En algunos lugares fue el alcalde y en otros los propios vecinos. No aprovecharon cuando las empresas gastaban un dineral en instalar antenas y ahora, cuando ellos quieren, las empresas ya no tienen interés en ampliar la cobertura. A no ser que lo pague la administración pública será complicado que alguna empresa quiera instalar el equipamiento para dar servicio a un pequeño pueblo.
Hay que tener cuidado cuando se rechaza algo. Mis padres siempre recuerdan cuando los vecinos de un edificio -en los años 70- rechazaron tener garaje, por lo que ese espacio lo vendieron para almacén del bajo comercial. Años después se lamentaban de tener que buscar plaza de garaje para su coche. Hay que tener "visión de futuro", no pensar únicamente en el "ahora mismo".
#6 O que haya un problema con el transporte internacional o algún otro imprevisto que afecte al comercio internacional. En un corte como el del COVID-19, el país se quedaría sin nada. No es bueno depender casi en exclusiva de productos importados.
#9 Cuando lo cambies no debería haber problema. El mercado tiende a los 800V y lo habrá hasta en gamas medias, así que en 3-4 años muchos modelos por encima de los 4 metros deberían tener plataforma a 800V. Los modelos más económicos seguramente permanezcan en 400V unos años más pero los demás serán de 800V o más.
Ahora hay modelos con altas velocidades medias. No recuerdo el modelo pero hace unos días ví la prueba de un coche y su curva de carga era muy buena, con el pico sostenido casi hasta el 60%. Todo mejora y la carga también lo hace. Notarás mucha diferencia cuando cambies el coche.
#11 Parar 30 minutos está bien. No hay que andar con prisas. Hay que tomar el café sin quemarte, mear un poco y andar un poco para "estirar las piernas".
#33 Pero tampoco parece que tengan mucha prisa. La idea de una fábrica en Europa ya viene desde hace años y no acaba de concretarse. Habrá que ver si esta vez es "la buena" y la fábrica o planta de ensamblaje (llegan los coches en piezas y los ensamblan aquí, como los Ebro) finalmente se materializa.
No me extrañaría que estén esperando a un acuerdo entre Reino Unido y la UE para fabricar los MG en Reino Unido, dejando de lado la idea de fabricar en Europa.
#26 MG tiene los mayores aranceles, no muy lejos del 50%. Es difícil que algún MG pueda competir en base al precio.
El MG4 ha sido renovado, con interior parecido al del MG 4 Urban pero con pantallas más grandes y algún detalle más. La parte eléctrica no es muy distinta pero el MG4 tiene baterías más capaces y superior velocidad de carga rápida.
El Leapmotor B05 parece muy buena opción si lo ofrecen a buen precio. Las pruebas realizadas en China (como la de Ricardo Torres) han dado muy buenas valoraciones en consumos y comodidad. La parte de infoentretenimiento será distinta que en China pero seguirá ofreciendo lo esperable en un coche eléctrico moderno para Europa. Esperemos que el comportamiento dinámico esté adaptado para Europa, que los coches chinos por lo general tiran a suspensión blanda.
Hay mucho clasismo hasta con perretes. Conozco a un señor que tiene un perro que no se separa de él para nada, yendo tras él en todo momento. Un día le pregunté si era rescatado, lo cual podría ser una explicación a ese comportamiento, y me respondió "estos perros no los hay en protectoras", algo que es completamente incierto al ser un Schnauzer mediano. En perreras te puedes encontrar de todo y también puedes ver Schnauzer medianos pero hay personas que compran el perro por clasismo, dando a entender que un perro de protectora no le da el "status" que quiere.
A saber. Hace unas semanas creo que ví uno cerca de mi casa. Es el centro de una ciudad pero hace unas semanas, casi al atardecer, ví un pájaro revoloteando por la zona y por los movimientos tan bruscos en el aire me parece que era un murciélago. Hace años era más fácil ver uno pero ahora no.
35 minutos para el 10-80% no es nada rápido para los estándares actuales. No se debe pasar de 30 minutos si se quiere ser competitivo. Al menos no llega a los 45 minutos de algunos Peugeot con batería grande.
#1 También se hace por coste. Las tierras raras son más caras que otros materiales. Si otros materiales no se usan más es por rendimiento, que las tierras raras se usan mucho por su mayor rendimiento en algunos aspectos.
Lo que deben hacer es investigar para intentar mejorar la tecnología usando materiales más económicos y con menores "estrecheces" en el abastecimiento, como en el caso de las baterías de sodio.
#3 La sección de productos frescos del Mercadona apenas tiene algo nacional. Las cebollas son de fuera, las patatas y uvas normalmente también lo son y así podría seguir con casi todo el surtido. Se termina antes mencionando lo que tiene origen español.
#65 Quizá. Voy a una cafetería-pastelería y el negocio que hacen por las mañanas es impresionante (a menudo hay personas esperando por una mesa o espacio en la barra). Por la tarde hay mucho menos negocio (hay menos clientela, sin colas para la cafetería, y la gente que viene por pan, pasteles,... llega a cuentagotas) y debe ser lo habitual, que conozco algunas parecidas que no abren o cierran a las 6 de la tarde. Me parece bien algo así, que a partir de las 6 de la tarde puede que gastes más de luz y salario del empleado que los beneficios obtenidos. En el caso de la cafetería-pastelería a la que voy, cierran a las 9 (creo) pero es decisión de las dueñas, que se quejan de no tener tiempo libre y de estar deseando que llegue la jubilación pero son las dueñas y ahí están, hasta las 9 de la tarde y cerrando 2 días al año. Cada uno decide su calidad de vida.
#4 En Galicia se habla una planta de ensamblaje de MG por Ferrol. Bien podría ser la zona de Vigo (hay muchas fábricas de proveedores) pero al estar Stellantis seguramente la Xunta prefiera llevar la fábrica a otro lado y a la zona de Ferrol le vendría muy bien tras la reconversión naval y el cierre de la central térmica de As Pontes. Habrá que ver si viene para Galicia o en algún otro lado le dan mejores condiciones.
#1 El habitual "sesgo de confirmación". Se creen cualquier imagen o noticia que les sirva para confirmar sus pensamientos racistas. Que sea real o inventada no les importa.
#4 Español. Puede que decepcione pero es así, algo que tampoco asombra llamándose Vicente.
Es todo "un perla". Tiene varias condenas anteriores y tras esta nueva condena está a la espera de nuevos juicios. Llegó a cambiarse de sexo para intentar eludir una condena anterior.
Ya la enviaste hace 2 años www.meneame.net/story/1000-maneras-morir-explosion-anal-830 Hay muchas otras muertes muy salvajes para enviar. 
Hay que tener cuidado cuando se rechaza algo. Mis padres siempre recuerdan cuando los vecinos de un edificio -en los años 70- rechazaron tener garaje, por lo que ese espacio lo vendieron para almacén del bajo comercial. Años después se lamentaban de tener que buscar plaza de garaje para su coche. Hay que tener "visión de futuro", no pensar únicamente en el "ahora mismo".