#3 yo no es por joder pero por dos putas provincias en las que ya no vive ni el tato bien podían llegar a un acuerdo, que la gente vuelva a sus casas, dejen de morir soldados y podamos dejar de gastar dinero en armas.
#48 No todo es tan sencillo. De momento la densidad energética de la gasolina es superior, y tú de diario para trayectos cortos puedes ir con el depósito prácticamente vacío, con lo que ganas un urbano más ligero, con consumo eléctrico mucho menor y que te sirve para hacer viajes largos sin problema ahorrándote sustos ante cargadores que no funcionan.
Por otra parte un motor a combustión funcionando como generador es prácticamente eterno, y sus emisiones también muy contenidas.
Ahora resulta hay que atender a los consumos ya no homologados sino los reales independientemente de si se hace uso incorrecto o no de la tecnología. Si nos ponemos a mirar los consumos reales de deportivos de gran cilindrada entonces habría que prohibirlos directamente.
Esta iniciativa aprobada hoy en el Consejo de Ministros llevará a España a poner en circulación 3,75 millones de barriles de productos petroleros durante las próximas dos semanas. Esta cantidad equivale aproximadamente a cuatro días de consumo nacional de gasolina, gasóleo y queroseno para aviación.
#6 borteixo 
