#31 No estamos debatiendo si se debe o no separar, sino que oficialmente se diferencian como indica el artículo. El resto es un debate que a mi no me interesa.
#18 No. Aunqur lleven diferente química el sistema de propulsión funciona exclusivamente con electricidad. En un híbrido funciona con electricidad, luego gasolina, electricidad, gasolina…
#4 No es sensacionalista. Los coches más vendidos no son diésel ni gasolina, son híbridos. Los segundos ya son los eléctricos, y eso es lo más importante de todo. Pero a las petroleras y a los amegos de Arabia Saudita no les gustan por eso atacan estas noticias.
#2 No todos los gobiernos dan subvenciones, y los que las dan aportan cifras ridículas comparadas con los subsidios a los combustibles fósiles. Más de 40.000 millones al año se gasta Europa en esos subsidios a las petroleras. Pero de eso nadie se queja. De las ayudas a una tecnología que nos puede ayudar a mejorar la soberanía energética si. La mano de las dictaduras hacen su efecto en la población.
#1 Se venden cifras de coches nuevos similares s antes de la pandemia. En 2019 fueron 12.5 millones, este año llevamos unos 11 millones. Más que en 2021, 2022, 2023 y 2024. Va recuperándose.
No he entendido una mierda. No hay potasa suficiente, los yacimientos van al máximo de su capacidad…pero es malo para la UE levantar sanciones a la potasa bielorusa?
#41 No es otro trabajo, es politica. Y es fundamental que cuando termines en política volver a tu empleo o a uno que no tenga que ver con la política. Es una cuestión de sentido común y sanidad democrática.
No entiendo a esta gente que no sabe debatir y a la mínima crítica se convierten en niños de 5 años.