La fracasada industria del automóvil estadounidense ya fue rescatada en el año 2009 con dinero público, como siempre. Ahora, van por el mismo camino. Van a la irrelevancia porque en unos años sus automóviles solo se venderán allí y si se venden. Fijaos el vertiginoso crecimiento que está ocurriendo en los países emergentes con los eléctricos Chinos.
#122 Antes se buscaba el bajo consumo incluso mas que ahora. Recuerdo muy bien la fiebre del diesel que comenzo a mediados de los 80s. Se normalizo pagar muchos miles de pesetas mas por un diesel. Unos diesel que eran autenticas castañas.
Y cómo se explica que cada vez haya más exportadores de coches de más de 40,000 €? O sea, no llega para un utilitario nuevo de 15,000 € pero sí para una mierda reventada de más de 30,000 o 40,000 mil. Muy curioso.
La Cia planeo y apreto el boton y punto! Que no nos tomen por imbeciles. Estados unidos ya sea Trump o Biden o su puto padre es el mismo terrorismo. Como podemos compartir nada con esa gente? Se deberia de hacer todo tipo de tecnologias propias con enorme urgencia y aun asi tardariamos años en librarnos de esa lacra.
Los coches Aito son esos coches que aparcan y desaparcan solos. Hace poco comentaba un chino que en un pueblo de por alli, un Aito aparcado en un garaje se encendio y salio del garaje por su cuenta al detectar que se estaba inundando. Tienen una tecnologia impresionante.
Estas cosas impresionan mucho cuando vas a estados unidos. Señoras muy mayores currando en un super, con su delantal, agarrandose a las estanterias para moverse. Me parecia muy triste.
Cuando un valor especulativo sube y sube, quiere decir que los 4 ricos estan vendiendo a miles de personas pobres. Cuando baja mucho, es cuando compran otra vez los 4 ricos aprovechando el panico. Este funcionamiento es mas viejo que la orilla del rio.
Y mientras tanto, en China a tope con las baterías de sodio, semisólidas, sólidas, aluminio-manganeso, etc. En Occidente, todavía con las mierdas sintéticas y el hidrógeno. ¡Qué pérdida de tiempo!
Lo dire cien mil veces, el problema es el concepto mismo de españa que esta creado como un cortijo no como un pais. Atado y bien atado decia franco tambien. O se hace otra cosa como una confederacion de pueblos Ibericos o otra cosa o no hay nada que hacer. España es un concepto de cortijo corrupto que lo tienen todo bajo su control. Desde su concepcion mandan los mismos o parecidos. Deberia desaparecer y crearse otra cosa.
Que puta verguenza. Esto es lo que quieren estos liberales de mierda como vox y su puta madre. Hay que empezar a hablar claro, esa gente trabaja para la elite, para señoritos y dictadores.
La inmensa mayoría de vascos que viven en Estados Unidos siempre han sido muy republicanos, reganistas y trumpistas. Desde hace un tiempo, la gente mayor que conozco que vive allí se está hartando y preocupando por el último mandato de Trump. Están sufriendo en sus carnes su política demente.
Que pasa con la mentalidad española, con su policia, con esa manera de hacer las cosas? Es todo muy enfermo, muy corrupto una y otra vez. Es una pasada, muy impresentable.
#49 Asi es. Asi acabaran casi todas por que al final, hoy en dia las marcas chinas estan muy por delante. Ahi tienes la factoria de Almussafes que varias marcas Chinas se pegan por ella y pronto Ford o la compartira o la vendera. Un colega que tiene una empresa facilitadora de negocios de empresas que quieren hacer algo a lo largo del mundo, me contaba que estan interrsadas Geely, Changan y Xiaomi. Imaginate si no les faltan novias.
#31 Por eso matizo lo de occidente. Las marcas occidentales estan siendo continuamente rescatadas de una manera o de otra. Las americanas Crhysler y General Motors fueron rescatadas con dinero publico en el 2009. No han aportado casi nada desde entonces. Y las europeas ya sabreis que alli donde hay una fabrica los respectivos gobiernos locales los agasajan con bajada de impuestos y facilidades . Hasta hace 5-6 años no evulocionaron casi nada. Un desastre. Me recuerda al desatre de tecnologia de consumo de los 80s donde se piraron corriendo a China.