La propia Renfe habría admitido a algunos familiares que se produjeron episodios de pillaje y que "la cadena de custodia se rompió", dejando las pertenencias a merced de los oportunistas. Se denuncia el robo de móviles que daban señal horas después del accidente pero que nunca fueron recuperados. Muchos de los bolsos entregados a las familias han llegado completamente vacíos, sin dinero ni documentos de identidad. Además, chaquetas y bolsos presentan cortes realizados con armas blancas para sustraer el contenido.
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Y tiene consecuencias futuras empeorando la seguridad, dado que ante este ejemplo algunos decidirán que la recomendación de salir sin recoger el equipaje no es una buena recomendación y decidirán recogerlo antes de salir de la emergencia poniendo en riesgo a todo el pasaje.
Es una irresponsabilidad de quienes han gestionado el accidente que nos pone en riesgo a todos.
He buscado información en internet y sólo veo enlaces de medios reaccionarios, lo cual es más que sospechoso. Y "Libertad digital" es un panfleto de los malos. Pero es que incluso en un medio derechista como es El Debate, ponen en duda la afirmación del enlace de #0, dado que parece que no está confirmado.
«Otras dos personas nos han referido que les faltaban una y tres maletas, respectivamente,
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ABC ha recopilado varios testimonios directos. "Mi marido llevaba un bolsito con sus pertenencias y me lo dieron vacío sin nada y es muy raro porque tenía su cremallera y no había nada en el bolso y tampoco está roto", relata
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Claro, porque la empresa privada lo gestiona todo perfectamente. Nótese la ironía, por si no la habías pillado.
Hay infinidad de casos donde se ve cómo funciona la burocracia de las empresas privadas, además de su enorme corrupción (son los que sobornan a políticos corruptibles), y hasta es bien conocido en el sector, que la mayor cantidad de hurtos en superficies comerciales son cometidos por los vigilantes de seguridad privados, muchos más que por los clientes.
De empresas como Quirón hablamos otro día.
Intenta no colar un mantra patético la próxima vez.
Es una noticia totalmente vergonzosa.
Los sospechosos deben ser de la zona o los propios viajeros. Era una zona no habitada.
Por mucho que acordonen la zona, lo ultimo que van a hacer es identificar a las personas que hay en el lugar con una maleta, que bien podría ser un delincuente o un viajero.
Cuestión distinta es que los robos se hayan perpetrado en horas o días posteriores al accidente.
Si robaron el mismo día, los cacos tenían billete.
En todas partes cuecen habas.
Aunque es verdad que esto ocurre hasta en un simple accidente de trafico
¿La cadena de custodia es responsabilidad de...?
Nadie va a ayudar a nadie.
Tampoco vamos a hacer un muro de 4 metros de alto de ladrillo...
Ahí el problema es la persecución de los chatarreros.
Sea como sea, cualquier cosa que gestione Renfe va a ser un despropósito siempre.
¿Qué a lo mejor se ha podido perder un teléfono o algo de dinero porque siempre hay algún hijo de puta suelto? vale, pero "pillaje", robos masivos, no.
En resumen: panfleto de mierda Libertad Digital.
Porque que te roben el dinero, mal, pero el DNI o cosas que no puedas reponer... venga ya. Y lo peor es que si les pillan, no les hacen nada, cuando tendría que ser una pena extra por el contexto.
#26: Es posible que sean trabajadores, no gente aleatoria, me imagino que haya GCs por la zona.