Fabricado en España y precio de derribo: la peor pesadilla del Renault 5 se llama Leapmotor B03

El Leapmotor B03, fabricado en Figueruelas en 2027, llegará como un utilitario eléctrico del segmento B destinado a competir con el Renault 5, Citroën ë-C3 y FIAT Grande Panda, Cupra Raval o VW Polo. Ofrecerá dos potencias (95 y 122 CV) y autonomías estimadas de 300 a 400 km WLTP. Con 4,20 metros de largo, será uno de los modelos más grandes de su categoría. Tras el agresivo precio de los B05 y B10, se espera que parta de unos 20.000 euros antes de ayudas, convirtiéndose en una amenaza seria para los eléctricos europeos, que valen bastante más

[#6 Pixmac]

¿Por qué mencionan al Renault 5? El comprador del Renault 5 no visitará un concesionario Leapmotor para ver el B03 y viceversa. Hay cerca de 28cm de diferencia entre ambos modelos, demasiado para interesar a las mismas personas, y sin contar los gustos a nivel estético. El Renault 4 sería mayor competencia por dimensiones.

[#7 EsUnaPreguntaRetórica]

#6 Hay cerca de 28cm de diferencia entre ambos modelos

Sinceramente, me parece una chorrada.

[#2 gelatti]

¿Fabricado o ensamblado?

[#12 MenéameApesta]

Escriben un artículo con el precio de derribo como principal argumento y se inventan el supuesto precio de derribo.
Spam no, lo siguiente.

Yo aún estoy esperando a que comercialicen en Europa el Icar v23 que hace más de un año que lo llevan anunciando y aún no hay fecha.
Este tipo de artículos de prensa deberían estar prohibidos, si quieren hacer publicidad que digan que es publicidad.

[#8 Fran_Ramos]

20k es precio de derribo?

Para el hijo del ministro ... Quizás.

[#4 Duke00]

Según entiendo del WV Polo solo han sacado la versión cara, siendo la versión básica de unos 25 000 €. Lo mismo hicieron con el R5 cuando salió y no me extrañaría que hagan lo mismo con el B03 cuando salga.

[#5 kaos_subversivo]

Aquí la versión moderna del copa turbo

www.renault.es/electricos/r5-turbo-3e.html

[#10 chavi]

Ese precio con 600-700km.estaria bien..Con 400, no

[#1 tropezon]

El VW Polo lo ha puesto a 31000, y es un clase B.

Este se espera por 10000 menos

[#11 Jakeukalane]

Respaldo internacional: Gracias a Stellantis, los modelos de Leapmotor se comercializan en Europa con soporte de postventa y se ensamblarán en plantas europeas (como Figueruelas, España).

[#3 ElBeaver]

Luce algo anticuado y poco original; ojalá sea económico y sencillo de reparar.

[#9 Bilardezz]

esteticamente parece el coche que todos dibujamos de pequeños... no hay estilo ni regalao. prefiero los europeos mil veces