Me ha parecido curiosisimo como este movimiento ha coincidido en medios y redes con el tema de las corruptelas de los somalies en Minnesota. Si no crean psyops para fabricar estados de opinión entonces lo parece.
Trump no hace nada nuevo mas allá de hacer funcionar la misma plutocracia con el máximo descaro posible. A calzón quitao, pero el mismo sistema al fin y al cabo. Por suerte con esta actitud esta despertando a mucho embobado con el “Faro de Occidente” en este lado del charco.
Me fascina siempre que el gobierno comunista aguantara 3 años sin apoyo soviético y el gobierno prooccidental no duro ni el dia completo de la retirada americana
#37 Ojo que ahi esta el quid de la cuestión. Primero tienen que vivir 6 o mas meses para ser forzados a tener la residencia fiscal en España y segundo en el caso de que sea así y se estén haciendo los longuis Hacienda tiene que meter la nariz y cuestionarlo. En otras palabras: mucho currito en remoto probablemente pase mas tiempo en España pero ande pagando impuestos en otro sitio i.e. la mayoría de las veces donde ande la empresa para la que trabaja. Y muchos de los que se aprovechan de esa situación son españoles mismos que se marcharon en su dia y ahora trabajan con salario extranjero mientras hacen mucha de su vida en casa.
Sentiment toward Tesla among new-car buyers overall is now more negative than positive, with 38% agreeing that the brand’s novelty has worn off. Almost half (44%) disagree that the number of people they see driving a Tesla makes them more likely to buy one.
Although it still leads on charging infrastructure and charging speed, Tesla trails competitors on design, quality and emotional appeal—the traits that made it disruptive almost two decades ago. One-third of buyers agree that “compared to other brands, it is not as far ahead as it used to be” while a further 26% believe Tesla products are not as competitive. Tesla’s positioning is also under threat, with one in three buyers now regarding the brand as mainstream rather than premium.
Lo siento, la espera del nuevo modelo solamente no explica la caida de tus ventas a la mitad en todo el continente. La calidad mierder, la identificación de la marca con Musk y que la competencia simplemente ha superado tus productos dicen mucho mas. Lo de tirar precios persiguiendo efectos de escala ayuda pero lo justo.
#77 No es nuevo, pero será por los tropecientos titulares sobre las ventas y cuota de mercado de Tesla en Europa y paises particulares yendose por el retrete. Aquí una selección random. Si, imagen de ojete especialmente con la aventura política de Musk. En Dinamarca en concreto con la tontería de anexionar Groenlandia las ventas casi desaparecieron tras años de ser el eléctrico estrella.
#8 F-150 no, pero que los Tesla fabricados a ambos lados se homogeinicen por lo bajo con mismas normas y componentes y tito Musk haga mas caja si... Otra cosa es que Tesla en Europa tenga una imagen de ojete
#1 Poca imaginación tienen, siempre la misma fórmula. Pelotazo via recalificación, contratitos de obra civil y edificios vistosos que quedaran medio vacios. Mete dentro casinos, hospitales, juzgados, I+D, peluquerias, tenistas que probablemente no aparezcan nunca... elige el tema mas sabrosón del momento y a mover hormigoneras.
El desgaste y colapso de Ucrania no llevaría a un gran avance territorial, porque ese no es el objetivo Las posiciones rusas alcanzarian los puntos estratégicos que permiten defender Donbass y Crime a largo plazo y Kiev sería forzado a comprometerse a los cambios en el territorio y la renuncia a la OTAN. Por pura derrota o via instalación de un nuevo gobierno afín. La conquista de Ucrania mas allá de ese territorio y población solo sería un dolor de cabeza para Rusia a nivel social y político interna y externamente sin beneficio aparente.
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