#94 no va a pasar, eso era así en la primera versión de la baliza, pero alguien pensó que se podía usar bastante mal y al final la baliza solo reporta la posición para salir e las pantallas de tráfico anteriores al incidente.
#94 en el coche también tienes el b-call, el botón de la llave, que también geolocaliza para la asistencia en carretera sin comunicarse con el 112 ya que no todas las situaciones de necesitar una grúa o asistencia son de llamar al 112.
En Reino Unido sí tienes que llamar a 112 en autopistas y autovías, no sé si la grúa de esas vías lleva el coche a taller o solo saca el coche de la vía para que otra grúa lo lleve, que no tienen que enviar a la policía. Por ahora no es el caso de España, y aún queda el resto de vías.
#67 Eso es exactamente lo que digo. Puede que me haya explicado mal. Cualquier persona normal, no aforado, tiene la obligación de declarar cuando le llaman en un juzgado. El envío de información que un juez de un juzgado ordinario es "voluntario" igual que es "voluntario" presentar la declaración del IRPF cuando se gana más del umbral mínimo.
Si no se hace hay consecuencias, aunque no te dice el juez que día exacto tienes que mandar la información, te da un plazobreve, al igual que la Agencia Tributaria no te dice que día dentro del periodo de declaración la tienes que presentar. Si no lo haces, esos mismos órganos tienen potestad para aplicar las consecuencias directamente.
El problema viene con estos señores aforados ante instancias superiores. Si ese señor que "voluntariamente" ha presentado su lista de mensajes enviados a ese señor otro señor aforado, y que hoy dice que va a mandar también los que recibió de él se negase hacerlo. Si fueran unos mindundis no aforados serían acusados por desacato ante ese mismo juzgado y obstrucción, e incluso podrían pasar en ser imputados como cómplices de los delitos principales que se estén investigando. Pero uno de ellos es aforado ante el Tribunal Supremo y otro ante el Tribunal Superior de la Comunidad Valenciana. Así que si no colaboran "voluntariamente" entonces habría que elevar actuaciones ante sendos juzgados. Y ese era el punto que quería resaltar. Que al empezar a depender de otros juzgados hay declaraciones o diligencias que se pueden retrasar o incluso que esos juzgados pueden denegar.
#5 Exacto, media España ha vivido secularmente en cobertizos monopieza toda una familia dentro. Y en las casas de ciudad vivían 3 generaciones dentro. Mis padres fueron la primera generación que no habitó en el piso altillo de la casa de pueblo. Siempre la pareja más joven subía más escaleras y los abuelos en la planta baja.
#5 Claro, en una época en que España pasó de ser un imperio a ser un país de 3ª o peor...
Porque si tienes a la gente en la mierda no puedes tener un país que merezca ese nombre.
#96 el Cupra Tavascan tiene unos aranceles en europa del 30%. Seat/Cupra pierde dinero en cada unidad vendida en Europa. De hecho, cualquier dia, si no se ha hecho ya, su produccion parará y solo se fabricaran para el mercado chino con el logotipo VW ID7X.
Que se produjese el Tabascan en una de las plantas que tiene VW en china, fue una imposición de chiná. En principio se tenía que producir en europa, no España.
#1 Aunque es confuso, el titular habla de empleados públicos, no de funcionarios, así como la lista que el artículo aporta. Así que ya está contando a los empleados públicos no funcionarios del sector público institucional (además, en la CNMC, Renfe y demás también trabajan funcionarios).
Los trabajadores de Iberia no son empleados públicos, ni los vigilantes de seguridad.
#9 Cuidado, que te dirán que lo de que UK se cargó las negociaciones es un bulo (porque así han querido contarlo, aunque los hechos contrastados te dan la razón)