No, no voy a analizar el retraso de las obras. Voy más allá. Os quiero contar por qué es tan difícil hacer una línea de Alta Velocidad por la costa, qué hemos hecho mal y que seguimos sin arreglar. Y como siempre, vengo a venderos que el AVE no lo arregla todo, mucho menos en un sitio con tanta población y tan dispersa.
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Esta es fácil, porque Madrid no está en la costa.
www.elsaltodiario.com/tren-de-alta-velocidad/corredor-mediterraneo-tod
Para explicar el esquema radial de la infraestructura ferroviaria española, Josep Vicent Boira, comisionado del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo, se remonta a los reinados de Carlos III y Carlos IV, en los siglos XVIII y XIX: “La radialidad empieza con las carreteras por unas razones que en ese momento podían ser evidentes: no había comercio internacional, las… » ver todo el comentario
Ahora el Cercanías a Navalcarnero que no puede ser que un pueblo madrileño de 32.000 habitantes no tenga cercanías, que haya ciudades de más de 150.000 de fuera de Madrid sin cercanías ya tal