#36 mi anterior coche estaba perfecto de motor y chapa, pero fue homologado para una emisión de humos que no pasó ni en la primera ITV de los 4 años. Las 2 primeras veces iba al taller de la marca y le hacían una limpieza interior y pasaba la ITV.
La última, creo que con 8-10 años me tuve que cambiar de coche porque no conseguían bajarle los humos hasta lo homologado. Estaba muy por debajo en humos de lo que se permitía para los diesel de esa época, pero...estaba homologado para otros valores. Después de 2500 euros no bajaban hasta lo que se le exigía, lo siguiente era cambiar el filtro antipartículas que eran 4000 euros y si eso no funcionaba era cambiar no sé qué, más caro todavía, pero sin darme garantía de que iban a poder arreglar lo de los humos.
Cansado de estar sin coche tanto tiempo, desesperado de ir y volver a las ITVs, hasta 3 veces con sus respectivos pasos por el taller, cansado de estar mirando líquidos para bajar los humos, de gastar litros y litros de gasoil para poner el coche a altas revoluciones para 'quemar la carbonilla', decidí cambiar de coche por uno gasolina. El karma, o lo que sea,hizo que a los 6 meses le cayera una granizada que tardaron varias semanas en arreglarme por lo que estuve sin coche casi el mismo tiempo que el que estuve con el coche viejo en el taller.
Por lo que sea, el Gobierno cree que es menos contaminante encargar la fabricación de un coche nuevo es mucho más contaminante un coche ya fabricado con esas medidas de humos
#44 en mi caso fue todo hecho en la casa siguiendo el libro de mantenimiento al día
#44 Cuando llevé mi primer coche a pasarla, mi padre se descojonaba de la que fui y se llevó las manos a la cabeza de la que volví con la pegatina. Llevaba un mechero en el salpicadero para poder ver la velocidad por la noche y echaba gasoil a ojo. Gran coche aquel BX
#15 No sé si deberías plantear desde qué lado ves las cosas.
Una cosa es condenar la homofobia y otra cosa es ser un malnacido homófobo que utiliza la homofobia de otros para justificar su xenofobia. El caso es que, cuando uno es un hijoputa, no suele serlo sólo en un aspecto.
#46
No se trata de “votantes que no saben elegir”, sino de un modelo político que lleva décadas funcionando de espaldas a la gente y de una narrativa que culpa siempre a la izquierda, aunque no gobierne en decadas.
El problema no son los ciudadanos, sino que en territorios donde gobierna la derecha desde hace décadas, la gestión produce emigración juvenil, precariedad y deterioro estructural, y aun así los análisis superficiales solo repiten: “la culpa es de la izquierda que no gobierna y no hace autocritica”.
Ese enfoque evita mirar las causas reales, reproduce discursos vacíos y deja sin señalar la verdadera responsabilidad de quienes toman decisiones y diseñan políticas. La derecha gobierna, absorbe recursos y culpa a otros, mientras el sistema colapsa para buena parte de la población.
#8 No te preocupes, me dijo imparsifal anteayer que "mañana a primera hora".
Se ve que les preocupa mucho el tema, si. Me parece mas grave el tema de harkon y las ediciones que el spam casposo ese. Pero se ve que a la administracion le molesta mas lo otro.
Y deberia priorizarse aun mas el tema chupipandi que el tema registros. Pero bueno, ellos a su ritmo.
#38 Bueno, se empieza por algo, al reconocer, porque solo has hablado de las multicuentas, que odias compulsivamente y que atacas a traición, has dado un paso importante para rehabilitarte.
No se de qué me hablas sobre @Harkon, yo sí aviso cuando hablo de un tercero, no vivo en MNM, pero cada uno puede pensar lo que le da la gana, así que respeta las ideas de los demás, faltón. Y si este usuario ha cometido alguna infracción para eso están los administradores, no tu y tus sectarismo de persecución ideológica que tam de moda están.
#4 es que se juntan dos cosas:
1. Que errejón era un sobón y todo el mundo lo sabía
2. que ella se quiso aprovechar y denunció algo más de lo que había
luego los medios por supuesto aprovecharon para mezclarlo todo y vendernos la moto y tirar abajo al milhouse, pero las cosas como son.
#4 8# el cuadro es normalísimo comparado con la entrevista. Mucho secreto profesional pero luego se despacha a gusto para salvar su culo poniendo a su clienta a los pies de los caballos. Lo que tenía que haber hecho era decirle que su caso era ridículo, no tirar para adelante y echarle después la culpa a ella de lo mal que han ido las cosas. ¡Vaya personaje!
#4 “Ella estaba con un ataque de ansiedad brutal. Estaba desesperada, se subía por las paredes y el psiquiatra le recomendó que se alejara de todo lo que le podía hacer mal. Pero claro, ella entendió esas palabras como diciendo 'quito la denuncia', y eso no es así", ha explicado el abogado.
#4 Cuando el mismo Errejón admitió ciertos hechos y conductas que el mismo calificaba de intolerables, ... habrá que pedirle a Errejón que se disculpe consigo mismo.
La última, creo que con 8-10 años me tuve que cambiar de coche porque no conseguían bajarle los humos hasta lo homologado. Estaba muy por debajo en humos de lo que se permitía para los diesel de esa época, pero...estaba homologado para otros valores. Después de 2500 euros no bajaban hasta lo que se le exigía, lo siguiente era cambiar el filtro antipartículas que eran 4000 euros y si eso no funcionaba era cambiar no sé qué, más caro todavía, pero sin darme garantía de que iban a poder arreglar lo de los humos.
Cansado de estar sin coche tanto tiempo, desesperado de ir y volver a las ITVs, hasta 3 veces con sus respectivos pasos por el taller, cansado de estar mirando líquidos para bajar los humos, de gastar litros y litros de gasoil para poner el coche a altas revoluciones para 'quemar la carbonilla', decidí cambiar de coche por uno gasolina. El karma, o lo que sea,hizo que a los 6 meses le cayera una granizada que tardaron varias semanas en arreglarme por lo que estuve sin coche casi el mismo tiempo que el que estuve con el coche viejo en el taller.
Por lo que sea, el Gobierno cree que es menos contaminante encargar la fabricación de un coche nuevo es mucho más contaminante un coche ya fabricado con esas medidas de humos
#44 en mi caso fue todo hecho en la casa siguiendo el libro de mantenimiento al día