#26 o algo peor
Con esto es “no me mojo” lo justifico en plan yo hablo de música y me mola la música de eurovisión.
La música de eurovisión no suele ser de gran calidad, es un concurso muy politizado y evidentemente ver la bandera de Israel directamente te debería llevar a apagar la tele y vomitat si es que tienes algo de entrañas en el cuerpo
#17 incluso ahora ya es tarde, será después de los dolores o no será
Había una dibujito que circulaba de la línea del tiempo y unas interjecciones que venía en la parte final UPSS y seguido FUCK y ahí se cortaba la línea
Bastante densa la entrevista a nivel técnico aunque da gusto ver a un señor explicar el proceso
Reconozco que me he perdido y he tenido que adelantar. De Gaelco siempre recordaré el World Rally de arcade (el "Carlos Sainz" que le decíamos) que me parecía un juego impecable y con unas sensaciones de velocidad increíbles
Según las predicciones de Heron, los más de 500.000 vehículos eléctricos entregados en la UE durante el primer trimestre del año podrían reducir la demanda de petróleo en aproximadamente dos millones de barriles anuales.
¿dos millos de barriles anuales de ahorro? pero si las noticias hablan que en marzo hubo una caída de 9m de barriles diarios, y en abril 14millos de barriles diarios ... ¿qué comparación es frente a un ahorro de 2millones de barriles?
#30 si, pero habla solo de luftansa. Esa cuestión se va repetir en otras compañías y otros países. Así que lo que hay que comparar es en el % sobre la compañía no sobre el aeropuerto o el país
#44 el titular ha cambiado la frase, en el resumen dice literal “Es evidente que hay personas que insultan y luego les molesta si les insultan. Yo no estoy de acuerdo con los que insultan ni con los que son insultados". Cada uno puede interpretarlo en lo que parece intentar ser equidistante, pero no tiene sentido no estar de acuerdo con los que son insultados. Seguro que se necesita un contexto y además completar la frase. Ser insultado te sitúa en una situación pasiva y es muy difícil no estar de acuerdo con los que insultan (estás diciendo que no te parece bien que se insulte) y a la vez no estar de acuerdo con los que son insultados (que no sé muy bien que le parece mal si en realidad son víctimas de un insulto en el que dices no estás de acuerdo)
la lectura incluso es diferente "no estar de acuerdo con los que son insultados" no tiene una construcción con sentido. "No estoy de acuerdo con los insultados" sí se entendería mejor como no estar de acuerdo con la opinión de los insultados
#2 al artículo le falta rigor porque a parte mete los datos como le vienen y saca conclusiones sin hacer ni una regla de tres
Sin tener datos, sorprende que diga que el tráfico cae un 60% pero que se contamina más porque se alargan trayectos. Serán los trayectos de los vuelos que salen pero no se puede deducir que esos km extra compense y supere la caída de vuelos tan brutal que indica el artículo
Y en la espiral yo pienso. Si alarga la ruta y sigue subiendo el queroseno pues llegará el momento en que ese avión también parara por no ser rentable ya que se encarece por parida doble
#1 eso mismo digo yo. Joder que digo que es una provocación adicional pero la indignación por crímenes de guerra debería estar en el primer plano del titular