#2 Sobre las 21:00 de la noche, horario en el que la mayoría de la población está en sus casas y dan comienzo los telediarios, empiezan simultáneamente disturbios en Madrid y Barcelona.
Sindicatos que callaron con la reforma de Rajoy, que han estado callados con el encarecimiento de alimentos, vivienda, etc. que no han exigido la recuperación de derechos laborales perdidos con Rajoy durante el gobierno del PSOE y que ahora, tras el sindicato de inquilinas que los dejaba a un lado, han convocado una huelga para derrocar al gobierno del PSOE? Son apesebrados mediante subvenciones del Estado. Si no hay lucha social es porque están comprados. Hay que quitarles las subvenciones y quien quiera afiliarse que pague un sindicato.
#103 Sólo trato de colaborar con la sociedad ante un problema, es simplemente una brainstorm para dar ideas. Que ojo, si probar cerraduras no surge efecto porque no encuentras una que abra, con tanto candado y llaves, si las acumulas al peso también te sacas un pico, las vendes en una chatarrería que los metales están caros y ahí en una mañana te haces con una decena de kilos en un momento.
#44 Es lo que hacen para meter más VTC, tuk-tuks, etc. Quitar coches privados. Yo en Madrid centro me muevo en transporte público (o taxi si tengo prisa). En bicicleta no porque todos los días veo accidentes de bicis y patinetes, mucho riesgo. Bicicleta uso MTB y no voy por ciudad.
#1 Como los descendientes de los judíos expulsados en 1492 que se les permitió obtener la nacionalidad española sin necesidad de residencia previa, con derecho a voto y gracias a la "ley de nacionalidad española para los sefardíes".
Al menos, los de la ley de nietos, han conocido a familiares con la nacionalidad española, los descendientes de los sefardies, no han conocido a ningún ascendente español...
#3 Más bien quitan al trasporte público como autobuses y metro y las calles están saturadas con los mismos coches, ahora sumando patinetes, bicicletas, tuk-tuks... y en muchos casos haciendo uso de las aceras.
Se acerca el marrón para González Amador, en breve escucharemos; ésa persona de la que Usted me habla, no sabía nada yo simplemente estaba enamorada, lo hice por amor, etc
Ya veo a los medios de derechas diciendo que el túnel lo va a cavar Pedro Sánchez y el Coletas con sus propias manos para meternos moros en nuestras casas. Pero en realidad la idea tiene más de 150 años, aunque el desarrollo institucional conjunto es mucho más reciente:
1869 Primera propuesta conocida: el ingeniero francés Laurent de Villedemil plantea un túnel submarino entre ambas orillas.
1897 Jean-Baptiste Berlier propone un túnel ferroviario de 41 km entre Tarifa y Tánger.
1928 España crea la primera comisión formal de estudios (CETSEG).
1972 El gobierno español crea una comisión para estudiar la viabilidad de una comunicación permanente con África.
1979 Declaración Común Hispano-Marroquí de Fez (16 de junio): Juan Carlos I y Hasán II acuerdan estudiar conjuntamente la conexión. Es el origen institucional del proyecto moderno.
1981 Se constituyen SECEGSA (España) y SNED (Marruecos).
1996 Se descarta la opción de puente y se centra el proyecto en un túnel.
2003 Ambos países acuerdan explícitamente explorar la construcción de un túnel ferroviario submarino.
2008 Un estudio geológico pone en duda la viabilidad; el proyecto entra en letargo.
2023 Relanzamiento oficial tras la Reunión de Alto Nivel España-Marruecos.
2025 Herrenknecht confirma la viabilidad
#27 Claro, en laboratorio sale todo pero los test que usa la policía municipal en Madrid (esos que que te frotan por la lengua), no detectan ketamina. Ya te digo que tuve que ir a una comisaría de la policía municipal para que me hicieran el test y una vez comprobado que era negativo en todo, me dieron una autorización para poder retirar el vehículo de un allegado que lo tenían en el depósito.
Allí hablando con algunos de los policías me dijeron que detectaba casi todo menos la ketamina. Y que una vez retirado el vehículo era yo el responsable durante 48 horas, es decir si el vehículo lo volvía a conducir mi allegado y le volvían a parar yo tenía responsabilidad penal (no administrativa).
Al del meneo le harían in situ el test y daría positivo en diferentes sustancias y no daría en keta porque no lo detecta los test... Desconozco si en estos casos, ya habiendo dado positivo en varias sustancias, también te hacen un análisis de sangre.
#5 El tusi originalmente era cocaína con ketamina. A día de hoy cocaína con cualquier cosa.
Los test de la policía no detectan la ketamina. Miden Thc, cocaína, anfetaminas, mdma y alguna sustancia más que no conocía y no recuerdo el nombre. Lo sé porque hace poco tuve que ir a recoger el coche de un conocido que dió positivo en thc, había fumado hace días y para yo poder retirar el coche, tuve que hacer un test y el policía me explicó todo. #6 Es como el alcohol, si vas bajo sus efectos das positivo pero al día siguiente no. Lo que dura días, semanas o incluso más de un mes es el thc. Es lo que más dura.
#23 Abajo 
