#17 Creo que no andaba muy bien de coordinación. Quiere saltar por delante del pelotón pero no le da tiempo y y se queda en plan: ¿Pero joder que hago ahora?
Y ha tenido suerte porque si te metes delante de 200 tíos a 60 km/h con ruedas de 1 cm de ancho igual no lo cuenta.
#7#10 la liga exige a los clubes que los estadios esten ocupados, porque un estadio vacío queda feo en TV. También están las marcas que no quieren verse involucradas en publicidad de este tipo.
Si la afición deja de ir un solo partido, aunque paguen la entrada igual, el club seguro que toma medidas.
Otra forma de protesta ha sido ir al estadio, seguir animando pero estar de espaldas al campo. También pintarle al jugador para dejar claro que no se le quiere.
#11#12 a que la directiva es una mierda #13 coñas a parte. no se si se podra, pero lo suyo es intentarlo, saturarles a llamadas para que no puedan trabajar.
#2 Sera util e inprescindible.. pero no a la pequeña escala de mover un coche.
Para un barco que tenga que moverse por alta mar durante semanas, es la solucion verde. Combustible+pila de combustible.
#2 Yo diría que el hidrógeno verde y/o sus vectores energéticos derivados serán imprescindibles en un futuro más o menos próximo para descarbonizar aplicaciones difíciles o imposibles de hacerlo con electricidad. La única cuestión sería de plazos y evolución de costes. Como la fotovoltaica en su día.