#25 Por favor, basta ya de la propaganda de las petroleras y el extender los mitos por puro desconocimiento. Llevo siete años con coche eléctrico y no tengo ni plaza ni punto. Y no me ha pasado nada. 130.000 km tiene el coche.
#13 Las más de 100.000 personas asesinadas entre 2.000 y 2020 por las maras también. Y eso solo las asesinadas. No contamos las cientos de miles de jiñas y mujeres violadas sistemáticamente por las mafias.
#6 Y habrá petrocuñados defendiendo el motor de combustión por que repostas en pocos segundos. Activistas contra sus intereses. Y no solo en coches, sino lo más preocupante, en el gobierno, y entre los empresarios del transporte que suelen ser muy Antonio Recio en innovación.
#5 Bueno, y a Sanchez. Que para bajar los impuestos a los combustibles ha necesitado unas horas. Para el Plan auto de ayudas al coche eléctrico llevan en gestión desde diciembre. Y contando.
Este tipo de personas sirven para visibilizar el cáncer del capitalismo salvaje y los peligros de la extrema derecha liberal. Es un anuncio andante de como no ser.
#35 Está claro que nunca te has subido a un Tesla y hablas desde el fanatismo. Suele ser en las dos direcciones.
Yo me limito a lo demostrable. Por ventas, supera a los alemanes de lejos. Hablamos de eléctricos.
Por eficiencia, no hay más que ver los datos de consumo. Están muy por delante de los alemanes y a años luz de los chinos.
Y calidad/precio es indiscutible. Es por eso que, a pesar de lo odioso que es ahora Elon Musk, la gente sigue comprando. Un 6.3% más en el primer trimestre.
Y por acabados, deberías subirte a un Tesla moderno, 2022 en adelante, y me dices. Es algo subjetivo, pero he probado un Mercedes Cla y me parece bastante inferior. También un BMW y es muy superior al Tesla y el Mercedes.
Yo no me compraría un Tesla por Musk. Pero mucha gente tiene otras prioridades y valores.
#6 Como dice el compañero, hace tanto tiempo de eso que se les ha olvidado. Vere tu allí y di que eres del colectivo Lgtbi y ya me dices que tal los derechos humanos.