Lo ví en directo, era un yanki todo mamado con la birra siempre en la mano, haciéndole peinetas y gritando todo el rato, la verdad no sé como no lo han desalojado
#2 Si, no aprenden, mira que saben que la derecha es falsa y traicionera.
Son hermanitas de la caridad porque precisamente saben que se meten en la boca del lobo
se gastaron millones en obras tramitadas “en contra de las previsiones legales”; y que varias de esas facturas nunca las debería haber pagado la administración.
Una cosa es un error, otra que la administración pague facturas que no tenía que haber pagado, o ir en contra de lo establecido como legal. Seguro que ahora se quejarán porque hacen su trabajo
Los controles si hacen su trabajo, la Comunidad NO, de hecho roba a los madrileños que pagan facturas que no tenían que pagar
#21 Eso no se hace en dos días, no solo es la orografía, son multitud de conceptos propios de cada operador, incluso de cada línea, además tienen que homologar sus trenes en España, obviando protocolos funcionales en embarcado, solo en burocracia y pruebas en vía se va fácil un año
#12 Dudo mucho que te puedan entregar en 2 años, China aún no tiene proyectos aprobados en España, cada país tiene sus particularidades, ancho de vía, orografía del terreno, señalización, gálibos, andenes, SIV, catenarias, comunicaciones tren/tierra etc... no vale producir en masa, eso se puede hacer cuando son ampliaciones de proyecto, pero producir una plataforma para un país determinado desde cero en dos años, ni los chinos pueden hacerlo.
Otra cosa es cuando ya te han vendido trenes y tienen la ingeniería para tus peculiaridades desarrollada, ya no parten de cero es movilizar proveedores y empezar a producir.
#7 Pues puestos a ello le hubiera tocado encargarlos al gobierno anterior, en cualquier caso ya hubo megacontrato , no se si fue en 2018 para cercanías, vía estrecha y creo que algo de MV también, que luego nos quejamos que todo va para la AV
#5 Hace un par de años se inundó una fabrica de material metálico creo recordar que fue en Suiza que era la única en el mundo que suministraba ese tipo de perfiles excepto los chinos, esto retraso plazos a todos los fabricantes (estamos hablando de AV y MV), y cuando apelas a los chinos para comprar ese material lo que hacen es priorizar sus propias fábricas, lógico por otra parte.