Un hijo de Sarkozy propone en su campaña a las municipales francesas suprimir totalmente los semáforos

Uno de los hijos de Nicolas Sarkozy, que se presenta a las elecciones municipales francesas lleva en su campaña la supresión absoluta de los semáforos, argumentando que la responsabilidad de la seguridad vial debe reposar exclusivamente sobre el conductor

[#1 rojo_separatista]

Biba la livertaz karajo!!!!

[#5 sorrillo]

Durante unos meses estuvieron haciendo obras en una zona de polígonos industriales y los semáforos estuvieron parados todo ese tiempo, fue la mejor época a nivel de tráfico y los peatones podían cruzar cuando les iba bien sin tener que esperar tampoco al semáforo, los vehículos se detenían como correspondía y respetaban las prioridades sin tener que estar parados en semáforos en los que no pasaba casi nadie.

Habrá zonas en las que el semáforo sea muy útil pero se abusa mucho de ellos, hay muchos sitios que lo único que hacen es entorpecer el tráfico de vehículos y de peatones.

Por la madrugada básicamente todos los semáforos deberían estar parados, son absurdos.

[#20 cybermouse]

#5 so evidentemente en una zona puede funcionar, pero en una ciudda como Paris...no se yo.
Yo lo viví con la dana, durante unas semanas no habia seaforos en lospueblos y la riculación funcionaba bastante bien, pero claro..¿de que densidad de tráfico estamos hablando?

[#21 sorrillo]

#20 En una ciudad como Paris a las tres de la madrugada prácticamente todos los semáforos deberían estar parados. Es ridículo estar con el coche parado en un semáforo cuando no hay otro vehículo ni peatón a varias manzanas.

No es blanco o negro, lo que ocurre es que se ha establecido que los semáforos sean la norma, estén en todos los sitios y estén funcionando todas las horas. Es una mala decisión.

[#24 cybermouse]

#21 A ver. hay sensores que hacen que el semaforo actue en funcion del tráfico, no hace falta apagarlos.

[#26 sorrillo]

#24 En ciertas condiciones del tráfico no hace falta que estén encendidos.

En cuanto vea que los semáforos se ponen en verde cuando me acerco por que no hay nadie más que deba tener prioridad estaremos en el escenario que defiendes, no es el caso.

[#27 cybermouse]

#26 "En cuanto vea que los semáforos se ponen en verde cuando me acerco por que no hay nadie más que deba tener prioridad estaremos en el escenario que defiendes, no es el caso."
A eso me refiero. cámaras con sensores, tampoco es tan dificil

[#28 sorrillo]

#27 No es real. Estás defendiendo que los semáforos cambien, que sean más inteligentes, que hagan lo que vemos en las películas de ciencia ficción, un deseo loable pero no es la realidad.

Por contra puedes apagarlos a ciertas horas y ya consigues ese objetivo sin tanta tecnología que no está implantada.

Lo que yo defiendo lo pueden hacer desde hoy mismo. Basta con tomar la decisión, nada más.

[#38 tyrrelco]

#28 En Palermo están en ámbar todo el rato, no parece haber mucho problema...pero no si todos se atreverían a conducir en esas circunstancias

[#45 powernergia]

#3 El 90% de los semaforos de nuestro pais sobran, y solo en grandes ciudades en cruces estrechos con mucho tráfico son necesario, el resto es perfectamente sustituible con rotondas y cedas el paso.

En mi ciudad se hizo hace años y la ganancia de tiempo en todo el tráfico es enorme, tanto que cuando voy a otras ciudades llenas de semáforos, me desespera la conducción.

Menos semáforos y mas "pacificación" del trafico, pasos de peatones bien señalizados, con estrechamientos, limites…   

[#29 asola33]

#5 Estoy esperando los smart-semáforos que se pongan verdes cuando solo hay un coche o un peatón o cuando haya más coches en una dirección o en la otra. El tráfico mejoraría muchísimo. Supongo que ya están inventados pero tardan demasiado en implantarse.

[#32 HeilHynkel]

#31

Pues sin tanta tontá

[#33 concentrado]

#32 Me reafirmo: la de sepulturero será una profesión al alza

[#18 HeilHynkel]

#13

Me he explicado mal ... me refería a que igual no currabas más por falta de seguros.

[#16 cocolisto]

#11 Que no estoy a favor ojo,pero nombra un lugar donde ha dado resultados positivos
Personalmente prohibiría el tránsito de miles de cacharros de 2 toneladas circulando por las ciudades que ponen en riesgo la vida de las personas además de la contaminación y la invasión del espacio público.Eso pa empezar.

[#40 tyrrelco]

#16 Ahí estoy contigo, iría más allá de lo que ha llegado París hasta ahora.

[#42 cocolisto]

#40 ...Que ya quisieran las ciudades españolas tener como poco esas medidas.

[#46 tyrrelco]

#42 A años luz, pero eso va mucho en la mentalidad de los ciudadanos.

[#3 Mltfrtk]

Este es el hijo listo

[#6 Milmariposas]

#3 En su cabeza suena es-pec-ta-cu-lar

[#2 devilinside]

Oh, si por favor. Y que también se implante en España, yo no pararía de currar

[#9 HeilHynkel]

#2

Y prácticamente, sin salir de tu calle.

P.S. Deduzco que trabajas en algo relacionado con la automoción y sus reparaciones ¿no?

[#10 devilinside]

#9 No, abogado de seguros

[#12 HeilHynkel]

#10

No te manchas la manos, pero algo de relación tiene. Aunque si quitan los semáforos no sé si la gente va a poder pagar las primas al nivel que se pondrán.

[#13 devilinside]

#12 Los vehículos sin seguro también causan accidentes, y te aseguro que habría poca reducción de la circulación incluso en el caso de que no se pudiesen pagar los seguros. Volveríamos a los salvajes 90

[#37 tyrrelco]

#10

[#31 concentrado]

#9 O de sepulturero, porque si no hacen túneles o puentes, ya me dirás como cruzan los peatones.

[#15 cybermouse]

#2 ¿Planchista?

[#23 devilinside]

#15 Malvado abogado

[#25 cybermouse]

#23 Lo siento, podría ser peor...publicista, juez del supremo, miembro de la UIP, o simplemente traficante

[#7 cocolisto]

A lo mejor no es tanta locura.Creo que al menos merece cierta lectura antes de condenar totalmente esa opción.
“Cuando no hay acera, ni semáforo en rojo, ni línea blanca, todo el mundo presta más atención”, afirma Louis Sarkozy, que cita el ejemplo de la ciudad de Drachten, en Países Bajos, donde se han abolido las señales de tráfico. “Hemos visto una reducción del 40% en los accidentes de tránsito. El cruce principal pasó de ocho accidentes graves al año a sólo uno”, constata el hijo del ex Presidente de la República.

[#11 HeilHynkel]

#7

Pruebalo en la Villa de Madrid y luego me cuentas.

[#14 Milmariposas]

#11 O en circunvalaciones de grandes ciudades...

[#19 HeilHynkel]

#14

Muchas no tienen semáforos (vale, León no cuenta)

[#39 tyrrelco]

#14 Madrid no tiene semáforos en ninguna de sus circunvalaciones más grandes.

[#35 Deviance]

Y habrá quien le vote.

[#44 angelitoMagno]

No es tontería, la mayoría de los atropellos en vía urbana se producen cuando un coche acelera para intentar pasar antes de que se ponga en rojo.

[#4 ombresaco]

Se me hace poca libertad, yo eliminaria los pasos de peatones, y pondría libertad de circulación en todas las calles (el sentido unico es una intromisión del ayuntamiento) y poder circular en direccion contraria en las auropista, que el estado no debe decirme por donde debo circular

[#17 cybermouse]

#4 Que coño, quitemos las calles tambien, que cada uno circule por donde pueda

[#36 carloscmira]

Lo suyo es ponerlos todos en verde, según estos reconocidos científicos: m.youtube.com/watch?v=xbnSOae3KzE

[#34 Samaritan]

Menudo gilipollas

[#8 Alegremensajero]

"“Lo que mata a los automovilistas es la asistencia”, afirma, proponiendo “devolver al ciudadano la plena responsabilidad de su conducción, en lugar de delegarla enteramente en el Código de Circulación”."

Devolvamos al ciudadano también la plena responsabilidad de su salud, o de su seguridad, no te jode... Y habrá ido a los mejores colegios del país y todo...

[#43 SMaSeR]

Ni tanto ni tan calvo, lo que no es normal es lo que tenemos en Zaragoza. Semáforos sustituyendo "ceda el paso" directamente.
Tanto semáforo hace que se atasque el trafico muchas veces, sobre todo en rotondas con media luna para cruzarlas.

[#30 Nowotny]

Hace mucho, recuerdo haber leído un artículo de cómo en una "ciudad" de EEUU habían quitado los semáforos y como la siniestralidad había bajado.
No voy a buscar el artículo, pero no sé si sería aplicable a una ciudad europea, aquí las calles no son rectas precisamente, también habría que ver de cuantos habitantes era esa "ciudad", allí le llaman ciudad a lo que aquí es un pueblo grande.

[#22 Desolate]

No sé, ya hay países donde casi no hay semáforos ni pasos de cebra y es todo un auténtico caos. Aunque hay gente que entre el caos encuentra el orden.

[#41 tyrrelco]

#22 Creo que Vietnam es buen ejemplo de eso que comenta.s