#156 Date una vuelta por el hilo y verás a cuanta gente le pasa convenientemente inadvertido.
Incluso hay algunos a los que parece molestarles que lo diga en #15. Mira qué votos negativos más majos.
#1 Es absurdo que a un candidato de centro derecha se le llame "ultra-derecha". Por otra parte, parece que América Latina gira hacia el cumplimiento de la ley y el orden. La izquierda ha probado ser un desastre, como siempre.
#121 No sé si los sensores de presión de los neumáticos y algunas de las ayudas a la conducción de las que hemos hablado son todas obligatorias.
Entiendo que la mayor parte son necesarias y contribuirán a que haya menos accidentes...
Por otra parte... que algunos coches lleven tantas cosas que haya que activarlas desde una pantalla táctil con el coche en marcha... no me parece ni medio seguro! los mandos del climatizador deberían ser de accionamiento físico (botones, ruedecitas...) y el resto desde el volante.
El sistema de detección de distracción, en mi coche comienza a funcionar cuando está puesto el sistema de mantenimiento de carril y la velocidad supera los 79 Km/h... a veces es un poco paranoico, pero los uso.
El sistema de reconocimiento de señalas me parece bien y los avisos acústicos (aunque puedo desactivarlos) con la radio puesta no los oigo... pero lo veo en el cuadro de instrumentos y me parece bien porque en mi anterior coche casi nunca era capaz de mantener la limitación a 30 Km/h que tengo en la mayor parte de mis trayectos... y aquí entra el otro sistema que mencionas... porque justo en 30 Km/h se puede conectar el control de crucero (velocidad) y si le digo que a 33 Km/h se mantiene ahí.
Lo del control de presión de los neumáticos también me viene bien... en mi anterior coche cada mes solía tener que parar en una estación de servicio y comprobar las cuatro ruedas bajándome del coche... esto es más cómodo.
Lo de la preinstalación del alcoholímetro no se si mi coche lo tiene...
Tampoco sé en cuanto sube el precio del coche estos sistemas y otros que no mencionas (como el control de la distancia con el coche que va delante... o la frenada de emergencia ante un obstáculo que de improviso se cruza en la calzada...).
#26 De los actuales sistemas de seguridad y los de ayuda a la conducción... cuáles te parecen "sistemas chorras"?
Lo pregunto en serio, porque no especificas e intuyo que algunos sistemas que de "seguridad" como los airbags, el ABS y quizá el control de tracción que ya tienen todos los coches desde hace años, no te parecerán "chorras"; pero puedo ester equivocado...
#37. Es que la idea es esa, prevenir "el no beber de primeras" porque ya sabes lo que te espera dentro del coche.
#35. El coche no debería arrancar si detecta niveles de alcohol en sangre en el conductor.
#31. No, lo quiero es que todos conduzcamos con precaución, porque conducir no es una fiesta, y sabes de sobra que la norma es saltarse todos los límites de velocidad señalizados, frencuentemente saltarse semáforos en rojo o incluso acosar a los peatones por no cruzar en verde.
Proporcionalmente gastan lo mismo que los millenials, pero en menor cantidad porque no tienen tanto dinero. Por ello retrasan su entrada en el mundo del alcohol, pero para la treintena ya estaría en las ratios de otras generaciones. Además, "los jóvenes de hoy pasan más tiempo conectados y menos socializando cara a cara", "significa menos fiestas y menos ocasiones para beber". Y por último, está el miedo a la exposición pública debido a la omnipresencia del smartphone y el riesgo de que ser pillado borracho se pueda viralizar.
#104 yo estaba pensando mas bien en como cuando la crisis inmobiliaria estadounidense nos afectó a nosotros. Fondos de inversión en los que ciudadanos y bancos españoles habían invertido y que de repente no valían nada. Imagino que nos volverá a afectar igual, indirectamente.
Incluso hay algunos a los que parece molestarles que lo diga en #15. Mira qué votos negativos más majos.