En Holanda acaban de presentar el leapmotor b05, con batería de 52 a 25000.
A ese precio están los de batería de 40 por aquí, de diferentes marcas. Y los lanzamientos del grupo VW iban por ahí, con esas características.
Es un serio aviso, ya que el lanzamiento de toda esta generación de VW puede quedar muy tocado. Y el resto de marcas andan por esas características: 25000 (ante de descuentos) para un coche de 320 de autonomía.
Si las marcas chinas son capaces de ponerte un coche de 400 km de autonomía por el mismo precio... mal asunto para las europeas
¿Recordais cuando la eliminación de España en el mundial de Corea?
De esa nos lamentamos, pero de otras no nos acordamos. Mi teoría personal es que sin haber estado Villar de presidente de la federación no hubieramos ganado el mundial, a pesar de tener unos pedazo de jugadores. Eso no basta
#7 El tema estará en cuando quieran imponer su dominio en algún estrecho, como ahora Ormuz.
Proteger sus líneas de exportación es vital para su economía.
Es cuestión de tiempo que cambiemos un amo (USA) por otro (China).
Y aquí tenemos la solución para no desconectar los parques solares al mediodia, como está pasando ahora.
Y esta energía que se use en los picos de demanda.
Independencia energética y si encima se fabrica en Zaragoza...
#6 Es que tu puedes diseñar un soft que haga el seguimiento siempre que esté activo el dispositivo, si te dan el requerimiento pensando en que va a ser un dispositivo de empresa.
El Ford es un 20% más grande, nuclear y permite 160 despegues por día frente a las 120 del chino, que tiene propulsion convencional.
Ahora bien, a la velocidad que van los chinos tendrán el tipo 005 mientras que los USA seguirán con estos... y ahí ya si que dominarán el futuro. El titular está mal redactado
Resumiendo: el presente es de la US Navy, el futuro de la PLAAN china
El deslinde en el Dominio Público Marítimo Terrestre en Doñana que ha planteado el Ministerio para la Transición Ecológica (Miteco) va en contra de todos: los ayuntamientos, los grupos conservacionistas, la Universidad de Huelva, de los estudios científicos. También cuenta con el informe desfavorable del Consejo de Participación de Doñana.
Incluso se pretende eliminar una barra de arena entre el Guadalquivir y el parque, aduciendo que se recreció en 1983, mientras que los ecologistas hablan de que ya estaba allí y lo que se hizo fue arreglarla por los problemas causados por el paso de barcos por el rio.
#1 Si tienes un móvil de trabajo lo puedes apagar al terminar tu turno.
Si es el privado estás disponible 24 horas, para cambios de turno o servicios que le entren de improviso. Y como te niegues a trabajar sin planeamiento previo... a la puta calle.
Esto no se hace por el precio de los terminales, que comparado a esos servicios extras es bastante poco. Es para tener horas extras a disposición de la empresa cuando les salga de los huevos
La japuta de mi gata se pone boca arriba y te ordena que le rasques la barriga (acto ya de por sí excepcional en los animales porque te exponen su lado más débil) hasta que se cansa, te hace un gruñido y como no estés rápido te mete un zarpazo.
¿a que son un encanto los michis?
A ese precio están los de batería de 40 por aquí, de diferentes marcas. Y los lanzamientos del grupo VW iban por ahí, con esas características.
Es un serio aviso, ya que el lanzamiento de toda esta generación de VW puede quedar muy tocado. Y el resto de marcas andan por esas características: 25000 (ante de descuentos) para un coche de 320 de autonomía.
Si las marcas chinas son capaces de ponerte un coche de 400 km de autonomía por el mismo precio... mal asunto para las europeas