#8 A ver... en el 78 el PP y Vox no existían, y Alianza Popular, aunque no todos sus diputados estuvieron de acuerdo, pidió el voto favorable a la ratificación de la Constitución, de la que Fraga fue ponente
Puedes contactar con los autores y decirles que no tienen ni puta idea
Hay muchos, muchísimos más estudios que dicen más o menos lo mismo: el tráfico es un factor fundamental para explicar la pobre calidad del aire de las ciudades
Pero oye, que a ti te parece que un Opel Corsa no sé qué
#45 Yo no lo puedo garantizar, pero el personal médico que la atendía lo afirmaba. Si la calidad del aire era mala, mi madrina estaba camino del hospital. Y los días con mayor tráfico, la calidad del aire era peor que en días con menos tráfico y condiciones meteorológicas similares
No es que sea magia negra. La medicina tiene estas cosas bastante estudiadas.
No es ilegal, tienes el mismo derecho a comentar, pero es curioso cómo ciertos usuarios queman cuentas y abren otras nuevas para seguir dando la turra con lo mismo. Y venís con pack completo: todos diciendo lo mismo, en los mismos casos, con mínimas diferencias
#23 Celebro que no tengas ninguna enfermedad respiratoria. Mi madrina, debido a la fibrosis quística que padecía y los efectos de la contaminación, pasó sus últimos meses de vida en un hospital. Antes de eso era usuaria demasiado frecuente
#19 Lo de las ZBE es un despropósito por como están diseñadas, pero a mi me parecen necesarias, dada la calidad del aire
Primero, deberían medirse las emisiones durante las ITV, y en base a eso dar las etiquetas. Si tu flamante SUV en modo gasolina contamina, pues te jodes y bailas
Al mismo tiempo, vehículos con cierta antigüedad antes de la norma deberían estar exentos . El tiempo y el desgaste los irán retirando, salvo que el estado del motor sea malo, en cuyo caso es que ya ni deberían pasar la revisión
, o de uno de sus imitadores. Es un tipo de trolleo un poco particular
Así que no sé muy bien a quién te refieres