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La construcción de una autovía lleva al descubrimiento de una ciudad celta llena de tesoros en República Checa [ENG] [5]

1. #4 mcfgdbbn3

   #2: Ya está cerrada.

   0 K 11

La mujer y el tío de la bebé arrojada a la basura en Porto Cristo, condenados a prisión permanente revisable [5]

1. #1 mcfgdbbn3

   Recuerdo a los jueces, que el hecho de que sea revisable, no significa que haya que revisarla, y mucho menos que esa revisión signifique que haya que dejarlos en libertad.

   1 K 22

El calvario de Noelia que comenzó con una agresión sexual grupal [141]

1. #83 mcfgdbbn3

   Y aquí es donde las asociaciones provida, en vez de impedir que ejerza sus derechos, buscan la manera de que la gente no quiera tomar esas decisiones, por ejemplo, promoviendo que se gaste menos dinero en bombas y guerras y más en investigar cómo curar sus lesiones. Ah, no, que es más sencillo pleitear y tocar las narices a la gente.

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Llegan los trenes de dos pisos: el Gobierno confirmó que renovará la línea más usada con modelos de producción nacional [64]

1. #64 mcfgdbbn3 *

   #63: Yo cuando hablo de signos hablo solo de la personalidad, no de la fecha de nacimiento (aunque a veces bromeo con esto).
   
   En mi caso soy neurotípico, así que eso no va a ser.

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El Gobierno lanza la compra de 30 trenes de alta velocidad para Renfe por 1.362 millones de euros [14]

1. #13 mcfgdbbn3 *

   #12: ¿Tan cara es Málaga, que esperáis sacar eso solo de los que viajan en TAV?
   
   Menudo atraco, eso son varios miles de euros por persona, como poco 10 000 €, como el anuncio, pero con euros.

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El Supremo confirma el desmantelamiento de la estación de esquí de Navacerrada [58]

1. #56 mcfgdbbn3

   #55: "ya se verá" eso no tranquiliza, por eso algunas personas intentan mantenerla.

   0 K 11

Muere el influencer ruso Pavel Koshin mientras volaba con su avioneta en Moscú: lo derribaron al ser confundido con un dron ucraniano [24]

1. #13 mcfgdbbn3

   ¿Le confundieron, o era opositor y esa excusa sonaba bien?

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Llegan los trenes de dos pisos: el Gobierno confirmó que renovará la línea más usada con modelos de producción nacional [64]

1. #61 mcfgdbbn3

   #57: Es por las dos cosas, son cajas relativamente cortas (como los otros Talgos) y por eso, en cambio un Velaro no podría ser de caja ancha salvo que modifiques la normativa, porque tiene cajas de 25 m de largo y ahí no hay nada que hacer, de hecho creo que las cajas tienen un poco de recorte hacia adentro en las esquinas por eso.

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El Supremo confirma el desmantelamiento de la estación de esquí de Navacerrada [58]

1. #54 mcfgdbbn3

   #53: ¿Y cuando haya nieve? Porque como quiten la estación, luego harán todo lo posible para que nunca jamás la vuelva a haber.

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1. #52 mcfgdbbn3

   #51: Que recamen el cierre de una estación de esquí y su desmantelamiento en lugar de permitir sacar una concesión nueva donde puedan competir varias empresas en igualdad.

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El Gobierno lanza la compra de 30 trenes de alta velocidad para Renfe por 1.362 millones de euros [14]

1. #9 mcfgdbbn3 *

   A ver si entre las condiciones ponen algunas como estas:
   - Empresa con más de 180 años en el sector de los trenes eléctricos.
   - Empresa que esté fundada por algún científico de prestigio.
   - Empresa que esté en otros sectores como la medicina o la industria.
   - Empresa cuyo nombre empiece y termine por la misma letra.
   - Empresa cuyo color corporativo sea verde turquesa.
   
   Y no pongo más, que me lo tira el juez.
   
   #8: Lo que tienen que hacer es seguir bien los procedimientos, no hace falta cambiar los raíles sin necesidad, que eso es tirar el dinero. Si un raíl es antiguo y funciona bien, no hace falta cambiarlo, eso sí, siempre hay que seguir el procedimiento establecido, que probablemente haya sido la causa del accidente.
   
   Y en general, siempre que os den un procedimiento, SEGUIDLO COMO SI TUVIERAIS UN STELLIUM EN VIRGO.

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1. #56 mcfgdbbn3 *

   #53: No, eso sería los que prefieren los trenes con una bandeja abatible donde colocar el portátil y trabajar o estudiar mientras viajan.
   
   Yo me he llevado apuntes al tren y a menudo me cuesta no quedarme mirando por la ventana, incluso conociendo más o menos el paisaje. Es que mirar por una ventanilla activa la mente bastante y esto es bastante más de Géminis y creo que también de Sagitario (curiosidad, expansión mental y todo eso). Por supuesto, siempre hablo de tipos de personalidad, no de la fecha de nacimiento. Sé que hay otros modelos por ahí, pero a mí el de los signos me mola mucho.
   
   No es broma, como tengas una mente Géminis te va a costar bastante concentrarte en las tareas, los que tenemos este tipo de personalidad tenemos un problema de cara a estudiar, atender y todo eso... Y menos mal que lo mío solo es la personalidad, a nivel cerebral no tengo nada, si no me hubiera sido imposible terminar la carrera.

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1. #50 mcfgdbbn3

   #48: O se deja de poner impedimentos a las regiones donde hay poco empleo, para que puedan tenerlo.

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1. #51 mcfgdbbn3

   #48: Ese tren estaba dentro de los límites legales, sí pesa más, pero tampoco mucho más.
   
   Si la vía está bien soldada, no debería haber problemas, otra cosa es si la empresa encargada de soldarla no sigue los procedimientos al pie de la letra, que yo creo que es lo que pasó en la LAV.

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El Supremo confirma el desmantelamiento de la estación de esquí de Navacerrada [58]

1. #47 mcfgdbbn3

   #46: ¿Y mientras llega el futuro?

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El PP ilumina la fachada del Ayuntamiento y arma una programación contra el aborto y la muerte digna [32]

1. #9 mcfgdbbn3 *

   Se quejan mucho de la eutanasia, pero... ¿Qué hacen ellos para que algunas personas no prefieran morirse?
   O esto otro: ¿Qué hacen ellos para que una persona que no quiera morirse, pueda vivir más y más años?

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Llegan los trenes de dos pisos: el Gobierno confirmó que renovará la línea más usada con modelos de producción nacional [64]

1. #43 mcfgdbbn3 *

   #37: Una cosa que podrían hacer es usarlas para otros trenes, al menos los coches centrales, pero conociendo cómo funciona España, espero que al menos hagan eso, venderlas, porque como mínimo los coches centrales siguen sirviendo porque son remolques, incluso los puedes acoplar a una locomotora de pasajeros normal y corriente porque tienen un enganche convencional.

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1. #42 mcfgdbbn3 *

   #22: Y no solo los 450 y 451, en Valencia hubo coches de madera de dos pisos. Aquí tenéis un coche de esos:
   valenciablancoynegro.blogspot.com/2017/01/la-pasarela-de-la-estacion-e
   
   PS: cada vez que veo lo de "L L" no puedo dejar de pensar en "LOL", lo siento.

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1. #40 mcfgdbbn3 *

   #31: Pero reconoce que viajar en ellos mola, yo siempre que he subido, ha sido arriba. Seguro que influye mi signo.

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1. #39 mcfgdbbn3

   #38: Por supuesto, eso influye muchísimo, por eso el Talgo Avril de Renfe (el de serie 106) es más ancho, porque al tener coches más cortos no se mete tanto hacia los lados en las curvas.

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1. #35 mcfgdbbn3 *

   #32: Yo lo de Metro de Madrid recuerdo haber leído que la curva de Tirso de Molina es más estrecha que el resto del metro de gálibo estrecho, así que los trenes de la L1 tienen que ser especiales, y que por eso aún tiene los 2000 (apodados como ) y los de la serie 2000A (apodados como ), mientras que esos trenes que encargaron finalmente se quedaron en otras líneas de gálibo estrecho. Los próximos trenes que van a poner sí los diseñarán con cuidado.
   
   También pasó con FEVE, pero se subsanó en fase de diseño, no fue un gran roto económico.

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El Supremo confirma el desmantelamiento de la estación de esquí de Navacerrada [58]

1. #44 mcfgdbbn3

   #43: La riqueza ecológica está bien, pero también está bien terminar los estudios y no tenerte que ir a trabajar a otra comunidad autónoma, en mi caso al final me metí a profe y me pude quedar... pero gracias a que se me da bien.

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Llegan los trenes de dos pisos: el Gobierno confirmó que renovará la línea más usada con modelos de producción nacional [64]

1. #25 mcfgdbbn3

   #17: Eso va a medias, la longitud máxima del tren depende de la longitud de los andenes (en Cercanías no vas a hacer eso de parar, avanzar un poco y volver a parar), y en general no te van a poner un tren más corto "por fastidiar".
   
   Aumentar el número de pisos es una forma fácil de separar el tipo de pasajero (el que hace poco recorrido y el que hace mucho) y de que para un mismo tipo de tren (que ya digo que lo limitan los andenes) y tiempo de paso (limitado por el bloqueo) tener más capacidad.

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1. #16 mcfgdbbn3

   #11: Eso creo que pasó en la L1 de Metro.

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1. #15 mcfgdbbn3

   #5: Es justo al revés, al poner dos pisos entra más gente en un mismo tren sin apretarse tanto.

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