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Emirates salva la vida al A380 [67]

  1. #59 Estrictamente hablando el más pequeño que se usa es el A318 de British Airways, configuración solo business que hace el trayecto JFK - LCY (Nueva York JFK - London City).

    De JFK a LCY va directo y de LCY a JFK para en Dublín. Pero es un caso único (el A318 es lo máximo que puede aterrizar en LCY). Para lo demás es lo que dices.

    En todo caso, a parte de lo que dices de los problemas del A380 el tema es que con aviones tipo B787 el tema de vuelos hub a hub está desapareciendo.

    En Barcelona tiene vuelos a Fort Lauderdale o Oakland. No creo que pueda considerarse un hub intercontinental (si como que empieza a tener muchos vuelos intercontinentales, no como hub de una compañía concreta) ni a Barcelona, ni a Fort Lauderdale, no a Oakland. Y esta es la nueva demanda.

La Junta de Andalucía insta a FACUA a no hablar de "consumidores" sino de "personas consumidoras" [148]

  1. Es un neutro feminizado. Yo diría personas consumidoras y personos consumidores.

La Eurocámara vota "no" al 'impuesto al sol' en España [69]

  1. #14 Pues está confirmado que mientes Y no te enteras. Cosas que son de lógica.

    1) Tengo una pequeña empresa con una potencia contratada y pago por ella de 20kW de término fijo, pudiendo consumir lo que me de la gana cuando me de la gana, hasta 20kW. ¿Es así no?
    2) Si conecto una planta solar además en mi empresa de la cual me aseguro que no salga nada a la red, solo para reducir el consumo a ciertas horas porque me la genero yo la electricidad, sigo consumiendo entre 0 y 20kW cuando me da la gana, ¿Es así o no? Si, es así. Consumo menos, obviamente, pero es entre 0 y 20kW sin que afecte en nada a la red. Yo sigo pagando el cargo fijo que sirve, entre otras cosas, para mantener la red. Por eso está el cargo fijo en función de la potencia, porque consuma o no, la red hay que pagarla y por eso el cargo es fijo.

    ¿Entonces cual es tú lógica para que el gobierno cobre por esto si yo pago el término fijo para 20kW y no sale un solo kW a la red?

    Porque si no consumir de la red aumenta el coste como dices, lo primero que tendríamos que hacer es poner una tasa adicional a todos los que tienen electricidad en una casa a la que solo van el fin de semana. O hacer que el término fijo tuviera un valor por kW y a partir de ahí cuantos MENOS kW consumieras, aumentara el factor fijo. Lo cual es un sinsentido porque por eso se paga fijo + consumo.

    O sea, gracias por explicarme la excusa del Secretario de Energ[ia. Ya me la sabia. Pero si vas a argumentar estaria bien que fueran tus argumentos, no los de otros.
  1. #17 Es obligatorio substituir el contador y colocar uno bidireccional. No hay que colocar uno más, sino cambiarlo.
  1. #12 ¿Otra vez hay que explicar esto? Yo creo que repetís estas cosas no porque seais ignorantes, sino porque quereis mentir adrede.

    1) La regulación actual permite cobrar por todos los kW que consume y que no salen de casa de cualquier planta solar en una instalación que está conectada a red. Por tanto no es un pago por uso de red, lo cual hasta cierto punto sería lógico, sino un pago no sabemos porqué.
    2) La ley contiene algo muy calculado. Una disposición adicional transitoria para intentar que cuele en Europa algo, pero que la gente no instale creando inseguridad jurídica. Una disposición transitoria en la cual se indica que las plantas de hasta 10kW no pagaran este impuesto mientras le de la gana al gobierno.

    Para clarificar, el impuesto al sol no es algo que se paga por lo que sale a la red. Es algo que se paga por lo que no sale. Lo otro son peajes de red. De tal manera que yo siempre pago, con una excusa u otra, por la electricidad solar que consumo en mi casa salga o no salga a la red, si tengo una conexión eléctrica con la que debería tener derecho a hacer, obviamente, lo que se puede hacer con todas las instalaciones eléctricas. Consumir desde nada, hasta el tope de la potencia contratada, cuando me de la gana.

Emirates salva la vida al A380 [67]

  1. #16 He volado dos veces en 787. La primera vez con Aeroméxico de Santiago de Chile a Ciudad de México y la segunda con America Airlines de Chicago a Barcelona. En economy. Me ha parecido un avión muy cómodo de volar.
  1. #15 En Amérca pocos aviones quedan de cuatro motores. Incluso el fuselaje ancho va a menos.

    Ejemplos de vuelos que he hecho con aviones tipo B737 o A320... Santiago de Chile - Pánama 4.830km con B737 - Copa unas 6h30. Charlotte - Los Ángeles 3.410km con A321 - American unas 5h30. San Juan - Atlanta 2.490km con B737 Delta casi 4h00. Ciudad de México - San Francisco 3.030km con B737 Aeromexico.

    Es muy incómodo este tipo de aviones en estos vuelos tan largos.
  1. #1 No creo. Por el tipo de servicio que dan ellos el A380 es el únivo avión posible en el mercado.

La Junta Electoral Central admite ahora que los abuelos de Reus podían manifestarse [6]

  1. Bueno... consiguieron lo que querían. Que no se manifestasen. Y ahora pretenden quedar bien. Esta estrategia ya lleva usandose hace unos cuantos años.

Obispos dicen que la ley andaluza LGTBI intenta "deconstruir el cuerpo humano, el matrimonio y la familia" [17]

  1. ¿No sería LGBTQ en lugar de LGBTI?

La Generalitat contrató a los observadores del referéndum [128]

  1. #47 No como las elecciones autonómicas en que no obtuvieron el resultado que querían y casualmente los que votaron el bloque independentista fue un número similar al que los que votaron a favor de la independencia. A pesar de que no pudieron votar 5 veces. Es decir, si es cierto lo de votar 5 veces, los independentistas se han multiplicado en tres meses.
  1. #41 No, no se pudo votar 5 veces. Solo 1.
  1. #1 Que un referendum en el cual se roban papeletas, se roban urnas, se cierran algunos colegios, hay cargas policiales, se entorpece la campaña, se bloquea el sistema de censo en varias ocasiones... no cumple los estándares internacionales, parece obvio.

    Bo hace falta que lo puntualices tú. Eso si, no cumple los estándares porque el estado no quiso, no porque la Generalitat no pusiera todo el empeño en que fuera lo mejor posible. Y dentro de lo que fue la conclusión de #7

La Eurocámara aprueba con apoyo masivo elevar al 35% la energía renovable en 2030 [13]

  1. #1 Hay la obligación del 20% para el 2020, así que no es que se pase de lo que se quiera hasta el 35% para 2035. Así que lo que está haciendo la UE es establecer un nuevo objetivo para cuando el del 2020 venza.

'Vuelve' la peseta: así es la nueva criptomoneda que lleva su nombre [25]

  1. Podrían hacer un programa de Opensource de criptomoneda, así cualquiera se puede hacer rico.

    Lo pones en marcha, te quedas las 10.000 primeras monedas, lo haces púbico y si tiene éxito te forras.

    Mira a unos 15.000eur la moneda, si te quedas las 10.000 primeras son 150 millones de euros por un trabajo de 1.000 o 2.000 eur. Seguramente fue la idea del creador de Bitcoin.

Los coches que funcionan con aceite vegetal [24]

  1. Campo girasoles (véase #21)  media
  1. Oleoducto (véase #21)  media
  1. Refineria (Véase #21)  media
  1. #20 Si, he de reconocer que hay mucha propaganda sobre esto. Pero eso no significa que esté bien fundamentada. ¿Pero lo que tu quieres decir es que esto...
    1) (Ver imagen torre petrólifera)
    2) #22
    3) #23
    ...es más simple que esto?
    4) #24  media

"Si llevas cinco años jubilado sé solidario y muérete" [153]

  1. #140 El sueldo medio en España es de 1.636eur y parece razonable que el sistema garantice 900eur arriba o abajo de la media.

    La jubilación tiene que tener una proporción con lo que invierte uno por ella. Si nos cargamos eso, ¿sabes que pasará al final? Que nos cargaremos el sistema de pensiones público de reparto e iremos a uno privado de capitalización y ahí, partiendo de un mínimo, cada uno ahorrará lo que quiera para su pensión.

    Si no queremos ser proporcionales a lo que quiera cada uno, entonces que cada uno ahorre.

Los coches que funcionan con aceite vegetal [24]

  1. #9 Si produzco aceite como combustible ya no es todo el combustible petróleo. Y a medida que aumento la producción de aceite combustible, disminuyo la de petróleo.

    Por otro lado si es más caro el aceite no me preocupa. Hay un problema con la movilidad individual excesiva. Por cierto 1l de aceite de girasol es 1eur. ¿Por cuanto va la gasolina en España?
  1. #3 Hombre. Si pongo las opciones en una balanza, nos arroja más a la barbarie desperdiciar un petróleo que cuando se acabe no habra más (y que tiene usos no combustibles insustituíble) que un aceite que se puede producir ilimitadamente porque es un recurso renovable, solo hay que hacer crecer la capacidad de producción.

    En otro orden de cosas a mi coche diésel le tiré ya hace años un par de litros de aceite y ahí sigue (una alerta sanitaria que hubo hace años sobre aceite de girasol).

La reflexión de Wyoming: "El PP y CDC serán antagonistas, pero en corrupción actúan exactamente igual" [24]

  1. El caso Palau se desarrolla desde 1990 hasta 2009. En este periodo PP y CDC no son antagonistas. De hecho recordemos que hasta Aznar hablaba catalán en la intimidad,
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