#1 Es bastante probable que la mayoría cumplan con la ley, lo que pasa es que seguramente hecha la ley, hecha la trampa.
Por ejemplo, muchos daban palmas cuando sacaron la ley por la que cuando llamas a tu proveedor de X servicio te tendría que atender una persona en menos de, creo, tres minutos.
Eso se cumple, o se suele cumplir, ¿qué sucede? que quien te atiende, por ejemplo si es por una avería en tu conexión a internet, según como esté dividido el trabajo y a dónde hayan redireccionado tu llamada, va a ser alguien que o no va a hacer ninguna prueba, o muy básica, y le pasará aviso a otro para que te llame, de manera que quien te está atendiendo en ese momento quede libre para poder atender al siguiente en menos de esos tres minutos.
El que te va a llamar no lo va a hacer de manera inmediata sino que va llamando a los que correspondan de una lista por algún orden predeterminado (posiblemente ni él elija a quién llamar) y va a tener que hacer contigo el procedimiento completo porque no se va a fiar de lo que hizo el anterior.
Así que lo que te venden como una mejora de atención es en realidad un retroceso. A mí me pasó llamar por una avería un viernes por la tarde-noche, quien me atendió decirme que me abría la avería y resultó que al día siguiente me llama alguien, yo pensando que era el técnico y no, era alguien que iba a abrirme aún la avería en ese momento, y hay una sutil diferencia entre que la avería esté pendiente desde la noche anterior a que te la abran a las nueve de la mañana a la hora de que llegue al técnico en tiempo más o menos rápido.
Menos mal que aquel día tuve suerte y el técnico ya me estaba llamando hora y pico, dos, después.
#48 Uys, eso depende. La gente con la que trabajaba entonces la había que vivía a diez minutos andando hasta alguna que era de la provincia de al lado, sólo que justo en la frontera y con autovía para llegar en media hora, tres cuartos. Pero luego había quien vivía a 30 kms o así por carretera convencional. Es decir, puede requerir un esfuerzo.
Y si hablo de mí mismo, que me he vuelto a mi casa y son unos 150 kms, pues... a ver que te diga. Y no te digo ya en mi nuevo trabajo que alguno se fue de Madrid a la costa mediterránea, y no era la excepción.
#49 Estooo... va a ser que no comparto. Hace ya un porrón de años fui con un amigo a un concierto para el que teníamos que desplazarnos en coche de Galicia a Madrid, unos 600 kms. Ir un día, volver al siguiente. Estuvimos a chistes malos, pero malos, malos, casi que todo el camino, hasta que a la vuelta, ya justo entrando en Galicia, el dijo uno tan malo, pero que tan malo, que estuvimos de acuerdo en que era el justo vencedor. No lo recuerdo, pero después de unos 1.000 kms. de viaje... hazte a la idea.
#34 Es que, evidentemente, no todo puesto es "teletrabajable". Y tampoco es fácil tener previsiones de cuánta gente vas a necesitar en cada momento si es un trabajo donde la "cantidad de clientes" (pacientes, lo que sea) es variable.
#19 La infraestructura informática varía mucho según el tipo de empresa y el tipo de trabajo. El problema suele estar en la seguridad de las comunicaciones principalmente, y eso es complicado para pymes cuando tienen su sistema cerrado dentro de la oficina y de repente hay ordenadores ahí fuera conectados. Es un riesgo,.
En mi anterior trabajo nos mandaron a virtualmente todos a casa en la pandemia. Sé de muy poquitos que querían después quedarse en la oficina. De hecho yo antes de ir para casa también quería seguir en la oficina. Una vez empecé a teletrabajar... no quiero cambiar. Se echa de menos a la gente pero lo demás son todo ventajas.
#14 Hummm, mi caso es particular pero, a ver, llevo teletrabajando desde la pandemia. Si no tienes que realizar desplazamientos, y asumiendo que es un trabajo "de oficina" que puedes realizar en casa y no estás de coña siendo, yo qué sé, fontanero por decir algo, ¿cómo te puede resultar más caro teletrabajar que ir a la oficina?
Creo que todo lo más que he gastado al respecto fueron unos 60 euros para hacerme una mesa específica para el teletrabajo. A mayores, cuando el monitor (mío) que conectaba al portátil de trabajo decidió irse a tomar viento, me compré otro, pero no diría yo que fuese un gasto para teletrabajo, lo tendría que cambiar de todos modos.
No contestes si no quieres, que no es ánimo personal meterme en vidas ajenas, simplemente me llama mucho la atención. Gracias.
Pues ya tengo respuesta, o eso creo, después de haberme descargado la app. Puedes escanear códigos de barras para que te digan si es un envase válido o no. Como por ahora sólo son válidos los que tengan el logotipo, he cogido una botella que ya sabía que iba a "ser que no".
Lo interesante es que, tras hacer la prueba y decir "pues no" como ya esperaba, debajo indica una serie de motivos por los que podría no ser válido y entre ellos está el "el envase se vendió en otro país".
Tiene su lógica que sea así, claro, pero también uno esperaría que si en España también se hace, que fuese irrelevante dónde comprases el envase. Que ya, que sí, que igual no es muy habitual pero hay gente que sí cruza la frontera en su coche, o en el medio de transporte que sea, lleva una botella de agua, refresco, lata, y esas, aunque seguramente sean una parte residual (pun intended) sobre el total de la estadística, pues oye, que no van a ir por el mismo camino que las demás.
#18 Ya, por eso he dicho por Castilla y León, de hecho iba a decir por el norte (y ahí se me quedó el "el" que no borré) pero en realidad es por las autovías entre Galicia y el País Vasco donde son más probables de ver estos. Simplemente para indicar que esas cosas no se le asignen directamente a franceses directamente, que existen otras opciones.
A diferencia, eso sí, de los que mencionas, no son tan relativamente fáciles de distinguir por su aspecto físico, claro, sin entrar en que tampoco suelen ir tan cargados como los que dices.
Pero vamos, que recuerdo ir yo por la autovía entre León y Burgos de madrugada, en el margen entre los 110-120 Km/h (en parte porque no sé dónde ponen los radares móviles )y adelantarme varios, no seguidos, con matrícula francesa que estoy seguro e que iban como poco a 140 (como muy poco) por lo rápido que se alejaron de mí.
#2 Yo lo más bestial que he visto, con desprecio a la vida propia y ajena, ha sido en España y, por llevar la contraria a las estadísticas, era una mujer.
Ahora, como media de burradas, posiblemente los conductores portugueses estén un pasito más arriba que nosotros, ya sea a este lado o al otro de la frontera.
Y, por cierto, si veis coches con matrícula francesa por el Castilla y León, existe una probabilidad no menor de que sean portugueses yendo/viniendo a casa por vacaciones. Que si vais a Portugal en verano, no hace falta entrar mucho, será mucho más fácil que veáis coches de matrícula francesa que española, pero luego si te coincide que los oyes hablar ya notas que son "locales".
#7 Ya, si lo que había leído hasta ahora al respecto era que ni de coña era algo realizable a precio razonable precisamente por las tectónicas, pero ahora parece que se han puesto de acuerdo en que sí.
Me huele un poco a que la instalación será con Monorraíl!!!
#7 Tensk 
)y adelantarme varios, no seguidos, con matrícula francesa que estoy seguro e que iban como poco a 140 (como muy poco) por lo rápido que se alejaron de mí. 
