#127 Y dale con decir que la alternativa al PP es el PSOE y que prefieres al PP.
Para tener precios razonables, no hace falta que cobren 800 pavos por currar 12 horas.
Simplemente basta con que no tengan que pagar 200.000 euros por una licencia.
Que esos 200.000 euros de la especulación tienen que compensarlos cobrando de más.
Yo prefiero una sociedad en la que nadie curre más de 8 horas, pero las curre de verdad, no 4 horas charlando en la bolsa de taxis.
#108 El problema más bien creo que es el que se generó en el momento en el que se crean unas condiciones de trabajo por las que la gente estaba dispuesta a pagar 200.000 euros.
Condiciones que incluían forzar a la población a hacer uso de unos servicios carísimos de taxi.
#76Pues hasta ahora eso no ha sido un problema.
Claro que no, hace 10 años había una burbuja en España de tres pares de cojones y efectivamente no había suficientes taxis para tantos clientes. Por la noche en Madrid era muy dificil encontrar uno con la luz verde. Ahora lo raro es encontrarlos sin la luz verde.
Claro que no, por eso la gente pagaba 200.000 euros por una licencia, porque no habia suficiente trabajo de taxista
¿Cuando pagaban 200.000 euros? Actualmente ni de coña.
Si el sistema se tiene que ir a tomar por culo me parece un debate discutible, pero no me parece mal, lo que me parece mal es que venga una multinacional a cargarse el sistema a base de pasarse por el forro las normas que el resto cumple, si se cambia el sistema se cambia, pero que l ocambie el gobierno y lo haga bien, no que lo cambie un CEO desde Wall Street.
Hombre, y a mi también me parece mal. El sistema estaba mal y lo que han hecho es crear otro sistema todavía peor, para enfrentarlos entre sí. La clásica guerra entre dos provocada por un poderoso que les controla y deja que se peleen. PP-PSOE, Madrid-Barça, España-Cataluña, EU-Brexit, Ciudadano-Inmigrante...
#60 Efectivamente, el sistema actual es una mierda y se tiene que ir a tomar por culo.
El problema está en que no hay suficientes clientes dispuestos a pagar lo que cuestan los taxis.
No hay suficiente trabajo disponible con su sistema actual, por eso se tiene que ir a tomar por culo.
Y las jornadas de horas y horas charlando en la cola de las bolsa de taxis del aeropuerto de Madrid bien se pueden ir a tomar por culo. Eso no es trabajar, esas horas bien podrían pasarlas con su familia, que contribuirían más a la sociedad.
#1 Vamos a ver, los señoritos tienen también propiedades en Madrid que es donde están empadronados para no pagar, no seas tan ingenuo de pensar que las grandes fortunas tienen que pagar a hacienda.
Pensando en el daño que esto causa al sector del taxi, he pensado que pudiera ser un atentado de falsa bandera, porque es algo que la mayoría de los taxistas condenan... No, creo que me estoy equivocando.
#105 Igual está un poco justo para Podemos... Mi apuesta es un 6% para Podemos y un 12% de votos para Errejón Más Madrid. Pero como todos los porcentajes, es algo inventado.
El partido que usted dice le va a quitar algún voto a Podemos, pero más al PP. A poco que presente el PSOE un candidato decente podría ganar y todo.
#14 Ganar posiblemente, pero la izquierda va a ganar muchos más diputados que los que va a perder por ir en listas separadas. Al existir una única circunscripción, si fueran los mismos votos no podrían perder más de un único diputado. Pero van a ser más porque hay mucha gente que votaría a alguno por separado, pero no a una lista única todos unidos.
#108 Si el precio es imposible de pagar, entonces habría oferta. A la oferta cero no se llega con el libre mercado.
Yo vivo en una ciudad con oferta cero, pero porque las subidas del precio del alquiler están reguladas. La gente está dispuesta a pagar más del precio ya de por sí elevado, y por eso no hay oferta en el mercado.
Cuando alguien se va se lo deja directamente a otra persona, normalmente un conocido o bien se pide dinero con la excusa de vender los muebles. Algunos casos hay de viviendas que se ofrecen (inmobiliarias sobre todo aunque algún particular), pero por cada oferta hay unos 100 demandantes, 20 personas que consiguen que le enseñen el piso y sólo un afortunado que lo consigue.
Para tener precios razonables, no hace falta que cobren 800 pavos por currar 12 horas.
Simplemente basta con que no tengan que pagar 200.000 euros por una licencia.
Que esos 200.000 euros de la especulación tienen que compensarlos cobrando de más.
Yo prefiero una sociedad en la que nadie curre más de 8 horas, pero las curre de verdad, no 4 horas charlando en la bolsa de taxis.