#80 extremas en el sentido de que antes se pedía la casa con piscina, el Ferrari y una modelo, pero que ahora estamos tan en la mierda que una vida normal nos parece de ensueño
#16 a mí me parece loquísimo que las expectativas de "final feliz" de esa generación sea tener casa propia, trabajo por el que no te entren ganas de suicidarte, un par de horitas diarias de ocio y una pareja que no te pegue, y lo pongan como unas aspiraciones extremas
#1 Y así nos va en este pais.... con lo lamentable del panorama políttico, y la elocuente crítica social... el pais está condenado a vapuleo, el expolio y la destrucción de la sociedad.
Cada vez nos parecemos más a los usanos... que lamentable todo
#51 Pues no creas, el rendimiento es más que bueno, tengo picos de 600-650w, lo cual no está nada mal, con la batería casi descargada la tengo a tope en poco tiempo. Tiene que estar muy malo el clima, nublado y lloviendo 2-3 días seguidos para tener que cargar mediante el alternador del motor. Si pongo otra batería de 300ah y mejoro la capacidad/eficiencia de los paneles, podría tirarme casi 5-6 días sin problema alguno, suficiente para que el tiempo mejore y no tener que tirar del alternador. En invierno es completamente diferente eso sí. Ahí si que tengo que usualmente tirar de alternador cada par de días, o incluso una horita diaria para asegurar que acabo el día bien. Pero estando en España la verdad es que en invierno suelo bajarme a Málaga, Alicante, etc, por lo que me pillan muy buenos días soleados suficientes para cargar sin problemas.
#45 Sí, claro claro, están fijos y no se pueden orientar, pero tampoco es grave. Si buscas por youtube y demás, hay quién se ha montado sistemas que permite orientarlos, con motores y demás, pero es una locura, caro, problemático, propenso a romperse. Luego hay que homologar siempre y cuando lo que sea que hagas cambie las dimensiones del vehículo. En mi caso tuve que homologar la baca de expedición que le puse cuando la compré y en esa baca están los 3 paneles, la starlink y un área de aprox 2x1.5m que uso a modo de terraza. Homologué también el mataburros que le puse y la escalera exterior trasera así como sacar la rueda de repuesto para ponerla detrás.
#19 Sí, ya lo sé, por eso miraré bien dimensiones, eficiencia, etc, para reemplazar los antiguos.
#26 Para nada. Llevé uno flexible de 200w en la VW T4 que tuve hace 10 años, pero en la Sprinter llevo normales rigidos. La gran mayoría de las caravanas y furgos llevan paneles rígidos. A igualdad de calidad de materiales los rígidos son más eficientes y duraderos. Por otra parte, el tema peso es importante también, si tienes una camperización al límite, sacrificas algo de eficiencia por peso y montas paneles flexibles.
Aquí tienes una foto del techo de mi célula, justo en el puerto de Rosslare, Irlanda, cuando regresaba a Bilbao el año pasado.
Madre mia que prisa tienen algunos por el "China Caca". Yo no tengo ni idea de si la noticia es verdad o mentira y leyendola suena a pajilla mental de un bloguera hiper excitado por noticia que debe haber leido en un medio local chino.... pero... hombres.... si vais a venir a colgar enlaces para desmentirlo... que menos que leeros vuestros enlaces:
#4 tu enlace habla de una turbina en la region de Hainan y era un prototipo de Mingyang Smart Energy. La noticia actual habla de Fujian.
#6 Tu noticia habla de construccion no de instalacion. Y esta si que es de una turbina para la provincia de Fujian de una compañia diferente a la de Hainan.
#9 Tu enlace dice que la turbina es un prototipo que se instala en una zona de pruebas. No un producto final y no instalado "off-shore" como ya indica #35. Pero es que ademas tu propio enlace ya le pega una buena sobada de huevos a China en la segunda mitad diciendo que son los lideres y nos han comido la tostada.
Un poco de seriedad... parfabah... que se nos ve el carton.
- Fabricante: Es un desarrollo conjunto entre China Three Gorges (CTG) y Goldwind.
- Ubicación: Provincia de Fujian, China.
- Estado: Instalada con éxito el 13 de enero de 2026.
Aunque como comenta #9, es falso que sea la más "potente" instalada offshore.
La turbina que se "rompió":
- Fabricante: Mingyang Smart Energy (un competidor directo).
- Modelo: Prototipo MySE 18.X-20MW.
- Ubicación: Centro de pruebas en Hainan, China.
- El incidente: A finales de 2024 (diciembre), durante unas pruebas extremas, las palas de este prototipo fallaron y se rompieron. Mingyang confirmó que ocurrió bajo "condiciones anormales y extremas" durante la fase de testeo.
#9 .. Estoy buscando más información, por curiosidad... Ese generador esta instalado en un sitio de test, rodeado de arboles.. que mar más raro tienen en Dinamarca... Aunque se busque la certificación para que sea marítima, pues todavía no lo es.
#4 Efectivamente es un refrito de una historia antigua de todas formas aunque el aerogenerador chino reventó en las pruebas, a día de hoy debería estar ya en funcionamiento.
#84 SlayerNina 
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