Escocia prescinde de 25 autobuses de hidrógeno inaugurados hace tan solo cinco años

Los 25 autobuses de pila del combustible que el ayuntamiento de la ciudad de Aberdeen adquirió en 2021, con el objetivo de avanzar en la descarbonización del transporte público y convertirse en referente europeo en esta forma de transporte, han tenido un recorrido mucho mas corto de lo previsto. La dificultad para garantizar su servicio con la regularidad necesaria ha llevado al consistorio escocés a decidir su venta y sustituirlos por autobuses eléctricos.

[#9 Pitchford]

#7 En barcos y aviones para largas distancias los combustibles fósiles tendrán que irse sustituyendo por hidrógeno verde o derivados líquidos del mismo, mucho más caros que la electricidad, pero con más densidad energética que las baterías. Pero para transporte de corta distancia de cualquier tipo, el hidrógeno no será competencia.

[#14 Perrota]

#9 Si la sociedad se electrifica, se descarboniza, no habrá problema para que los grandes barcos sigan usando combustibles fósiles durante décadas ya que su aportación a las emisiones globales es pequeña. Y con menor demanda los precios deberían bajar ya que hay más competencia.

[#1 Pitchford]

Les engañaron pero bien...

[#3 MiguelDeUnamano]

#1 Les ha debido escozer...

[#8 Edheo]

#3 Escocía quedó, si

[#2 Graffin]

Vaya vaya, no le lo esperaba.
Quién iba a decir que un sistema en el que puedes repostar los vehículos en tus cocheras sin depender de nadie iba a ser superior en todos los aspectos...

[#4 Pitchford]

Me pregunto quién se los habrá comprado.. Posible nuevo timo..

[#11 ixo]

#4 El timo ya se dio cuando los compraron y no les garantizaron una vida útil mínima.
Ahora es una oportunidad de oro para comprar 25 autobuses, a precio de ganga, a los que añadir una buena batería eléctrica con un enchufe, y a funcionar. Recordad que los vehículos de pila de hidrógeno funcionan con motor eléctrico.

[#13 parladoiro]

#11 los cilindros de hidrógeno no se colocan en el mismo sitio que las baterías, tanto que van en el lugar opuesto, en el techo, así que a trolebús, baterías de remolque o sigues a hidrógeno de cualquier fuente ya que el fallo principal fue perder la hidrógenera.

[#10 josiahallen]

Los políticos funcionan igual en todas partes. Por supuesto que no tienen ni idea de lo que están haciendo, pero aparte de eso pesa mucho más la imagen que quieren dar que no ningún informe técnico, que por otra parte no podrían entender ni que se exlique al nivel de un niño de preescolar.

Comparese esto con el uso de IA para atacar objetivos en Iran y acabar matando a montones de niñas en una escuela.

No hay nada tan peligroso como un idiota.

[#12 Poligrafo]

El objetivo era que circulen los sobres con dinero público y ese ya esta conseguido.

[#5 Review]

Compraron el vídeo Beta, el Laser Disk el minidisk de los nuevos combustibles renovables, pero no les culpo ni a ellos ni a quien se los vendieron, creo que hasta no se han empezado a ver éstos avances tan grandes en baterías eléctricas tampoco parecía clara qué tecnología iba a triunfar hace unos años

[#6 tul]

#5 hace 5 años se sabia perfectamente que hidrógeno para atomocion era un tocomocho

[#7 Review]

#6 Siendo yo no partidario del hidrógenos en coches (creo que la infraestructura para guardar el hidrógeno a tan alta presión es un sinsentido), he visto unos cuantos avances en camiones y otros vehículos donde quizá podría incluso a llegar a tener sentido (me lo puedo imaginar en barcos quizá)