#73 pues no sé en qué sentido lo diría, por unión de universidad tecnológica y empresa por lo que conozco pongo Suiza, Alemania y Francia, Reino Unido debajo de Suiza pero por encima de Alemania y Francia, que ya lo dejaba fuera, con las diferencias de tamaño de las empresas tecnológicas de Europa y EEUU.
Irlanda lo pondría por Delaware, que también tiene sedes tecnológicas de empresas en Silicon Valley.
#9 el VAT no recae en la empresa, recae sobre el comprador.
Sobre la empresa recae el impuesto de sociedades que sería el 12,5% de los beneficios, como caso general, por ejemplo, en la España peninsular es 25% y Canarias es un 4%, pero en Irlanda se llegaba a hacer acuerdos privados ya prohibidos por Europa, aunque no con efecto retroactivo, caso de Apple que solo pagaba el 0,005%. cincodias.elpais.com/cincodias/2020/07/15/companias/1594794990_798126.
Por cierto, entre crear y poner una filial hay muchas diferencias.
#29 tenía la duda de que ya adelantaras que el DEMO iba a ser un reactor híbrido.
Respecto al otro comentario, EEUU tendrá el SPARC, China el HL-2M y Rusia planteando el desarrollo de un reactor híbrido, el T-15MD
#2 no es un ataque personal, eso lo puede decir el de otra tienda y cambiar el producto para vender con thc como hacen los herbolarios con las viagras, anfetaminas y efedrina, de hecho a los herbolarios cada poco tienen incautaciones.
A ver si había alguno del gremio que estaba facturando 20 veces lo normal por ser tapadera de venta de thc, u otra sustancia que no tenga nada que ver con cannabis.
#37 limitación de potencia de la línea, se paga mejor el porcentaje de disponibilidad anual(100 MW durante el 90% del año se paga mejor que 200 MW durante el 45% del año) o simplemente es una prueba para comprobar cuánto se puede aumentar la disponibilidad aunque al final produzcan de forma directa.
Otro detalle es que la solar térmica con almacenamiento puede preferir trabajar de noche al aumentar el diferencial térmico del grupo generador, bien por eficiencia energética o bien por eficiencia en el consumo de agua.
#99 la definición de problema real para hacer una inversión es poder recuperarla.
Para mover la carretilla no pero pero si necesitas IoT cuando el servicio de almacén es en alquiler a los clientes, el dueño del almacén no da el en sí ordenes a los carretilleros, lo hace el cliente y lo quiere hacer de forma independiente del almacén, lo mismo en un supermercado tiene baldas o pasillos alquilados a las marcas. No tienes separado la simple automatización con IoT y me da que es por que no conoces como es la evolución de la empresa y la gestión de producto.
#100 están en las tiendas, alguno en casa y alguno se lo inventó con las cámaras que sacan fotos a las neveras, tampoco es nada que no se hiciera con cable en los hoteles con minibar.
Ya te puse que IoT no es como lo entiendes, no es para que un cliente final tenga un producto, es para que una empresa de un servicio, pongamos el ejemplo con las cámaras de seguridad compartidas con la policía, eso sin 5G el cliente o el el instalador se hacía un proyecto de red de primeras curioso, con 4G una zona de alta densidad no es capaz de manejar eso y de segundas, o con nula privacidad para el propietario de las cámaras o con un consumo importante de red, luego está si querías dar tratamiento con IA por obligación legal de almacenar o otros asuntos, con el 5G el instalador las pone donde llega corriente y cobra al de la propiedad privada y al servicio de policía, se suma con la computación en extremo, que no está vinculada solo al 5G pero van de la mano y la empresa tiene un servicio montado sin casi instalación propia.
#77 ¿para que se iba necesitar un IoT para algo tan pasivo? Aparte que no lo use DHL no significa que si lo use otra parte de la cadena y a DHL le sea invisible.
El IoT lo llevará la carretilla o el trabajador, que a parte de seguramente controlará el tiempo que tarda el trabajador en hacer tareas, en seguridad si hay algún ruido sospechoso o vibración en estructura y demás que pueden interesarle a DHL, como por ejemplo cuando agrupa paquetes de batería un chivato de cambio de temperatura.
No es revolución, de hecho esas soluciones son antiguas y se están implementando en lo posible del wifi6 y el wifi6e, sencillamente el 5G puede ser que abarate esos productos por reducir la necesidad energética del emisor y sobre todo el paso de producto como servicio en muchas cosas ahora menores que el wifi por ser algo interno del cliente complica.
Sobre lo de dar cobertura a otras partes del mundo, es otra necesidad distinta del 5G y que se pagará de otra manera, de hecho EEUU lo tiene para su ejército, así que más que problema técnico es que no se paga, al revés que la computación en extremo, que no tiene que estar con el 5G pero va parejo, pasar de tener potencia de computación como producto para servicio, como para jugar por retransmisión, que da su buena cantidad de dinero, más que las videoconferencia con barcos.
#65 etiquetas electrónicas de precio.
El IoT queda muy bonito a clientes, sea particulares o empresariales, sobre todo comparado con producto como servicio que a un cliente final no le gusta nada, pero si se lo tragaron para algo tan simple como un QR para la carta, en cosas así se lo llevan de golpe.
Eso es notable en lo de las etiquetas como pongo en el ejemplo #25, mejor es con baldas NFC o bluetooth, pero con un código único por embalaje impreso y el mismo personal para reponer ya llega, con ya que una cadena de supermercados o tienda no tiene por que tener a nadie que sepa andar con eso, solo mandar cambiar el precio y ganar rotación de producto o aumentar el precio dejando un margen en un producto que se van a arrepentir de no ponerlo de golpe de primeras, pero de primeras solo un contrato de servicio y en vez de pagar un contrato de personal paga por volumen, y le va bien ya que solo valen para productos con código individual.
Esto ya está, y en España, que no es solo alguna cadena de otro país que lo está probando bajo wifi, y en un solo día de principio de pandemia o cualquier alerta está pagado.
#43 el WAVE europeo se supone que el grueso funciona sin bases, de hecho la confianza de identificación es mínima, un coche le puede decir a otro que va a 60 km/h y el cálculo será antes con la onda portadora que con el dato para los mensajes de conocimiento cooperativo y los mensaje de notificación ambiental descentralizada.
#14 continúo con #24 una aplicación que disparaba la cantidad de dispositivos por m² son las etiquetas de precio electrónicas y el sensor NFC o bluetooth de la balda o perchero donde están etiquetas para verificar que un producto se sacó de allí al precio de la etiqueta marcado en ese momento, de hecho eso superaba la cantidad de dispositivos del wifi6 y ya pone al wifi6E al límite.
Aunque eso depende de la legalidad de la cantidad de cambios de precio al día de un área comercial.
#14 contadores de luz, agua, gas, sistema de alarma antirrobo con redundancia wifi y 5G, sistema de alarma para gas y fuego en cocina o campana, el propio router de fibra para tener redundancia por si hay avería en la fibra.
Coche y electrodomésticos(desde multimedia a los que tienen conectividad por que si) para actualizaciones, o lo que sea, en servicio redundante con el wifi.
#16 otro asunto que quizás no te habías dado cuenta, puede que la razón no fuera la confianza sino que el técnico podría investigarlo o denunciarlo. En este año han detenido una docena de técnicos entre la del Guadalquivir y Segura, y en la cárcel está el presidente de la Miño-Sil y el vicepresidente de la del Guadalquivir.
#9 hace lo mismo que los técnicos pero con mayor recogida de datos. Sin ningún ánimo de criticarte a ti, pero si al al susodicho por conocer una llena de pozos ilegales, sus dueños y como les va el pozo por hablar con ellos.
A un técnico le dices que encuentre un pozo donde no hay ni un registro y no puede hacer nada, y hay zonas llenas de pozos donde no hay un registro legal y lo conoce quien hace el pozo y si es una zona con varias empresas, el nexo de unión es el zahorí de la zona, que aunque no lo llamen se interesa de cómo va el pozo.
#37 no necesitas cambiar el 100% de la capacidad del coche, puedes tener una batería rígida y otro acceso para una batería intercambiable.
Aunque para el uso de carga rápida ocasional pones hidrógeno líquido como extensor de batería.
#30youtu.be/hWlAf6P61LE
Para una carretilla eso es nada, no hace falta robot del vídeo.
De hecho creo que ya un apilador de contenedores que lleva una docena de baterías de carretillas, en eso es mejor usar plomo.
#14 no es necesario propiamente, el trasbordo ente localidades a poca distancia es perfectamente posible. Barcelona-Lérida-Zaragoza-Sigüenza-Madrid. La compañía hace que la vuelta de cada trayecto tenga una recarga para que coincida la vuelta tan «directa» como la ida para el cliente y la carga a llena y lenta cuando sea el descanso diario del conductor.
En otro país sí sería más complicado
#251 depende del país, la parte desarrollada del mundo esta perdiendo consumo eléctrico, la parte en desarrollo tiene un crecimiento de consumo energético que no lo hubo en los países desarrollados en su momento.
#221 como en Haiyang vendes el calor, para en ese caso para calentar Bristol, y Cardiff. royalsociety.org/-/media/policy/projects/nuclear-cogeneration/2020-10-
Por cierto que contar por lo bajo las subastas de renovables no se acerca a poner esa energía en cierto sitio como el sur de Gales, para bien y para mal.
#22 lo has escrito, ahora que se empieza aplicar turbo a motos cuando Suzuki lleva con turbos en los 650 cc de coche desde los 80 con el Alto, y en el Alto es para reducir consumo.
Digamos que la evolución que ha metido el volante bimasa en los coches y lo de sacar 200 cv a un motor de un litro no es con el mismo objetivo.
Irlanda lo pondría por Delaware, que también tiene sedes tecnológicas de empresas en Silicon Valley.