#31 literalmente en Internet no eres nadie si no creas polémica. Incluso los que no lo hacen se ven obligados a poner miniaturas o titulares casposos porque si no lo hacen, no los ve nadie.
#29 Siempre puedes leerte cosas estilo malazan, que necesitas un blog de notas para no perderte.
Lo que comentas es cierto, pero es igualmente aplicable a literatura realista sin que por ello se las acuse de infantil per se.
Como todo, en cada género hay obras de todo tipo. Y está bien que las hayas. Debe de existir un harry Potter, como debe existir un juego de tronos un archivo de las tormentas o un Malazan.
Mejor que no sepáis lo que se decía de Tolkien en su día. Infantil, para idiotas, mero entretenimiento basura impropio de un catedrático de Oxford,... Su fandom eran fanáticos exacerbados obsesionados,... La cosa no ha cambiado mucho en 70 años, parece ser.
Sanderson es lo que es: libros muy entretenidos, sencillos de leer, originales en su planteamiento de su mundo mágico y los saca a docenas... De ahí a decir que sus lectores son imbéciles... es un poco de ser algo imbécil.
#5 Las hipotecas, a diferencia de los alquileres, devalúan su coste con los años y la inflación.
Si compras tu primera casa con 50 años, sí puede darse el problema que dices. Pero antes de esa edad, para cuando te jubiles, lo que vas a pagar de hipoteca va a ser comúnmente menor que lo que pagarías por un alquiler.
Por no hablar que el alquiler es una hucha y no un fondo perdido. La posibilidad de vender siempre está ahí.
#50 Si hablas de una batería no puedes hablar en kWh porque no hay una sola batería posible. Si tú quieres especificar con cada coche, me parece estupendo y la mar de correcto. Pero es una noticia generalista que busca dar una media de la posible duración de estas tecnologías. No es un excel de modelos de coches.
Puedes insistir, pero en este caso no llevas razón.
#48 Lo que tú aseveras tampoco tendría sentido bajo tu misma lógica. No hay una batería, hay células de batería que pueden ser más o menos cantidad en diferentes baterías según necesidad, por lo que los Wh también son variables. Ahora, esa necesidad depende de los km que el fabricante quiera estimar cada vehículo.
Sí hay una relación general entre peso del vehículo y densidad de la batería. Eso es lo que se usa comúnmente para que el usuario que no es ingeniero o electricista tenga una idea aproximada del tema.
Es bastante más correcto hacer una aproximación en km recorridos que en Wh consumidos.
#19 Al menos Infantino no representa más a que sus socios de la FIFA. Si quiere quedar de lameculos por dinero, puede hacerlo hasta cierto punto. Merz dirige un país y Rutte coordina un conjunto de países.
IA? Qué cojones tiene eso de IA? No es más que un avatar, hecho sí con IA, pero con unas mentes pensantes detrás muy humanas. No es skynet presentándose a las elecciones.
En diez años el 80% en la puta calle. La cosa va a ir a ritmo exponencial. Y porque tiene que haber alguien que gestione todo eso, que sino sería el 95%.
El que piense lo contrario, se engaña a si mismo. Lo malo es que vamos todos detrás: los que trabajan directamente en software como los indirectos.
#2 No es gilipollas, solo ignorante. Que España de un permiso de trabajo a alguien no quiere decir que esa persona pueda ir a trabajar a otro país de la UE. ¿Y moverse entre los países de la UE de forma ilegal? Eso siempre se ha podido hacer. Con y sin regulación.
#54 NanakiXIII 
