#19 Creo que hay que complementarlo con algún sistema de circulación de aire y deshumidificador, de lo contrario el frío se acumula en el suelo e incluso genera humedad.
#14 Que quisiera decir metros no significa que se necesite una antena de 150 metros
Las antenas para recibir señales en la frecuencia de los 433 Mhz deberían ser como máximo de 70 cm, se pueden hacer también de la mitad de eso o de la mitad de la mitad, o de ...
Creo que no eres consciente de la diferencia de magnitud entre poner un trasto pequeño, escondido, que apenas gasta batería y montar un sistema de videovigilancia con cámaras que transmiten en tiempo real a un centro de control.
Creo que estás pensando más en películas que en el mundo real.
#4 Bitcoin es un proyecto de software libre cuya operativa es distribuida y transparente, cualquiera puede auditar todas sus partes y es libre de participar de ello en cualquiera de los distintos roles definidos. Quien desee hacer cambios a ese proyecto puede proponerlos y si la mayoría acepta esos cambios eso pasa a ser Bitcoin. Estafa ninguna. Timo ninguno.
La cuestión es que la cámara tiene que apuntar allí donde creas que va a pasar el vehículo, además necesita tener la capacidad de leer matrículas de lo contrario tendrás que transmitir todo el vídeo y revisarlo posteriormente.
Por contra el sensor de radiofrecuencia lo puedes esconder en cualquier sitio y enviar el aviso de que ha recibido la señal del vehículo es algo trivial de gestionar, con un SIM de móvil envías el dato sin coste apenas.
#6 El alcance depende de la combinación entre la potencia del emisor y la sensibilidad del receptor. El alcance de un móvil 4g tradicionalmente era de unos pocos km, hoy en día hay satélites orbitando la Tierra que permiten comunicarse con esos móviles.
Mi única duda sobre el TPMS es la frecuencia en la que envía los datos, si es suficiente para ser útil, lo de sustituirlo por la instalación de una cámara en la calle me parece un chiste.
En otra investigación compararon el código escrito por Adam Back con el código original de Bitcoin y por lo visto no había similitud alguna, por contra el código sí era muy similar al de Peter Todd, uno de los primeros desarrolladores de Bitcoin.
#4 ¿Pero si el coche tiene ese sensor por qué no iban a utilizarlo para rastrear los movimientos estando ahí disponible?
Para rastrear ese sensor basta con ocultar en cualquier lugar el detector con una batería y un SIM que transmita los datos o permita consultarlos.
Para rastrear la matrícula necesitas una cámara que esté apuntando a la matrícula, si el coche lo aparca en otro punto de la calle tienes que cambiar la cámara de sitio. Si lo aparca en un parquing privado no vas a poder ver la matrícula. Por contra la señal de radio TPMS sí es accesible aunque haya paredes de por medio.
El ser humano siempre ha sido muy reticente a reconocer la inteligencia y los sentimientos de otras entidades, también lo estamos viendo ahora con la IA.
#16 Declaras la venta pero Hacienda te puede pedir que demuestres la compra de ese bien valorado en diez millones de dólares y con qué se pagó.
Puedo entender el blanqueamiento si se declara que se ha revalorizado mucho, si es que afirmas haberlo comprado por un millón (sin ser dinero negro) cuando en realidad pagaste diez millones (1+9) y afirmas que tú pagaste 1 millón y ahora vale 10 y lo vendes por 10. Aunque eso obliga a pagar impuestos por las ganancias que declaras de 9 millones.
Luego el que te lo vendio por 1+9 passa a tener 9 millones en negro que tiene que blanquear también, aunque ese ya es un problema del otro.
#8 Existe la aerotermia con radiadores convencionales pero esa es bastante cara por que necesita calentar el agua mucho más de lo que es eficiente hacerlo con esa tecnología.
La forma recomendada es hacerlo con radiadores de baja temperatura que son un 50% más grandes que los convencionales, es decir, requiere cambiar los actuales por unos más grandes. Pero entonces la aerotermia sí funciona de forma eficiente. Posiblemente no caliente a la velocidad que estás acostumbrado con el gas pero por costes puede ser razonable mantenerlos todo el rato encendidos o programarlos para que se enciendan unas horas antes de despertarse o de llegar a casa.
#3con temperaturas exteriores por debajo de 7-8º ya no funciona, con lo cual no se puede utilizar en sitios verdaderamente fríos
Tres afirmaciones erróneas
1. Las bombas de calor no funcionan si hace mucho frío
Esta afirmación es FALSA.
De hecho, los países nórdicos como Suecia, Finlandia y Noruega son los que tienen una mayor implantación de bombas de calor. En estos tres países hay actualmente más de 40 bombas de calor por cada 100 hogares, más que en cualquier otro país del mundo, y fueron los precursores de estas instalaciones antes de la década de 2000 con gran éxito. Las bombas de calor siguen siendo eficaces incluso cuando las temperaturas bajan a -20 °C durante los días más fríos del invierno, pero sí es cierto que su rendimiento (la cantidad de calor que producen por cada kWh de electricidad que consumen, conocido como COP) varía según la temperatura exterior.
Los resultados de nuestros análisis en bombas de calor aire-aire, es decir, los aparatos comunes de aire acondicionado demuestran que el rendimiento (COPo Índice de Eficiencia) oscila entre:
De 3,1 a 4,6 para aire exterior a 2°C y temperatura solicitada de 20°C.
Si la temperatura exterior sube a 7°C, el COP mejora y varía entre 4,3 y 6,6.
Nuestras próximas pruebas también tendrán en cuenta un cálculo del COP a una temperatura de -2 grados.
Para lugares donde las temperaturas habituales son gélidas, existen bombas de calor especiales para climas fríos. Estas bombas usan refrigerantes con un punto de congelación más bajo que los modelos estándar y son adecuadas para inviernos de hasta -26 °C.
#2 Los split se instalan en el techo por que tradicionalmente son para enfriar, de forma que cogen aire caliente del techo lo enfrían y al soltarlo éste al estar frío cae al suelo y tienes un ciclo de aire correcto.
Pero cuando usamos el split para calentar la estancia el aire que calientan sube al techo de donde lo cogen de nuevo y lo vuelven a calentar mientras el aire frío se queda en la parte baja de la estancia. Para que eso no ocurra hay que forzar el ventilador a potencia alta con el ruido que eso supone o añadir ventiladores de techo extras los cuales también hacen ruido. Además para el calor no nos interesa que dentro de casa haga "viento".
Una solución a eso es usar bomba de calor con suelo radiante, en ese caso el calor sí se distribuye por el suelo y mediante conductos se puede recoger por el techo y hacer el ciclo correctamente para el aire caliente. Pero entonces tienes el problema al enfriar, si usas el suelo radiante para enfriar el suelo se enfría pero ese frío no sube arriba y tenemos de nuevo el problema. Además que crea condensación y el suelo queda mojado.
También existe la posibilidad de poner radiadores aunque como la temperatura que alcanzan es muy inferior a los radiadores de gas tienen que ser radiadores más grandes para conseguir el mismo efecto. De nuevo si entonces se usan para enfriar tienes de nuevo el problema de estar mal ubicados para esa función.
Entonces habría que tener ambos sistemas, o uno centralizado que distribuya según corresponda pudiéndolo hacer por arriba o por abajo.
En el caso del gas todos estos problemas no existen por la sencilla razón que el gas es incapaz de enfriar la casa, por lo tanto toda la instalación se hace para la función única de calentar la casa.
El mal diseño en las bombas de calor viene de tener las dos funciones en el mismo equipo y no duplicar la instalación para que pueda hacer las dos funciones bien.
Es lo que tiene formar parte de un ecosistema, nuestra actividad perjudica a ciertas especies y beneficia a otras, ya sean las estructuras estas del meneo o directamente nuestros desperdicios.
El error es pretender tratar a los humanos como si no formasen parte del ecosistema, como si todos sus efectos en éste tuvieran que evitarse para mantenerlo todo sin cambios, como si fuéramos un elemento externo que interfiere con la naturaleza cuando somos parte de esa naturaleza.
#3 Por lo que veo siendo internacional tampoco es que estén todos ni la mayoría, parece que solo están ahí 30 países:
Muchos de la UE, los de Norte América, Australia, Corea del Sur, Japón, Nueva Zelanda,Noruega, Reino Unido, Suiza y Turquía.
Tiene más sentido que puedan coordinarse, por que si estuvieran la mayoría entiendo que los intereses encontrados al respecto dificultarían tomar decisiones coordinadas.
Habitualmente circulaban de media 94 barcos diarios, el jueves circularon 15.
A todo ello los barcos que salen pueden tardar un mes en llagar a puerto, eso significa que ocurra lo que ocurra en estos momentos al menos un mes de escasez nos lo vamos a encontrar.
Cuando pasaron por la cara oculta de la luna estuvieron incomunicados durante cierto tiempo, cuando se reestableció la comunicación desde el centro de control de la NASA notaron algo sospechoso en las voces de los astronautas y su forma de actuar, se sospecha que pueden haber sufrido algún tipo de substitución.
Por ahora quieren mantener las apariencias de normalidad para no generar alarma social pero se ha activado el protocolo de seguridad correspondiente.
#21 sorrillo 
