¿Merece la pena comprar un coche con etiqueta B?

Depende de cómo te mueves, dónde vives, qué presupuesto manejas y, por supuesto, qué visión tienes del futuro. Este artículo te ayudará a analizar en profundidad si un coche con distintivo ambiental B sigue teniendo sentido en el mapa actual (y futuro) de movilidad en España.

[#5 filosofo]

#4 Todavía sí. Pero eso contando que sigan impidiendo el mandato de la UE de equilibrar el diesel con la gasolina en impuestos y que no vayas con él a una gran ciudad.

[#9 Pixmac]

Pueden merecer la pena para desplazamientos interurbanos o para viajes pero si serán para mucho desplazamiento urbano es mucho mejor comprar un híbrido, que así se puede entrar en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Las limitaciones y tamaño de las ZBE irán a más con el paso de los años, así que aunque los coches con etiqueta B puedan entrar en algunas ciudades será una posibilidad temporal.

[#1 filosofo]

He visto que un c2 diesel (etiqueta B) con menos de cien mil kilómetros se ha depreciado 2000€ en dos años. En 2023 se vendían en 6000€ o un poco más y ahora se venden en 4000€ o incluso menos.

La tasa de depreciación es mucho mayor que el promedio de vehículos de segunda mano en España.

Evidentemente el motivo fundamental es estar en una gran ciudad y la pegatina medioambiental B, que es la que ahora comienza a tener restricciones fuertes. Es de esperar que en los próximos dos años, con las restricciones a los coches con pegatina B muchos más altas, todavía se deprecien de forma signifivativa o directamente ya pierdan valor de mercado.

[#2 OdaAl]

#1 Partiendo de la base que todos los coches están carisimos, incluidos los de segunda mano, que bajen no me parece mal.

[#3 filosofo]

#2 Sí. El problema es que están quedando limitados. Por eso me pareció interesante el artículo. Valora lo bueno de las 'rebajas' con lo malo de los impedimentos.

[#4 OdaAl]

#3 Para hacer bastantes kilómetros en carretera todavía un diésel es más económico euro/kilómetro que los gasolina y los híbridos, sin contar a los híbridos enchufables.

[#8 Tailgunner]

#4 los híbridos enchufables, cuando empiezan a tirar del motor de gasolina, comen combustible como si no hubiera un mañana, por lo del peso de 2 motores...

[#7 Tailgunner]

#1 en qué ciudad exactamente comienza a tener fuertes restricciones la pegatina B?

[#10 filosofo]

#7 Madrid y Barcelona. Mas que lo que tiene ahora mismo lo que va a ser inminente en meses

[#13 tyrrelco]

#12 Para ciudad una bici eléctrica y te dejas de líos.

[#11 Calif]

Un 2cv será un coche historico y no necesitas pegatina ambiental

[#12 filosofo]

#11 Tampoco lo puedes sacar todos los días

[#6 sliana]

Me muevo en un coche sin etiqueta sin ningún tipo de restricciones sería una mejora.