#6 En mi caso y como buen meneante, en vez de no leer el envío, ni lo he oido una vez. 666 veces me provocarían un ictus. Igual si la ponemos al revés nos ahorramos el tormento
#22 No sé. Ya veremos. Cuando se les pidió poner una fábrica de baterías en España, pues resultó que al final no querían o no podían. Lo primer que piensa uno es que su supuesta tecnología solo existe en su propaganda.
#5 Actualmente la electricidad supone el 20-25% del consumo mundial de energía. Sí que muchos procesos que actualmente necesitan combustibles fósiles se pueden ir electrificando, pero en otros será muy difícil o imposible; como el uso de diesel en maquinaria agrícola, industrial y de minería; o de gas en procesos industriales que requieran altas temperaturas. Además de que millones de personas se desplacen usando un cacharro de entre una y dos toneladas quemando gasolina.
#18 Ese es el mismo planteamiento del Truñ, yo me lo guiso y yo me lo como, pero hasta llegar a ese punto el camino con aranceles se puede hacer pero que muy largo ...
#3 Debe ser complicadisimo para Tesla hacer la prueba ella misma... hasta el mas tonto robot aspirador tiene un lidar, pero ellos se empeñan en hacerlo todo con camaras por ahorrar dinero. Que el lidar aporta una información valiosa no lo discute nadie, la camara se usa para calcular la representacion en 3D que el lidar hace sin despeinarse... incomprensible.
#4 me parece perfecto pero los que tenían que ser famosos son los que inventaron y desarrollaron,por ejemplo, starlink y no el que un día cagando se le ocurrió la idea. Al que sólo se le ocurre la idea y financia deberían estar en segundo plano, los famosos deberían ser los que la llevan a cabo, que yo con un background familiar de minas de diamantes también me hago ceo de lo que quiera... y, por cierto, visión lo puede hacer cualquiera, desarrollar un cohete o un coche no...
#12 El problema es que no tienen otra por lo que es bastante normal alargar su uso hasta que puedan encontrar sustituto. China tiene una estación espacial que han construido por sus propios medios: en.m.wikipedia.org/wiki/Tiangong_space_station
#12 Precisamente decía lo de presionar para acabar con la colaboración internacional, el acelerar más los plazos de finalización de la continuidad de la ISS ya programada. Con Musk influenciando me temo que perderá la colaboración científica y técnica entre diferentes agencias espaciales (y con ello me refiero a que pierde la ESA). Y se rebajará la relevancia de la NASA, lo que eso supone para los programas científicos en los que contribuyen otras agencias como la ESA y JAXA. Espero equivocarme, y que la coherencia se imponga entre la sana competencia privada y la colaboración pública.
#37 pues yo no. El que te está adelantando es el que tiene que estar seguro de poder acabar la maniobra. Si aparece de repente un coche en sentido contrario, entonces nos apartamos todos para que nadie salga herido, pero pudiendolo evitar? El que adelantaba mal que levante el pie y se ponga detras.
#37 En el caso de un camión es completamente diferente, ante la falta de visibilidad, el camión, o te pone las luces, o te hace una advertencia de ese tipo, la mayoría de veces. Otra cosa es que el conductor bisoño lo capte...
#37 echarme a la derecha y además frenar con precaución, para que el vehículo me adelante lo antes posible y tenga el mayor espacio posible y la menor consecuencia, en caso de que inevitablemente haya un impacto.