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fingulod

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Los trabajadores de Catalunya Ràdio anuncian que no reconocerán una dirección impuesta por el Gobierno [467]

  1. #397 Sale más barato crearlas nuevas. Quizá sea que hay gente que escribe poco, pero sí vota.

‘Soy una guerrillera y he disparado contra los soldados alemanes’ [18]

  1. #8 Que yo sepa, se hereda por vía materna, no paterna. Si su madre no era judía, ella tampoco (ley rabínica)

Cárcel para mujer que acusó falsamente de violación a un soldado que la había rechazado [Eng] [138]

  1. #95 Por eso mismo no debería definirse por sexo, sino por conducta.
  1. #5 #9 Efectivamente, y tiene que ser un agravante. Pero no por sexo, sino por abuso de fuerza, posición económica dominante... cosa que ahora suele ser patrimonio de hombres, pero no siempre, y puede cambiar en un futuro.

    #19 Se puede hacer ya. Cambia el sexo por las condiciones de abuso de poder y ya lo tienes.

    Porque ahora normalmente los abusos por parte del hombre. Pero no siempre es así, Y lo más injusto es el maltrato por ley. Cuando además no es necesario, se puede cambiar el sexo por la conducta... que es lo que se debe perseguir

La ANC y Òmnium llaman a retirar dinero de los cinco principales bancos [CAT] [594]

  1. #562 La primera es fantasiosa, porque no se va a dar. Pero si la gente pasara de tener el dinero en el banco a tenerlo bajo el colchón, de forma habitual... no digo que no.

    La segunda... no creo que los evasores de impuestos tengan dinero en bancos catalanes y puedan blanquearlo aprovechando la ocasión para sacarlo. Si se fuera a una economía no bancaria (improbable por no decir imposible) puede que sí... pero tampoco creo que se de el caso.
  1. #211 Y una idea genial para atraer todos los ladrones de Europa a Cataluña, que tienen el dinero en casa

Los mayores "desencuentros" entre España y Cataluña a lo largo de la historia [178]

  1. #122 No digo que no sea cierto, pero ese argumento suena mucho al "no soy racista, soy ordenado"

La explicación de Baltasar Garzón de por qué no cree que haya delito de sedición [257]

  1. #3 Estoy de acuerdo. O más, incluso.

    Otra cosa es lo que diga la ley. Que no es fácil (o no debería serlo) adaptarla a los intereses de cada uno.

El Kurdistán niega paralelismos con Cataluña: "Si estuviésemos en Europa, nunca pediríamos la independencia" [43]

  1. #16 Claro, a unos no les dejan votar en un referéndum ilegal, a otros los bombardean. Todos oprimidos.

Uno de cada tres colegios concertados de Madrid puede ser sancionado por cobrar irregularmente a las familias [9]

  1. #1 Ya te digo, habría que votarla errónea.

Romeva afirma que el Govern está "preparado" para declarar la independencia y rechaza convocar elecciones [414]

  1. #341 Y la gente ya esta acojonada y sufriendo las consecuencias...
  1. #231 Las empresas son competitivas... con un mercado español, y estando dentro de la Unión Europea. Sin acceso al mercado común me temo que una gran parte dejarían de serlo. Esta claro que sacar fábricas es complicado. Oficinas mucho menos. Pero si deja de ser rentable se hará. Y sobre todo, hará mucho más complicado las nuevas inversiones. Vamos, que no creo que sea una crisis severa y luego se remonte. Más bien una primera crisis y luego una larga travesía en el desierto.

    Ningún país que se haya independizado en el mundo ha pedido la reintegración. Puede, pero no quita que muchos lo deseen. Mira el Brexit, que también pensaban que después iban a nadar un la abundancia y ahora hay manifestaciones contra el Brexit.
  1. #224 Madrid sí tiene autopistas de peaje. Lo de los rescates... corrupción de la buena.

Cuando para la Generalitat pedir cárcel por protestas no era hacer presos políticos [221]

  1. #52 No es una delegación del estado. Es parte del estado. Lo mismo que el ayuntamiento de Barcelona (por ejemplo) también es parte del estado. Y presidente del es otra parte del estado... no hay un único estado, ni un estado central que delegue. Es lo que significa la descentralización.

El PP tacha de inútil la auditoría encargada por Carmena [144]

  1. #50 La que pone "chufla" sólo en una de ellas.
  1. #47 ¿Más que las anteriores que decían que todo estaba bien?
  1. #13 ¿Estás hablando de las de antes, o de esta última?

Los 'karoshi' españoles: muertos por trabajar sin descanso [61]

  1. #27 Pues depende del trabajo, puede pasar que lo pierdas.

    Tienes que ver que posibilidades tienes después, y llegado el caso, elegir entre comer o vivir. Puede ser complicado.

Griso y A3 Noticias se reparten a la misma estudiante pero haciendo diferentes papeles [140]

  1. #31 Hay más fuentes de información que la TV

El todoterreno a prueba de bombas que se entrega en una caja de Ikea con 100 años de garantía [54]

  1. #47 Pero todo lo que dices son piezas únicas, hechas a medida. Para eso la impresión 3D es ideal. Para grandes series no lo veo.

    Que no digo que la impresión 3D no pueda suponer una revolución, todo lo contrario. Pero no para diseños de serie, más bien para lo que has puesto, piezas concretas a medida a bajo coste.
  1. #45 Mejora la flexibilidad, y el coste en pequeñas series. Hacer los útiles son caros. Eso sí, luego no hay color.

    De todas formas, me parece que poco plástico tiene el bicho este.
  1. #16 No sé si con una impresora 3D tendrá resistencia suficiente. Y me temo que la fabricación en serie convencional es mucho más barata que la impresión 3D, si todas las piezas son iguales.

Taxista con un coche eléctrico después de 300.000 Km: "No vuelvo al taxi de combustión ni regalao". [310]

  1. #266 Averías. Como en un térmico. Si te centras el el plan de mantenimiento estándar, un térmico tampoco tiene un coste muy elevado de mantenimiento. Sobre todo para un particular. Te gastas más en ITV y neumáticos que en aceite y filtros.

    Como he dicho, hablo de vehículo pesado, que tiene muchas más averías, y estas se llevan la mayor parte del coste. Las baterías son muy caras. Y las centralitas también.

Graban a una maestra de secundaria norteamericana tratando de presionar a sus alumnos para no hablar español [349]

  1. #290 ¿No hay examen para entrar a bombero? ¿Entra todo el que quiere con tal de saber castellano y catalán?

Taxista con un coche eléctrico después de 300.000 Km: "No vuelvo al taxi de combustión ni regalao". [310]

  1. #206 No vi tu última edición.

    En vehículo pesado, la suma del coste de mantenimiento y combustible es menos del 25% del coste total. Y estoy hablando del total del coste. Imagina que ahorras un 20% (no vamos a contar que la amortización es mayor para que los cálculos salgan mejor). Estamos hablando de un ahorro del 5%. Es absolutamente marginal. En vehículo ligero los costes de mantenimiento son mucho menores, con lo que el ahorro es aún menor.

    Y no consigues un ahorro del 20% ni borracho. Es más, mi experiencia (cierto es que es vehículo pesado y son vehículos antiguos) es que el coste de los vehículos eléctricos es superior a los térmicos. Inferior el combustible, pero muy superior el mantenimiento. Y por supuesto, la amortización. Y la indisponibilidad, también.
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