Cualquiera que viva en un centro urbano habrá detectado un fenómeno cada vez más constante. Cada vez de observan más locales vacíos en las calles. También varias furgonetas con el logo del gigante del comercio online pululan por cada urbe (...) Independientemente del día de la semana que se trate, pues se reparten productos cualquier día de la semana. ejemplo del cambio de paradigma que se ha dado en el comercio (...) consecuencias a tener en cuenta: polución, precariedad laboral, desmembramiento del comercio de proximidad e ingeniería fiscal
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etiquetas: amazon , cómic , comercio , economía 
#9 Si no vives en una ciudad por encima del millón de habitantes es fácil ir a los comercios a pie o en transporte público.
La tendencia es usar puntos de entrega. Es más eficiente que el repartidor acuda a un punto de entrega y deje 20 paquetes de una vez. Además, se reduce el problema de tener que estar pendiente en casa.
Siempre habrá gente que necesite recibirlos en su domicilio (o que no quiera molestarse en ir al punto) pero serán los menos.
La furgoneta esa consume menos que un barco con contenedores refrigerados
Container Ship (Maritime Shipping)
CO₂ emissions: ~10–40 grams of CO₂ per ton-km (g CO₂/t·km)
Efficiency: Extremely efficient for long distances because ships carry thousands of tons at once.
Example: 1 kg over 1,000 km → about 0.01–0.04 kg CO₂.
Delivery Van (Road Transport)
CO₂ emissions: ~120–180 g CO₂ per ton-km for a diesel van (can be higher for small loads).
Example: 1 kg over 1,000 km → about 0.12–0.18 kg CO₂.
La IA te da la razón
#21 No soy fan de Amazon, creo que es un actor muy prescindible de este modelo, pero en términos de eficiencia, ecología y de ventajas para el consumidor el e-commerce ofrece una superioridad aplastante
Tal vez esa es la clave. Poco hay bueno o malo… » ver todo el comentario
Yo no lo hago.
Iba a poner el carterl de "Di no a las drogas", pero soy muy vago.
Ojalá mi pensión me permitiera dejar de comprar al explotador de Bezos, pero tendré que dejarlo para otra vida.
- Modelo Corte Inglés (o centro comercial ): todos los productos se envían a centros logísticos que a su vez se envían a inmuebles gigantes a modo de escaparate, con personas contratadas para atender el tráfico de clientes y todos tienen que desplazarse físicamente. Además de la gente en los almacenes para recepcionar el producto, clasificarlo y ubicarlo a diario. El… » ver todo el comentario
En las ciudades es donde más número de habitantes hay por km2
Siempre pido a un punto de recogida.
La furgoneta lleva decenas de pedidos. Y todo lo que se mueve no va a pasar a un stock que igual no se acaba vendiendo. Ya está vendido de antemano.
"El cliente" te pide todo para ya, para ayer, da igual que sea algo que el sentido comun grite que no les hace falta y que lo normal seria una semana. Les importa una mierda todo, "los clientes" pasan de la conversacion a la amenaza en lo que tardas en estornudar.
Y aun diria mas, buena parte de la poblacion ya es incapaz de separar su "conducta de cliente" de su "conducta de persona". No son personas, son clientes 24/7/365, con el comercial, con tu prima, con tu cuñado, cuando hablan de politica, cuando se esta rifando un tortazo...
- Desde los ayuntamientos permitiendo tiendas enfocadas por y para los turistas.
- Desde el propio plan de urbanismo quitando plazas de aparcamiento que limitan el acceso para gente de fuera (por favor, no os estreseis aquí , que no todos vivimos en la misma ciudad).
- Desde el trato al cliente de los propios locales que te dicen que quizás esa pieza no exista o no la tienen y ni hacen el amago de buscarla.
Y ojo, que yo la ultima gran compra fue por… » ver todo el comentario
Lo tienes en PC Componentes que te lo haría entregado el lunes. Aunque todo depende del fabricante que elijas.
Esas tiendas estan condenadas a desaparecer
Pongo un caso de uso mio. Necesitaba unas pilas de botón para ya. Así que salgo de compras. Dediqué dos horas de paseo a recorrer diversas tiendas en Gràcia. En la mayoría de tiendas adecuadas, no tenían. En una encontré una pila, pero yo necesitaba cuatro. En una tienda me dijeron que la pila que yo pedía no existe. Aparte de que eres el cliente, tienes que aguantar a subnormales. Basta ya.
El servicio que dan las tiendas es una mierda.
Nunca más, lo juro. Lo compro todo en Amazon.
Sí que tenian otro tipo de pilas de botón, pero no las que yo necesitaba. ¿De qué coño me sirve que tengan otras?
Para cualquier otra cosa es lo mismo. Por ejemplo hace calor y se te antoja un ventilador. Esta es fácil. En cualquier ferretería o chino tendrán varios, cuatro o cinco. Pero eso son unos pocos modelos, quizás no el que te vendría bien. En Amazon puedes escoger entre cientos de modelos incluyendo el que de verdad te vendría bien.
La anécdotas son aparte y ahí va la mia. Un switch KVM listado en Amazon a un precio ridículamente bajo. Más diferencia que los 200€ que decías. De entrada no me creo nada, pero después de mirarlo muy y muy bien, es exactamente lo que quiero. Lo compro. Inmediatamente, menos de un minuto después, aparace listado al precio correcto, mucho más caro. Yo lo recibo al precio regalado.
A mí me parece que esa es la tendencia natural a la que vamos. Elegir por Internet y probar en una tienda física antes de comprar.
En mi ciudad hay una tienda que parece súper moderna y especializada. Lo único que hacen es revenderte basura de aliexpress a 10 veces el precio. Ni siquiera saben lo que venden ni saben recomendar. Se dedican a engañar a la gente que no sabe.
Lo siento, pero lo compraré por Internet. Ya no por el sobrecoste, si no porque tengo a mano todas las especificaciones que necesito y puedo leer y comparar como y cuanto yo quiera.
Intento apoyar el comercio local, pero no lo ponen nada fácil, y es normal, la gente no está dispuesta a especializarse en lo que vende por el salario mínimo. Yo tampoco lo haría.
Para cuando un amazon codigo libre y p2p
Hay dos futuros tecnológicos
1. Centralizado, privado y mentiroso
2. Distribuido, de codigo libre y confiable