#16 bueno, podemos hablar de que canta al cielo de que en 2026 no puedes poner de candidato a alguien que ni sepa inglés ni tenga puta idea de política internacional.
Estaría de puta madre que china se animase ahora con taiwan aprovechando que eeuu están liados con esto, obligando a eeuu a dejar tirado a israel para atender aquello.
#3 yo no es por joder pero por dos putas provincias en las que ya no vive ni el tato bien podían llegar a un acuerdo, que la gente vuelva a sus casas, dejen de morir soldados y podamos dejar de gastar dinero en armas.
#48 No todo es tan sencillo. De momento la densidad energética de la gasolina es superior, y tú de diario para trayectos cortos puedes ir con el depósito prácticamente vacío, con lo que ganas un urbano más ligero, con consumo eléctrico mucho menor y que te sirve para hacer viajes largos sin problema ahorrándote sustos ante cargadores que no funcionan.
Por otra parte un motor a combustión funcionando como generador es prácticamente eterno, y sus emisiones también muy contenidas.
Ahora resulta hay que atender a los consumos ya no homologados sino los reales independientemente de si se hace uso incorrecto o no de la tecnología. Si nos ponemos a mirar los consumos reales de deportivos de gran cilindrada entonces habría que prohibirlos directamente.
Esta iniciativa aprobada hoy en el Consejo de Ministros llevará a España a poner en circulación 3,75 millones de barriles de productos petroleros durante las próximas dos semanas. Esta cantidad equivale aproximadamente a cuatro días de consumo nacional de gasolina, gasóleo y queroseno para aviación.