera a toda velocidad. Porque si vas despacio, aunque vayas por la acera, no atropellas a nadie.
#2 Pues parece ser que los ciclistas no terminan de ver qué ellos también pueden ser culpables en caso de accidente y de las consecuencias que ello pueden acarrear.
#7 ni los coches.
#10 No, pero con la diferencia de la implicación de un ciclista en un accidente, sea culpa de él o no, no son conscientes de que quién se va a matar o quedarse impedido para toda la vida es el ciclista.

Se habla de la falta de respeto de los conductores de coches con los ciclistas pero poco se habla de la cantidad de ciclistas se han salvado por los reflejos y capacidad de reacción del conductor del coche que ha antepuesto la integridad de su vehículo para que ese ciclista no se mate.
#18 Tanto da si se trata de un patinete,una bicicleta, una moto o un peatón. Un peatón puede ir despistado mirando el móvil y saltarse un semáforo. Lo mejor es pensar todo va bien y circulo con prioridad, hasta que viene alguien y se fastidia todo, por tanto aunque tengo preferencia, mejor no verte en un accidente en el que recibas o provoques un daño.
#18 Más que la integridad de su vehículo anteponen el civismo y el sentido común, porque si te pilla con un vehículo de empresa...
#18 poco se habla? Se saca el tema cada vez que hay un accidente de bici...o de patinete, como ed el caso.
#10 Los conductores de vehículos a motor tienen que obtener un permiso de conducir que exige unos conocimientos y habilidades, además de la obligación de contratar un seguro que cubre los posibles accidentes.
#23 #25 Pues si tenéis envidia compraros una bici, vended el coche y dejad de intentar joder a los demás. Y os lo digo como conductor que no tiene bici, pero ya me toca los cojones tener que pagar 400€ al año para que la mafia del seguro me cubra 4 mierdas del coche como para deseárselo a los demás.
#74 ¿Envidia? Lo que tengo es ganas de que no se salten cedas o pasen de circular por la calzada a hacerlo por la acera a su libre albedrío y sin señalizarlo previamente o que crucen por los pasos de peatones subidos en la bici y creyendo tener preferencia.
#83 Me pasa lo mismo con los coches que se saltan cedas, stop, semáforos o cualquier otra señal, o que entran y salen de las rotondas como si fuera su casa y costase dinero usar el intermitente, o en las autovías van por el carril izquierdo aunque esté libre la derecha, o paran en doble fila bloqueando un carril entero porque no tienen ganas de andar, o dos plazas de aparcamiento porque no les cabe los cojones, o incluso en la puerta de garajes con vado porque, ¿por qué no?
Sí, te entiendo: el problema no es que haya tantos gilipollas en el mundo, el problema es que un porcentaje de ellos van en bicicleta.
#87 Es muy probable que el gilipollas que va en coche y el gilipollas que va en bicicleta sean la misma persona.
#74 cubrir 4 mierdas? creo que una responsabilidad civil en caso de que mates a alguien o dejes a alguien paralitico no son cuatro mierdas. Anda, leete la noticia a ver si aprendes algo de lo que dice el abogado
#88 El tema que estamos hablando es que con un coche tiene sentido porque tiene motor, con una bicicleta pues no. Lleváis años con la obsesión de hacerle pagar a ciclistas y a todo el que use la carretera porque os creéis que por ir en coche tenemos más derechos y falta esta noticia, UNA noticia, de patinetes para que volváis a la cantinela.

Sobre "cubrir 4 mierdas" no te vayas a la demagogia de la responsabilidad civil porque todos sabemos que te suben el precio hasta por pedir lo…   » ver todo el comentario
#10 al menos estos tienen seguro
#10 Los que tienen conducción autónoma? o te refieres a los conductores?
#10 Las bicicletas no tendrían que estar entorpeciendo el tráfico en las carreteras. En ciudad sí, en ciudad no debería haber coches, pero en carretera las bicicletas deberían estar no solo prohibidas, sino castigado su uso con pena de prisión.
#2 #42 Qué pretendes con estas mierdas?
#49 Que los seguros no sean unos ratas y unos aprovechados, básicamente.

Si yo pago ya como 500 € al año de daño (o 400 o los que sea), y en todo el año una vez resultó que rocé un coche con una marca de mierda que se arreglaba con una pintura de 10 €, y al año siguiente resulta que tenía que pagar 100 € más de seguro y así el resto de los años, pues ya le puedo hacer un boquetón al coche que sea que ni me molesto en pararme.

Fácil y sencillo.

Te quejas a los seguros, no a mí. Yo tengo seguro, y bastante pago ya por él como para que resulte que lo que se supone que pago por él en realidad no está cubierto.


PD: Ah, perdón, que te referías a mi otro comentario sobre las bicicletas xD
#42 "en carretera las bicicletas deberían estar no solo prohibidas, sino castigado su uso con pena de prisión."

Que burrada, ¿Tú crees que eso es forma de vivir en sociedad? ¿Tú crees que los vehículos cumplen a rajatabla las leyes de circulación o, más bien, solo cumplen si saben que pueden ser multados de inmediato?

Y ya sin hablar de la proporcionalidad de los castigos, que si circular en bicicleta en carretera interurbana es pena de cárcel, un robo es pena de muerte y ya de ahí para arriba todos los delitos mayores penas de muerte
#97 las bicicletas usadas como medio de transporte deberían estar bienvenidas en todas las vías, las que se utilicen para deporte que vayan a un velódromo o permitan que los coches circulen por las vías públicas también como un deporte
#42 tienes toda la razón, cada uno en su ámbito
#10 los coches mas mal q bien tienen seguros...
#10 ¿Tienen los ciclistas seguro a terceros obligatorio?
#10 ¿Cómo que "ni los coches"?
Una de dos: o tú no tienes coche o circulas sin seguro, porque los que sí lo hacemos sabemos que pagamos un seguro (a diferencia de los ciclistas) precisamente para hacernos cargo de esas consecuencias.
Y antes de eso, he demostrado que puedo compartir las carreteras con los demás vehículos sacándome un carnet, cosa que los ciclistas tampoco han hecho.
#79 Bueno, todo esto no tiene nada que ver con mi respuesta, pero si tienes curiosidad: sí tengo coche, sí suelo ir en bici, sí mi seguro de hogar me cubre la responsabilidad civil al ir en bici.
No, el seguro no cubre las consecuencias de tus imprudencias cuando vas en coche (si un coche te atropella un día y te deja secuelas permanentes dudo que consideres que lo que cobres del seguro a sido justo).
El riesgo y efectos de los daños a terceros son mucho menores con una bici que con un coche por cuestiones físicas, por eso no se obliga a hacer examen ni a llevar seguro, en general cambiar un cenutrio en coche por un cenutrio en bici es beneficioso para todos.
#10 al menos se les ha enseñado a tener seguro
#7 Yo cuando veo a un ciclista circulando por las aceras estrechas de mi ciudad lo único que espero es que en el susto que se pegue no le haga daño a nadie y consiga que no lo vuelva a hacer.
#24 Yo, que cuando se pegue ese susto ,no caiga en dirección a la calzada y sea yo el que pague las consecuencias
#24 Hace menos de una hora he visto cómo un ciclista iba a toda leche por la acera y ni siquiera cerca de una esquina ha disminuido la velocidad. Justo un peatón ha doblado esa esquina y porque ha estado ágil apartándose, si no, el golpe hubiese sido de órdago. El ciclista, por supuesto, ha seguido tranquilamente su camino mientras el otro le gritaba algo así como "¡¡Sigo de ruta!!".
Todo esto al lado de una vía de tres carriles, la mediana, otros tres carriles y... ¡Un carril bici!
Eso me confirma en mi idea de que los gilipollas, como los tractores, deberían llevar un rotativo siempre encendido para que se les viese de lejos (tal vez podrían emplearse para eso las puñeteras balizas).
#75 un ciclista que va por la acera a toda pastilla, es como un conductor que adelanta en línea continua o va pegado al culo de coche de delante todo el rato. Un peligro. Cuando se le pilla, se le multa. Necesita la bicicleta seguro? No lo creo, también podríamos poner seguro a los cuchillos o las tijeras, que además de para cortar cebolla pueden matar si se usan mal. Al final el grueso de los accidentes peligrosos los causan los vehículos a motor, por mucho que os empeñeis.
#7 también lo pueden ser los peatones
#33 También,pero a diferencia de los primeros no manejan un vehículo,y resulta bastante más difícil que un peatón se "lleve" a alguien por delante y le provoque daños de importancia.
Por supuesto, todo es posible.
#7 Los ciclistas dan pedales y la velocidad es proporcional al esfuerzo. Que es un feedback mucho más claro de velocidad que girar la muñeca.
#56 por eso se lleva un aparato con unos numeritos que te da un feedback mucho más preciso que ese esfuerzo
#56 Hay cada vez más bicicletas eléctricas y en éstas el esfuerzo no es proporcional a la velocidad
#7 Algunos si, otros no. Pasa con todos los medios de transporte. Pero parece que con algunos se tiene la manga más ancha que con otros, y no debería ser así
#2 aunque hubiese tenido seguro no le habría cubierto si estaba circulando por la acera.
#17 si hubiera tenido responsabilidad para tener seguro, también habría sido responsable para saber que no debe ir por la acera
#21 eso no tiene nada que ver. La gran mayoría de vehículos que circulan por las carreteras cuentan con seguro y es muy común ver infracciones por parte de sus conductores
#2 Y con una justicia orientada a castigar al robogallinas.

Con una sola multa a alguna de las empresas eléctricas, de alimentación, de telecomunicaciones o cualquier banco, con una proporción similar a la que le han puesto a este incívico ciudadano y entrarían en bancarrota.
#35 Esto no es una multa, es una indemnizacion. No sabemos cuanto habrá sido la multa, pero posiblemente minima en comparacion.
#47 Pues imagínate si las eléctricas las telecos o los bancos nos tuvieran que indemnizar todo lo que nos han robado y todos los perjuicios que nos han ocasionado y la justicia fuera sensible a la indemnización pertinente. No existiría una sola compañía privada.

Por tanto, algo no funciona. Bueno, en realidad funciona de puta madre para los de siempre.
#58 pues lo que le acaba de pasar a Amazon en EEUU, 1500 millones de indemnización a sus clientes, o las indemnizaciones por las cláusulas suelo o las preferentes.
#58 y si fuera pública provocaría la quiebra del estado
#2 Ni que teniendo seguro la cosa fuese mucho mejor. Yo si alguna vez rozo ligeramente un coche (hace años) y el dueño lo veía y se me acercaba, con las mismas me piraba a todo gas. Estás tú que voy a dar yo mi seguro para que luego me suban el puto seguro 200 € el resto de mi vida por un roce de mierda un día.

Quita, quita.

Yo desde que vi de chaval que el seguro subía la prima por algo que debería estar cubierto dentro del propio precio, lo primero que hago ante cualquier situación que no me favorezca es largarme a toda hostia.
#39 Veo que a @meneante_enmas alguien le ha tocado el coche y se ha pirado en su cara.

Sí, he sido yo.

;D
#2 yo voy en bici y patinete y nunca iría por la acera, es de locos. Te puede salir cualquier persona de un portal y te lo cargas. Las aceras para andar tranquilamente y sin preocupaciones, las calles para todo lo demás.
#2 Y 30.000 que te dan por un accidente laboral que te deja jodido de por vida.
#2 Como si lo hubiera tenido: El seguro no paga si vas ilegalmente circulando por la acera.
#2 el seguro tampoco se hace responsable si vas por la acera, esta prohibido
#2 Y por eso, niños, el seguro en los patinetes eléctricos debe ser obligatorio
El artículo parece estar más preocupado por quien causa el daño que por quien lo recibe.
#5 Yo he entendido que es un aviso para la gente que se comporta así, por eso el énfasis en el infractor que ha provocado el accidente. La teoría es: A más gente concienciada menor comportamiento de riesgo, aunque no siempre funciona.
#43 Pues depende, si no tiene donde caerse muerto, la vivienda habitual y el salario mínimos más un porcentaje no pueden ser embargados.
Entonces, depende de la persona le "duele de por vida" o "se la refanfinfla" porque no tiene nada a su nombre ni lo tendrá. Y algunos son "insolventes" su único ingreso es una ayuda, pero de algún modo conducen un BMW
#48 los de 25 años no van a conseguir ahorrar esa cantidad ni de casualidad
#86 no hace falta, en cuanto tenga una nómina le embargarán un buen porcentaje de la misma, prácticamente por vida.
#48 Esos casos extraños que conducen un BMW echo de menos los trabajos forzados, hasta compensar el daño claro.
#48 Eso de que la vivienda habitual no se puede embargar...

Tuve que parar yo de urgencia, pagando, el embargo del piso de mi madre. Y no, no estaba hipotecada.
#48 SÍ te pueden embargar la vivienda habitual.
Ir en patinete o en bicicleta por la ciudad sin un seguro de responsabilidad civil es una temeridad.
#12 Eso vale para todo. Los peatones también deberían llevarlo entonces.
Que no hay peatones que van andando mirando el móvil y no saben dónde estan.Uno de esos te hace tropezar caes mal y ya está liada también.
#20 Cuando veo comentarios como el tuyo me deprimo porque veo que el mundo se va a la mierda. ¿De verdad piensas que has dicho algo inteligente o con lógica?
#76 Pues a lo mejor el problema es tu forma de ver el mundo. Es decir eres tú.
#95 Nos pone un enlace con ese seguro de Países bajos donde lo cubren.
www.abnamro.nl/en/personal/insurance/home-insurances/liability-insuran
#20 Como "curiosidad" comentar que esto es algo muy común en Países Bajos:

www.abnamro.nl/en/personal/insurance/home-insurances/liability-insuran
#20 Me parece tremendamente exagerado tu comentario, además de que el seguro del hogar ya cubre cierta responsabilidad civil.
#20 Toma, unas estadísticas que te dan la razón para que las uses en el futuro: transport.ec.europa.eu/news-events/news/2023-figures-show-stalling-pro

Hay peatones que chocan contra ciclistas xD
Lo más barato para matar a alguien es atropellarlo con el coche.
Los patinetes son como los suvs, definen a quien los lleva...
#12 Uso la bici para desplazarme y mira que me he encontrado imbéciles pedaleando pero la proporción respecto al peligro causado por los de los patinetes, creo que muchos podemos afirmar por experiencia, que es abrumadoramente superior en estos últimos.
Al final, entre unos y otros también hará falta el seguro para caminar, igual que el casco obligatorio y una baliza conectada... vamos a parecer militares pertrechados para combate... para ir a comprar el pan mientras te okupan la casa.
#36 Ninguna sorpresa tb. El público patinetil mayoritariamente son menores y canis. Además como se ha vuelto simbolo de estatus adolescente, por definicion en unos años se les habrá pasado la pájara pero con las hormonas a tope lo facil es tomar decisiones de mierda.
Yo le sumaría una buena dosis de collejas

De las del cogote, no de las de comer
#1 Ya le han caído 200.000 collejas, le va a doler de por vida.
#43 Eso si no se declara insolvente
#1: Y que sean con #anillos, y de los gordos. :-D (es broma)
Circular por la acera está prohibido, no sé si el seguro se hubiese hecho cargo. Igual que si atropellas alguien borracho el seguro no querrá saber nada
#9 Si atropellas borracho a alguien, que no es lo mismo.
#11 correcto, no me refería a atropellar borrachos que si van andando por la calle no causan mal a nadie
#11 Que por lo que sea, para algunos delitos es atenuante :shit:
#11: Si atropellas borracho a alguien, el seguro paga el dinero, pero luego te lo puede reclamar a ti.

O lo que es lo mismo, el seguro solo garantiza que la víctima reciba el dinero. #Moraleja: si bebes no conduzcas.
#9 el seguro de responsabilidad civil debe cubrir los daños que causes sin importar si ibas borracho, sin carnet, por la acera o si es un despiste comprensible, o un desmayo involuntario, sin perjuicio de la responsabilidad penal o administrativa que deba asumir el conductor. Pero el seguro debe cubrir los daños.
#16 Correcto. Otra cosa es que después el seguro le traslade a su cliente el importe de los daños (sé que hay un termino para esto pero ahora mismo no caigo). Esto es ajeno a la victima, después ya se arreglará el seguro y el asegurado si este último no tiene el patrimonio suficiente
#9 Correcto lo que dice #16 . El seguro siempre paga. Otra cosa es que luego te demande/se presente como acusacion particular para que se lo devuelvas.
#9 el seguro pagará a la víctima, y luego se lo reclamará al asegurado.
A una amiga mía recientemente le atropelló un patín de estos. La mandó del golpe a cuatro o cinco metros de distancia. Le hicieron fotos al del patín, que por supuesto se había escapado. Le llevaron las fotos a la policía y la policía le dijo a mi amiga que investigara ella. Así estamos.
#99 ¿Qué policía? Que yo sepa, se poco la verdad, si pones una denuncia tienen por lo menos justificar (motivar) el archivo de la denuncia. Yo he ido a la PN unas cuantas veces y alguna vez me han tratado de convencer de que no lo ponga que no sirve de nada y aún así les he dicho que no, que tengo que poner la denuncia para quede constancia y quizás por cuestiones del azar , por ejemplo que el mismo tío tenga un accidente con un vehículo y esa vez no se pueda fugar y coincida con las fotos de la denuncia.
lesiones graves y secuelas valoradas en más de 200.000 euros”
#8 un golpe mal dado a una persona mayor la puede liar muy gorda. No hace falta ni que vaya rápido.
#13 No lo pongo en duda.

Además por experiencia personal, yo era muy joven pero en los 90 perdí a mi abuela en Brasil por un golpe seco con un vehículo en huida que se subió a la acera pero con la mala fortuna que al caer se golpeó en la cabeza con alguna esquina y murió fulminantemente.

De ahí lo de las lesiones graves y secuelas. Sin especificar no podemos ni siquiera valorar si 200.000€ es mucho o poco.

Lo que sí se es que una deuda de 200.000€ en esas circunstancias te puede arruinar toda la vida, incluso en la salud.

Lo triste es que nuestros políticos estén mas preocupados por insultarse, rascar votos y labrarse una buena vida en vez de solucionar problemas y legislar antes de que sea demasiado tarde.
#44 Qué tienen que legislar?
#52 Pues, yo no soy experto en el código de tráfico y seguridad vial pero si los patinetes empezaron a popularizarse en 2017-2018 y la primera ley del código de circulación entró en vigor en 2021.

Que yo sepa patinetes de 25km/h, prohibido circular por aceras y casco NO obligatorio.

Pero en 2020 ya hubo 6 muertos.
2021 13 muertos.
2022 8 muertos.
2023 12 muertos.
De 2019 y 2018 no hay datos.

En 2022 se aprueba el casco obligatorio y sin embargo no entró en vigor hasta 2024.

Y ahora en 2026 seguro obligatorio.

Pues sinceramente, yo espero más. Que en 2019-2020 se juntasen unos cuantos expertos y hicieran una ley como dios manda y no modificaciones en forma de fascículos.
#82 Todo eso da igual. Las normativas ya están, el problema es que no se hacen cumplir. En mi ciudad, veo todos los días contínuamente a gentuza yendo en patinete y bici por la acera, y cuando digo contínuamente me refiero a que a cada minuto veo a alguien haciéndolo, y nadie les multa ni se les retira el vehículo, que es lo que tendrían que hacer.
#44 Lo triste es que nuestros políticos estén mas preocupados por insultarse

Serán los tuyos. Los de mi cuerda tienen discursos potables.
#59 Si, serán potables pero los patinetes eléctricos, durante 2017-2021 podían hacer lo que les diera la gana excepto lo que estuvieran regulados por una normativa local.

A partir de 2021 ya quedó claro que máximo 25km/h y por donde podían o no podían circular.

En 2024 ya ponen la obligatoriedad del casco.

En 2026 la obligatoriedad del seguro.

¿No te parece que se podría haber hecho una ley completa y decente en 2021 por lo menos? Es decir, ¿no estaba claro en 2021 que el casco y el seguro…   » ver todo el comentario
#90 ¿No te parece que se podría haber hecho una ley completa y decente en 2021 por lo menos? Es decir, ¿no estaba claro en 2021 que el casco y el seguro deberían ser obligatorios?
la polarización tan negativa que hay,

Desde el 2012 nos afectan las redes sociales y los panfletos regados con dinero público y sólo ahora están empezando a mover el culo con un par de leyes (publicidad institucional con un máx del 33% de los ingresos, y lo de los 16 años). Para mi eso tiene más peso…   » ver todo el comentario
#44 por una temeridad (ilegal) ha jodido la vida de otra persona que simplemente pasaba por ahí. No sé muy bien qué habría que legislar a mayores.
#63 Ya he contestado a otro compañero de forma más razonada, pero básicamente habría esperado de un comité de expertos en seguridad vial que en 2021 hubieran llegado a la conclusión de que el casco y el seguro debían ser obligatorios así como las características de los patinetes junto a lo aprobado en esa primera legislación y no tardar 3 años en la obligatoriedad del casco y 5 en el seguro.
#93 un comité de expertos en seguridad vial que en 2021 hubieran llegado a la conclusión de que el casco y el seguro debían ser obligatorios

Los accidentes por km recorrido en bici y andando que resultan en muerte son estadísticamente iguales, y si por ese motivo los que van en bici tienen que llevar casco, los peatones también.
En paises bajos y belgica tienen leyes tan "estúpidas" como que los ciclistas pueden cruzar el semáforo en rojo y que no es obligatorio llevar casco. Algo sabrán, que han podido legislar sin lobbies de automóviles presionando en sus parlamentos.
#44 ya está legislado. Esta prohibido ir en patinete por la acera.

Lo mismo que esta legislado que un coche suba a la acera y eso no evitó el accidente que has comentado.
#89 Si, tienes toda la razón pero si hubieran legislado en la normativa que entró en vigor el 2 de enero del 2021 la obligatoriedad del seguro y del casco este txabal tendría menos problemas mentales en el futuro (suponiendo que sea aunque joven una persona civilizada y no un depravado social).

Y si ya hubo 8 muertos por causas relacionadas con el patinete eléctrico en el 2020 quizás se podría haber previsto que el seguro iba a tener que ser obligatorio. Eso sí, hablo sin saber y solo me baso en la experiencia de las chapuzas que hacen los políticos y algunos responsables como el de la DGT (como el lío de las Balizas V16, otra movida que me parece que va a tener modificaciones por fascículos).
#13 #44 "un golpe mal dado a una persona mayor la puede liar muy gorda. No hace falta ni que vaya rápido."

Por eso las bicicletas pueden circular sin seguro
#100 para eso están las estadísticas. Para decidir quién necesita seguro, casco o chaleco reflectante.

A no ser que seas un conspiranoico y pienses que hay un lobby de la lycra que manipula al gobierno para dar ventajas a los ciclistas :roll:
#100 Las bicicletas eléctricas con acelerador no pueden circular sin su correspondiente seguro obligatorio.

En Bicicleta es mucho más difícil coger 25km/h comparado con un simple acelerador.

Y creo que no ha habido ningún peatón muerto por bicicleta desde 2016 mientras que con patinete lo tuvimos en el 2025 y hay una media de 1-2 víctimas por año.

Aunque bueno, si unos expertos en la materia decidieran que tendría que ser obligatorio lo suyo es que los idiotas de los responsables que tenemos en este país lo hicieran obligatorio.
#51
De la web del Ayuntamiento:

www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Mu

Por eso ves motos en las aceras y les multan.
Piensa que si estuviera prohibido, tendrían que aparcar en el lugar de un coche, y tal y como está el…   » ver todo el comentario
¿Y qué ocurre cuando un patinete circulado por la acera choca con un motorista aparcando en esa misma acera? :popcorn:
#3 Depende si lleva la moto andando o montado.
#3 todo depende de quién golpee a quien

En Madrid el motorista tiene derecho a aparcar en la acera pero el patinete no tiene derecho a circular por ella.
#14 En Madrid el motorista tiene derecho a aparcar en la acera
Alguna referencia de eso?
#3 Si un vehículo mal estacionado recibe un golpe la responsabilidad del accidente es del que choca, aunque luego el que estaba mal estacionado reciba una multa por mal estacionamiento.
#3 Eso es lo que hace el CERN para descubir partículas nuevas, avanzando los límites de la física.
Pero... Con 25 tacos....¿va tener un empleo que supere o vaya a superar a años vista el salario mínimo?
#55 ahora no.
Yo en su lugar emigraria
Todo por ir en patinete... Lo que se pensaba era la solución a la movilidad personal y ya ves
#77 Debería emigrar a un país que no reconozca a la Hacienda Española... ni deudas de ciudadanos Europeos.
#77 ¿Sabes que podría haber hecho? Respetar la normativa y no circular por la acera.
Yo en su lugar hubiese respetado la ley
:-)
Ayer pasó un desgraciado a toda velocidad (patinete trucado, seguro) por un tramo de vía verde atestado de paseantes.
Lastima que no naciera delante de él un árbol por generación espontánea.
Estos días de vacaciones lectivas son un peligro para los viandantes.
No sé porqué cojones los ayuntamientos permiten el tránsito de vehículos a motor (patinetes o bicicletas) por este tipo de vías
#27: Dan ganas de girarles el manillar según pasan.
Y si son menores que pasa ? Son los típicos que suelen ir por la acera.
Artículo escrito con IA -> negativo al canto.
Con un patinete de estos como se le de un roce malo (ya no digo ni golpe) a una persona mayor de estas que ya le cuesten un poco mantenerse en pie, se la puede mandar al otro barrio si cae mal contra el suelo.
Al que ha atropellado debe estar peor.
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