Alemania presiona a la Europa porque quiere suavizar las normas de contaminación en automoción

Pide suavizar normas de emisiones porque considera que los objetivos actuales ponen en riesgo la viabilidad de su poderosa industria automotriz. Argumenta que la transición al coche eléctrico avanza más rápido que la infraestructura y que los costes energéticos y regulatorios amenazan con provocar desindustrialización y pérdida de empleo. Berlín reclama una revisión urgente, más flexibilidad, apoyo a combustibles sintéticos y un enfoque de neutralidad tecnológica, temiendo la ventaja competitiva de fabricantes extranjeros, especialmente chinos.

[#2 ingenierodepalillos]

Que hubiesen estudiao cuando estaban a tiempo, regamos de millones su industria automotriz para que innovasen y en lugar de avanzar en el camino del sentido común, pensaron que era buena idea gastar todo en fabricar más motores de explosión.
Felicidades, han hundido su industria y se han quedado rezagados tecnológicamente.

A llorar al parque.

[#7 tropezon]

#2 Pues nos esperan tiempos interesantes.

Eso de que ahora seamos nosotros los PIGS los que tengamos energía barata que impulse nuestra industria va a escocer mucho a los teutones.
El rescate bancario fue a los bancos alemanes, y se impusieron las condiciones que quisieron. Ahora nos boicotearán todo lo que puedan, porque la UE es su corralito y nosotros estamos para lo que ellos nos manden.
Esa es su percepción

[#15 jm22381]

#7 Los pobres alemanes no saben que Pedro Sánchez ha ido a China convencerlos de que seamos su caballo de Troya eléctrico en Europa y que con la energía solar podremos hacer lo que ellos hacían con el gas barato ruso

[#16 tropezon]

#15 Si que lo saben, y por eso digo lo de que nos esperan tiempos interesantes.

[#8 Cantro]

Titular alternativo: Alemania quiere dar más ventaja a China

[#10 Desideratum]

Es una medida de simple postureo. A estas alturas de la película todos los gerifaltes de la industria automovilística alemana saben que, o se reinventan o desaparece. Hace poco Porsche publicó los resultados de sus ventas en uno de sus caladeros más importantes hasta ahora, oriente lejano, y la hostia que se está pegando está siendo monumental, de las que no se olvidan.

Si nos centramos en China, el consumidor de alto poder adquisitivo está empezado a ser verdaderamente consciente que comprar…   

[#13 diablos_maiq]

#10 soflamas ahítas de vacuidada

[#20 chochis]

#10 El Xiaomi se come a cualquier coche de combustión. Pedazo pepino. Los coches de combustión tienen los días contados.

[#4 Pixmac]

¡Y siguen con los combustibles sintéticos! Esas medidas que tanto quieren no evitarán que su industria lo vaya a pasar muy mal. Deben modernizarse o terminarán desapareciendo o vendidas a empresas extranjeras.

[#11 Regreso]

#4 Un alemán modernizándose es como una piedra corriendo una maratón, un pez volando o tomar el sol en plutón.

[#12 kinz000]

No mil veces no acaso no habéis a un país en vías de desarrollo y da asco respirar en sus grandes ciudades pues eso es porque carecen de normativa medioambiental, ni un paso atrás quiero aire limpio.

[#3 marcotolo]

lo proximo que es?
obligar a comprarnos una mierda de coche aleman con sobreprecio y problemas ocultos?

[#5 Pixmac]

#3 Y ayudando con ello a fabricar productos para Israel www.meneame.net/story/volkswagen-confirma-empezara-fabricar-componente

[#9 marcotolo]

#5 no habia visto la noticia,
lo peor es que no me sorprende nada...

[#14 carakola]

Toma verdes, toma seres de luz, toma cómplices del genocidio. HDP.

[#6 rogerius]

#0 Yo voy a presionar a la Montse para que me deje comer grasas.

[#1 reithor]

Menos mal que ya se ha visto la escasa presión que ejerce Merdz

[#17 luckyy]

Gaseando que es gerundio, lo que mejor saben hacer los alemanes

[#18 poseso]

Que suavicen, pero que quiten aranceles a coches chinos... se van ha comer un mojón

[#19 Bombástico]

Poético, Alemania reconociendo su derrota.