#22 Los eléctricos son diseñados por la misma gente, bajo las mismas premisas. Intentan ahorrar unos euros en cada coche y motor. A veces, nunca se nota, pero si fallan los cálculos, ya tienes un problema.
En mi trabajo cambio rodamientos en motores eléctricos, y veo modelos con rodamientos de distintos anchos para motores "iguales". Claro, ahorrarse 1€ (si llega), cuando fabricas milliones, puede ser una pasta. Eso sí, vas a perder clientes. Nosotros ya evitanos ciertas marcas por eso. Compensa pagar 50 o 100€ más por saber que no vas a tener que abrirlo en 10 años o más.
#48 Ningún software privativo sobre el que no tengas los derechos correspondientes.
Pero en este caso Ubisoft no se refiere al software, sino al medio físico en el que se almacena el instalador del software.
#6 disculpa, el lema que se pone en práctica en realidad la fraternidad la sustituye por propieté ya desde el Código Civil napoleónico, como todo francés de bien sabe (y Darmanin como nuestro Marlaska, es adepto a legislar en aras de criminalizar la pobreza, el ecologismo, los movimientos sociales y... cualquier contenedor que sea quemado por una nadería como aumentar la edad de jubilación: ahí está el balance de enucelaciones y miembros amputados por lanzar granadas con TNT a los chalecos amarillos).
Sin contar el matiz que te hacen sobre el colonialismo y el profundo racismo de esa misma república (o de su clase dirigente actual y wannabe)
#82Hay cosas que tienes que hacer por obligación y no son impuestos. Por ejemplo cuidar que alguien se lleve tus basuras y su coste no es un impuesto. Es una tasa por un servicio que tienes obligación de cubrir.
O pagar las cotizaciones sociales que corresponden con tu salario que te darán el derecho a percibir una pensión contributiva.
#82 La obligación de las basuras la adquieres cuando compras la casa, y debería realmente depender del acuerdo previo de los anteriores dueños y de cómo puede afectar el tener basura a los que te rodean. Sobre el seguro del coche, eso debería ser un posible o no requisito del dueño de la carretera/calle privada.
#10 y a los chavales, que ahora con el feminismo cualquiera folla. Están ahí las mujeres que si tienen derecho a decidir con quién se acuestan, que si no es no, que si ponte condón, que si no quiero chupártela me tiene que respetar, que si mimimimi... un sin dios, vamos.
#44 Es contraintuitivo; un sistema igual para todos no es un sistema igualitario, es un sistema de privilegios.
La unica forma de crear un sistema igualitario es que no todos aporten y reciban lo mismo.
#14 Pero te permite planificar, tener una estimación constante... el mundo, no está ahora mismo para "jugártela", porque la situación económica, comercial, política y social... ahora mismo, es un polvorín por todas partes.
Ya bastante incertidumbre tiene uno mismo con su propio futuro, como para añadir variables de este tipo... que siempre joden, al más desgraciado.
#27 No niego lo que dices, pero esto puede darse la vuelta en un minuto y al final irse de rositas. Ha ocurrido, ocurre y ocurrirá. Tiene poder, dinero influencia y políticos y medios de comunicación a sueldo. Simplemente espero estar equivocado.
#27 justo entraba en comentarios a poner lo mismo( pero peor expresado)
Además me parece que hay un poco de venganza en las medidas.en plan no quisisteis regular cobrando una pasta ? Intentasteis quedaros el dinero pero sin hacer el trabajo?
No sois de fiar?
Pues ahora me hago un Juan palomo.y os jodeis
#9Pero creo recordar que ella si es del MAGA, pero me refería más bien al matrimonio de ficción, que en las elecciones pasadas hubieran votado a Trump sin ninguna vergüenza, como hicieron tantos millones pensando que venía un salvador a pesar de que en su programa ya decía que era un leopardo comecaras.
#32 La fábrica es parte del problema, no parte de la solución...
Nadie dice que la solución sea fácil, y por poder, podemos seguir engañándonos, pero no, no es esta.
Como decía antes, fritos o a la plancha, esas son las opciones con las vías y decisiones que se están tomando ahora, no hay más.
Y no sé, a estas alturas igual, quizás, podría sonarte un poco con quién estás hablando, después de años y años. Y si el segundo mensaje que no me referenciaba iba también dirigido a mí, por enésima vez, no, no soy un tío...
#29 La pregunta es. ¿Tú eres de esos que cuando dices que solo hay que permitir eléctricos (para quien sea imprescindible tener coche) se pone las manos a la cabeza porque hay gente que necesita imprescindiblemente un coche y no puede ser eléctrico "que es muy caro" y luego si otro día hablamos de poner fábricas de eléctricos resulta que entonces hay que cambiar de modelo?
Porque eso yo lo llamo amigo de Repsol. Es el efecto práctico.
#3 Porque lo de repensar toda la movilidad para que el coche particular sea la excepción y no la regla no es una posibilidad, no? Que hay que vender y vender, que el consumo masivo no decaiga.
Al final va a dar igual, nos vamos al carajo de cabeza, la única diferencia es si fritos o a la plancha, por decirlo de algún modo...
#6 Pues las cosas del consum no están precisamente más baratas que las del mercadona y tienden a ser bastante peores y además en medidas más troll, no te pueden poner bandejas de medio kilo de carne picada, no, tiene que ser 400 g u 800 g
#5, #3 no está comparando ayudas con fraude. Está diciendo que si las ayudas privadas (en general) no tributasen serían una herramienta de blanqueo de capitales.
En mi trabajo cambio rodamientos en motores eléctricos, y veo modelos con rodamientos de distintos anchos para motores "iguales". Claro, ahorrarse 1€ (si llega), cuando fabricas milliones, puede ser una pasta. Eso sí, vas a perder clientes. Nosotros ya evitanos ciertas marcas por eso. Compensa pagar 50 o 100€ más por saber que no vas a tener que abrirlo en 10 años o más.