Volotea acaba de anunciar que, a partir de ahora, si sube el precio del combustible, le repercutirá el incremento al consumidor después de haber comprado el billete. Pero nos dice que no nos preocupemos, que si baja también nos repercutirá el descuento. Bueno, porque sabe que no va a bajar, evidentemente.
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etiquetas: volotea , combustible , precio 
Pero no, es más fácil cargarle el muerto al viajero.
O puede que hayan comprado los futuros, y ahora se van a sacar un extra por su cara bonita, tampoco podemos descartarlo.
NB: Por cierto, he leído que podrían comprar «futuros de requesón».
Vuestros mensajes son bastante Dunning-Krugeriano
Venga, que tu puedes.
Ambos presumen que se van a sacar pasta por partida doble
"O puede que hayan comprado los futuros, y ahora se van a sacar un extra por su cara bonita, tampoco podemos descartarlo. " (CC #9)
Y parece que en este caso quieren lo que dices. El futuro y los extras. (cc #10)
Tu en #29 das a entender que a quienes respondes asumen que las aerolineas no saben como comprar combustible, cuando en realidad ambos asumen que no solo lo saben sino que lo explotan para sacar aun mas pasta, de ahi que tu respuesta sea estúpida.
De nada, te ha llevado un par de pasos mas que al resto llegar a la linea de meta pero siempre es un placer hacer labor social.
Por qué le vas a vender el keroseno barato a las aerolíneas cuando lo puedes vender caro en el mercado y sacar más dinero?
Solo lo harías si tienes una obligación a hacerlo, llamada futuro o llamada option assignment.
> Vuestros mensajes son bastante Dunning-Krugeriano
Habló el que no tiene ni papa.
Es una forma de limitar el riesgo de la variabilidad de los precios
Lo hacen los agricultores, las flotas de vehículos, barcos, aviones, etc.
Lo mas posible es que les quemen los aviones los pasajeros.
Correcto. Pero es que eras tu el que decias que hacer hedging te protegia de no se que en un momento donde estamos a pocas semanas de que varios aeropuertos europeos se queden sin keroseno.
Lo de Volotea yo no se si la clausula sera legal o no. Espero que la denuncia de FACUA salga bien y les tiren de las orejas obligando a cancelar la clausula. Pero eso no tiene impact alguno con que no estamos en una situacion habitual de hedging. Volotea tambien esta cancelando vuelos por esto mismo.
Al final lo único que entienden es la pérdida de clientes por malas prácticas empresariales, y a veces ni eso.
Efectivamente, te puedes comprar todos los futuros que quieras, pero si vuelan por los aires las refinerías, oleoductos o plataformas de extracción y cae la capacidad de producción, por muchos futuros que tengas comprados, si no hay no se te puede servir. Con el futuro aseguras el precio, pero si no hay disponibilidad no se puede crear de la nada, en ese caso te sirven cero y pagas cero, y si tienes necesidad, pues te tocará sondear otros mercados compitiendo ferozmente por lo poco que haya disponible.
No hace falta cargarle el muerto a los pasajeros, solo gestionar bien tu empresa y cubrir riesgos.
Tendrás fuel mientras quede producción fuera de la zona y puedas pagar más que los demás.
Ryanair son famosos por apostar fuerte por el hedging. Volotea.... dudo que tenga el capital para hacerlo.
cc #24
A modo de pista... una aerolinea de chichinabo como Volotea opera a 110 aeropuertos, en 17 paises con 19 bases distintas.
Ademas el hedging de las aerolineas es puramente financiero no un acuerdo de precios con un proveedor que solo se carga al repostar. Es decir... tienen que comprar los contratos por anticipado. Compañias con musculo financiero como Ryanair, Easyjet, AirFrance o IAG hacen hedging de un 50-80% de su combustible porque pueden pagarlo. Volotea y otras muchas de las aerolineas mas pequeñas no lo hacen o no en % tan altos porque no pueden.
Y es por estas denuncias publicas que algún encorbatado más con MBA, pagará gustosamente publicidad en medios de acosadores ultras, para intentar, como último recurso, que el dinero venza a la razón.
El articulo empieza que da gusto
Opinión |
¿Volver a pagar por un billete ya comprado?
Editorial del episodio 114 del pódcast En Ocasiones Veo Fraudes.
Rubén Sánchez
España-18/04/2026
Las masacres que están organizando Trump y Netanyahu en Oriente Medio para hacer negocio van a tener consecuencias muy negativas para la economía de los consumidores en buena parte del planeta. En España ya hemos visto cómo se han inflado los precios de la gasolina, y muy por encima, además, de lo que tendría que tocar como consecuencia del… » ver todo el comentario
Lo que pasa es que mientras había estabilidad económica se daba esa pátina de legalidad para darnos palmaditas en la espalda por lo buenos, democráticos y moralmente superiores que somos en el occidente colectivo.
La gasolina 95 está por debajo de hace un mes, incluso si no contáramos la rebaja del IVA.
Si el artículo empieza con algo que no es cierto, pues como para que seguir ...
Si tan fácil lo veis, montaos una empresa vosotros
www.publico.es/sociedad/volotea-aplica-recargo-14-euros-semana-volar-s
En el pasado RyanAir por cualquier tontería nos canceló el vuelo y devolvió el dinero. Pagamos como 50 euros cada uno i/v por lo que imposible encontrar vuelos razonables en tan corto tiempo.
Me queje pero al parecer, ellos avisaron con antelación de unos días y ya no están obligados a darte otro vuelo. Reembolso y suerte.
Que se los carguen también, nos íbamos a reír un rato.
Ya re-pagamos con las hipotecas a interés variable y todo el mundo traga hace años.