Es oficial: ayudas de hasta 5.500 euros para comprar coche en 2026 con el nuevo Plan Auto 2030

El Gobierno ha puesto en marcha el nuevo Plan Auto 2030, un sistema de ayudas que busca facilitar la compra de vehículos en España y modernizar el parque automovilístico. Este nuevo programa sustituye a planes anteriores y llega con una importante novedad: las ayudas se aplican directamente en el momento de la compra, evitando esperas y trámites largos. Este nuevo programa, en el que se incluye también el llamado Plan Auto+, sustituye al antiguo Plan MOVES III.

[#1 Moderdonia]

Gracias a estas ayudas podrás comprarte un coche eléctrico y salir a darte un voltio.

[#2 Harkon]

#1 que malo

[#3 Deviance]

#1

[#10 SeñorPresunciones]

#1 Paredón

[#83 senador]

#10 Silla eléctrica.

[#89 SeñorPresunciones]

#83 Vale, después del paredón, silla eléctrica.

[#11 woody_alien]

#1 Siendo España siempre acabarán dándote por el culombio.

[#30 mosfet]

#11 Zoom, zoom..., culombio, culombio
zoom, zoom..., y me pego un voltio
apréndete estas palabras
son el nuevo abracadabra.
Zoom, zoom..., faradio, faradio
zoom, zoom..., y me importa un vatio
que tiene esta bola
que a todo el mundo le mola.

[#67 Huaso]

#30 y lo dice @mosfet. Que me parta un rayo! Es una canción electrizante…

[#17 Vicenteeee]

#1 Tú en verdad no eres así, ¿te han jaqueado la cuenta?

[#23 Chinchorro]

#1 Qué chispa tiene este comentario.

[#24 mosfet]

#1 Espero que en ese voltio no encuentres mucha resistencia que te reste potencia y puedas condensar todo tu wataje .

[#33 obmultimedia]

#1 Es oficial, los coches serán 5.500€ mas caros.

[#58 sorlak]

#1 me voy como un rayo a comprarme uno

[#62 Varlak]

#1 Dime que has subido la noticia solo para hacer ese chiste

[#79 PussyLover]

#1 Menuda chispa la tuya.

[#8 madeagle]

Con 5.500 € hace apenas 10 años te daba para la mitad del precio total de un coche. Ahora te da para una bicicleta

[#12 raistlinM]

#8 Hasta.... lógicamente nunca te han dado para la mitad de un coche.

[#35 troll_hdlgp]

#12 Si, hasta... Si tú coche es 0 emisiones, achatarras otro, lo compras en el mes específico, Marte se alinea con Júpiter, tu DNI es el cuadrado de un número primo más 3...

Pero el punto que te ponen es como han subido los precios de los coches, tanto que lo que hasta hace "poco" era la mitad de todo un coche ahora es solo una ayuda.

[#28 Ovidio]

#8 Hace 10 años con ese dinero podías comprar un coche de segunda mano decente

[#32 lonnegan]

#28 creo que con esta ayuda el model3 mas barato baja de 30.000

[#72 Andreham]

#28 2019 una partner de segunda mano con un poco menos de 100k kilómetros me costó 7k,

Un Dacia Sandero nuevo eran 16k.

Supongo que en 2016 se podría pillar incluso más barato, ambos.

[#45 mmlv]

#8 Para una bici medianita, el otro día en el Decathlon tenían bicis de 7.000 y 9.000 €. En Decathlon!!

[#54 cathan]

#8 Tú lo has dicho, ahora. Tranquilo que la oferta automovilística se adaptará a ésta ayudita dirigida a los ciudadanos de a pie y en unos meses los coches pasan a costar 5.500 € más de lo que cuestan ahora.

[#88 HeilHynkel]

#8

Yo tengo un coche con 11 años y ya te digo que eso es falso.

[#13 raistlinM]

Que la rueda no pare.... a pagar entre todos el cambio de coche de algunos, unos pq tienen pasta y pueden, otros "afortunados" pq tengan que cambiar....

El cachondeito este de regalar dinero a las industrias ya tenía que parar de una vez.

Luego querremos pagar pocos impuestos.

[#16 allaquevamos]

#13 Todos aquellos que no pueden o comprarse un coche o cambiar el que ya tienen por estar a unos precios inasumibles para los salarios actuales están en-can-ta-dí-si-mos que parte de sus impuestos vayan para aquellos que con una situación económica más holgada sí tengan esa posibilidad.

Cuestión de prioridades de este gobierno.

[#18 condeChocula]

#16 totalmente encantados sin duda

[#20 abogado_del_diablo]

#16 No es para ayudar a gente que va bien de pasta.
Es para reducir las emisiones en uno de los parques de vehículos más envejecidos y contaminantes de Europa.
No digo que esta sea la forma ideal de hacerlo, quizás habría que dedicarlo al transporte público o al teletrabajo; pero reducir las emisiones es urgente y esencial.
Y hay un límite de 35.000 € en el precio final del coche para recibir la ayuda máxima (además de otros requisitos). La gente con pasta de verdad no se va a comprar un coche de gama media tirando a baja.

[#22 allaquevamos]

#20 Yo no hablaba de ayudar a los ricos como tal, esos ya sabemos que les importa poco que pongas una ayuda u otra.
"vayan para aquellos que con una situación económica más holgada"

El impacto de las emisiones es ridiculo en comparacion en el impacto en la economía y la situación de las personas a las que les influye este tipo de medidas restrictivas para con sus vehículos actuales.

Si mañana despertaras y TODOS los vehiculos de España fueran eléctricos, el impacto local en las…   

[#55 Khirs]

#22 La ecología es una parte. No depender de zumo de dinosaurios para poder moverse yo creo que es la parte más importante.
Ahora mismo al borde de una recesión por esa dependencia.

[#44 johel]

#20 La forma es una mierda, es una subvencion encubierta a las empresas de coches y ni siquiera es a "nuestras" empresas.
Lo unico un poco sensato que se me ocurre* es capar el precio maximo del vehiculo muy, pero muy por abajo y solo para las empresas con fiscalidad en españa, para que solo puedan optar a la ayuda los que se vayan a comprar ""lo basico"".

*y seguro que hay que buscarle las vueltas.

[#46 tpm1]

#20 "Es para reducir las emisiones en uno de los parques de vehículos más envejecidos y contaminantes de Europa."

Ten por seguro que de la mayoría de la gente con vehículos más envejecidos pocos podrán acceder a esta ayuda.

[#52 DonaldBlake]

#20 "Y hay un límite de 35.000 € en el precio final del coche para recibir la ayuda máxima (además de otros requisitos). La gente con pasta de verdad no se va a comprar un coche de gama media tirando a baja."

Eso es un punto muy importante; aunque leo esa cantidad y se me saltan las lágrimas pensando en que me habría comprado dos Ibizas como el mío en su momento con ese dinero. Ahora es "tirando a baja"

[#56 xavigo]

#20 35.000 ANTES de impuestos. Súmale unos 7K de IVA (21%) más creo que es un 4,75 de matriculación… y ya te plantas en coches de 42-43K.

[#61 nacho_lobez]

#16 El tema seguramente va más allá de una simple ayuda a los compradores. 4 o 5 fabricantes han elegido a España como lugar donde fabricar sus modelos en los últimos 2 años.

Estás decisiones seguramente están motivadas por una gran cantidad de factores, entre otros me juego algo a que el gobierno ha prometido empujar a los locales a "dinamizar" la matriculación de vehículos nuevos.

[#9 rucel]

Y como siempre estás ayudas tributarán a hacienda y se tendrán que devolver, para mi no es ayuda es un préstamo

[#19 troymclure]

#9 Se tendrán que devolver un 20% a lo sumo un 30%,, la cultura fiscal de algunos da pena

Debería ser obligatorio que en el cole enseñen a hacer una declaración y entenderla

[#21 fremen11]

#19 Y hay que recordarles que esa medida la implantó ese delincuente llamado Montoro

[#49 DonaldBlake]

#19 De eso se aprovechan los políticos. En vez de decir que te ayudan con 4 000€, te dicen que son 5 000€, que suena mejor. Yo prefiero que me den 4 000€ y no tener que incluir la ayuda en la declaración posterior.

[#68 zancudo]

#49 pero si imputa como renta quizás te corresponda una retención del 37% o una del 19%, depende

[#73 ivasar]

#19 y hacerlo de esta manera (que tributen) ayuda a darle algo de progresividad: para las rentas más altas la ayuda final es menor que para las más bajas, y sin rollos complicados de gestionar de baremos, límites , etc. Un detalle que no siempre se tiene en cuenta, mucho más fácil criticar

[#76 rucel]

#19 Deslumbrame con tu inmensa inteligencia sobre temas fiscales, donde dice en la noticia que se devolvera entre el 20 y el 30%, yo no lo he visto pero parece que tu si, explicame como lo sabes si aun no se ha publicado nada

[#87 trivi]

#19 si te vas a comprar un coche de estos fácil que el IRPF que pagas por esos 5k extras sea de entre el 35% y 45% (dependiendo del tramo autonómico)

[#41 Connect]

#9 Es una ayuda directa. Y un coche no se declara en la renta a no ser que seas autónomo y tengas reducciones

[#51 chavi]

#41 La ayuda computa en la base imponible

[#50 chavi]

#9 Hombre, devuelves una parte. Digamos que la ayuda es menor de lo que parece. Mucho menor

[#6 taSanás]

Tod va bien, la economía como un tiro, pero las ayudas cada vez más ridículas en importe.

[#14 cocolisto]

Mientras,el pais con las tasas más altas de pobreza infantil de toda la OCDE.
Unos genios.La economía bien,los niños no tanto.

[#38 volandero]

#14 Cierto, deberían dar ayudas para cambiar de tacatá.

[#65 cocolisto]

#38 ...Pa tus babas.

[#15 xavigo]

¿Pero esto ya ha salido en el BOE o no? Miras en el Ministerio y no sale nada de cómo se piden y que se podrán solicitar cuando se publique la convocatoria.

Eso y nada es lo mismo

[#59 Niessuh]

#15 Eso venía a decir, el plan está aprobado por el gobierno pero falta desarrollarlo, todavia no esta claro por ejemplo la evaluación de cuanto recibe un modelo por se electrico, estar hecho en la UE, etc. Yo hasta que no salga en el BOE paso de noticias trampa como esta: "Es oficial". Los cojones

[#7 mariopg]

obligaron a los pobres a comprar coche por cuestiones "ecológicas" en madrid y después de que lo hicieran, sacan esto para que pueda hacerlo el rico

[#27 tommyx]

Que cuesta el coche?
Sin ayudas 30000
Con ayudas 35500

[#34 Perrota]

#27 Pues te compras un Tesla, que los precios son transparentes. Eso si te atreves a tragarte el sapo de darle dinero a Musk y a los yankis.

[#37 TribalFun]

#27 Venía a decir eso, mañana suben los precios misteriosamente 5500€

[#5 cosmonauta]

igual me lio y me pillo una silence.

[#29 troll_hdlgp]

#5 Moto más fea que pegarle a una embarazada. Pillate la Segway E300SE y si tienes garaje o un enchufe accesible una Velca Eon... pero no te asustes, hay motos más baratas.

[#36 cosmonauta]

#29 Ha de ser para para carnet B1. Y las chinorras eléctricas me las conozco muy bien y se oxidan en dos días. Estuve en un proyecto en que se intentó venderlas.

[#42 troll_hdlgp]

#36 Ambas están homologadas a 11Cv osea se pueden usar con el A1 o el B1 más 3 años de carnet, aunque la Velca con lo gorda que es recomiendo un par de clases previas.

[#43 troll_hdlgp]

#36 Por cierto que la Silence también es chinorra, dicen que se fabrica aquí, pero todas las piezas vienen de China así que el óxido te lo comes igual.

[#48 cosmonauta]

#43 Nah.. ya las he visto.. Lagarto, lagarto.. La segway se parece mucho a las que vendíamos, me da que el fabricante va a ser el mismo. La velca, diría que peor aún. Las conozco bien. Han pasado ya tres o cuatro años, supongo que han mejorado, pero esos trastos se venden en China a 300 euros y sin matrícula.

Silence tiene componentes chinos, pero una ingeniería más de aquí. Por ejemplo, la posición de la batería que va mucho más abajo que esas chinorras con la batería vertical debajo del asiento. Tienen un centro de masas deplorable y nada de peso en el tren delantero.

[#60 troll_hdlgp]

#48 Supongo que será más calidad y de hecho la Silence era una de mis candidatas... pero es que es fea, tan fea que ni a mitad de precio la compraría. Yo al final me decanté por la Efun Lion 150 que estaba de oferta por 5200 y a cambio tengo una batería de 10kw.

[#64 cosmonauta]

#60 Si.. La lion esa tiene buena pinta.. Es otro rollo. Creo que vi el otro día una review. Buena compra. Demasiado cara para mi. Realmente, incluso aún estoy dudando si una eléctrica o una térmica. Tengo algún recorrido posible de unos 80 km de autopista y la eléctrica me parece justita.

[#69 troll_hdlgp]

#64 Pues con 80 km de autopista/autovía lo llevas crudo, en térmico una 125 se te queda claramente corta, mínimo tendrías que ir a por las de 350cc y eso ya es el A2. En eléctrico las scooters compactas como la Silence no las veo yo estables como para ir 80km además que la autonomía se reduce muchísimo, para 80 yo miraría 160km de autonomía y eso pocas lo tienen y todas son de batería fija... No lo tienes nada fácil.

[#70 cosmonauta]

#69 Nah..la velocidad no es problema. Sería muy esporádico, casi emergencia. El tema es la autonomía que a la de gasofa la lleno en la gasolinera pero la eléctrica no llega salvo que la tenga a tope de carga

[#77 EISev]

#5 yo hice números y me pillé una 125 de segunda mano, a gasolina etiqueta C. Para el uso que tengo de sobra y hay meses que no paso por la gasolinera.

La aparco en la plaza de un colega y compartimos el gasto, como es de alquiler no podemos instalar cargador y además los dos tenemos vehículo de gasolina.

[#4 Deviance]

Eta, Venezuela, Perro comunista, chiringuitos, bbrrrrrrrr, iiaaa, iiiaaaaa ... brrrrrr .
A ver que piensa el rancio abolengo de esto, va a ser unas risas.

[#31 anv]

#4 Eta, Venezuela, Perro comunista, chiringuitos

Nah, esto es derechismo puro: en vez de que la baja demanda haga que baje el precio, mejor transferimos indirectamente dinero del Estado a los fabricantes de coche para que puedan seguir ganando millones vendiendo coches caros.

Hemos llegado al ridículo que con lo que vale un coche en occidente los chinos compran 5. Pero no, de bajar precios nada.

[#39 Druhftgckgtki]

#4 pensaran que es un trasvase de dinero público a la empresa privada, que en vez de bajar los precios de sus coches para hacerlos más competitivos los subirán metiendo alguna pijada con lucecitas

[#40 johel]

#4 Cuando les expliquen que estas cosas lo que realmente hacen es subvencionar con el dinero de los impuestos a las empresas privadas de coches, les hace cortocircuito.

p.d. Si tienes que hacer la declaracion, de las ayudas hay que devolver una buena parte, un 20-30%. Otro regalo envenenado para los necios que se creen clase media cuando son pobres y les toca sufrir politicas de derechas de manos del que llaman "puto rojo"

[#53 EISev]

#40 . Si tienes que hacer la declaracion, de las ayudas hay que devolver una buena parte, un 20-30%

Se suman a tu base imponible y en sueldos altos puede ser bastante más

[#74 Ainhoa_96]

#40 go to #53 que tiene toda la razón, a tramo superior, mayor % de IRPF. Lo cual es bueno, porque así los que más cobran no pueden abusar en exceso de la subvención. Y a menos salario pues menos % a devolver. Yo no lo veo mal.

[#84 osids]

#74 está bien aunque al final acaba en universitarios con coche propio subvencionado por tus impuestos, yo las ayudas a la automoción no las veo, prefiero transporte público de calidad y gratuito o subvencionado

[#85 Ainhoa_96]

#84 Ya pero si les van a dar ayudas a la industria directamente... pues prefiero que se la den a los consumidores y que éstos escojan libremente, muy keynesiano eso de fomentar la demanda agregada

[#75 goyito]

#40 Tranquilo, no obligan a solicitar la ayuda.

[#57 fuemsa2004]

en españa no tenemos petróleo y si mucho sol, si este año se venden mas de 100.000 coches eléctricos...¿cuanto dinero se ahorra el país?, cuanto dinero dejamos de quemar?.....poco me parece como decía aquel

[#26 angelitoMagno]

Yo creo que a estas alturas debería aplicarse un impuesto reducido a los coches.

Total, es un producto que está siempre subvencionado, de una forma u otra.

[#71 reithor]

Hay gente que lleva más de un año esperando la ayuda del plan moves3, a ver qué pasa con esos.

[#82 Paisos_Catalans]

Ok. Y la prohibición de la compra de vivienda para especular, para cuando?

[#90 HartzBaltz]

Anda que bien, justo hoy acabo de comparme un electrico.

[#81 awezoom]

Igual en lugar de dar ayuda saliendo otra vez de los impuestos que pagamos todos, podían dejar que los coches chinos se vendieran aquí al precio de China, en lugar de hacer que nos salgan muchísimo más caros. Igual con eso no hacía falta tanta ayuda...

[#47 Kosimo]

Pero está activo ya o no? Los que nos hemos comprado un coche eléctrico éste 2026 donde podemos pedir la ayuda? No consigo encotnrar el enlace.

[#86 Marcus78]

#47 tarde

[#25 meneandotela]

....los concesionarios deben aplicar un descuento mínimo de 1.000 euros adicionales en la factura final.

Desde hoy han subido todos los coches 1000€ más, como mínimo.

[#63 Raúl_Rattlehead]

Calderilla tardía y seguramente mal repartida, marca PSOE.

[#66 ODRigel]

La noticia es falsa

[#78 z3t4]

Son ayudas a los fabricantes.

¿Y la vivienda pars cuando?

[#80 _4278]

CERO ayudas para comprar una bicicleta