Es una de las tres aeronaves WB-57 que la agencia espacial utiliza como apoyo antes, durante y después de los lanzamientos.
Aunque el vuelo principal de Artemis II depende de cohetes, naves espaciales como Orion y multitud de operaciones de tierra y de apoyo alrededor de los lanzamientos, los aviones de investigación como el WB-57 han sido históricamente utilizados para “monitorear” zonas de reentrada, estudiar el comportamiento de los gases y partículas en la atmósfera en momentos críticos
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etiquetas: avión , artemis , nasa , accidente 
en.wikipedia.org/wiki/Martin_B-57_Canberra
Igual deberían meter los 2 que les quedan en un museo.
Aquí en apañol:
es.wikipedia.org/wiki/Martin_B-57
Arriba a la derecha hay bastante información de ese modelo concreto, la versión S
A ver este, que es el enlace a la principal.
www.nasa.gov/specials/jsc-aircraft-ops/index.html
El tema es que los aviones "antiguos" tienen algunos nichos de uso que no pueden ser superados por aviones modernos sin incrementar los costes añadiendo varios ceros o directamente son insustituibles como el Thunderbolt II .
O sea, USA no "busca" una guerra con Rusia y China, pero quiere poder machacar a cualquier país del 3° mundo que se les oponga (ninguna novedad).
«Fue precisamente uno de estos veteranos aviones el que tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en una pista de Texas, un incidente que lo deja temporalmente fuera de la próxima misión lunar Artemis II y que subraya los retos logísticos de un programa espacial que lleva décadas gestándose».
Eres de los que se creen que los coches hay que cambiarlos cada 5 años ...