#4 somos tan pueriles, manipulables y condicionables, que tendrían que imponer cual dictadura, una ley prohibiendo las RRSS para que fuésemos más felices. Qué paradójico, dictadura para ser más felices en estos días, cuando en otros tiempos era al revés.
#13 Estamos más conectados a internet y a una información manipulada y cocinada para nosotros, pero infinitamente más desconectados de la gente que realmente nos rodea y de las noticias que realmente nos debería preocupar.
Quiero decir, debería preocuparnos mucho más las noticias de nuestro barrio, nuestra ciudad, la política que se hace en nuestra zona, para votar en consecuencia, para saber qué se hace y que no, eventos, ocio, etc. Sin embargo, cada día estamos más conectados a noticias ajenas a nuestro entorno, como la caída de TESLA que ni nos afecta ni nos debería preocupar lo más mínimo.
Eso hace y crea una manipulación y percepción irreal de la realidad y una desconexión con nuestra realidad diaria.
#81 No. Los senior de hoy han visto el amanecer de las IA generativas al igual que los junior.
Si un profesional no sabe hacer su trabajo sin IA o validar la calidad d ellos que la IA entrega no es un profesional.
A veces me pido algo a la IA, sobre todo cuando no tengo ni idea del tema, pero luego empiezo a buscar conocimientos reales generados por profesionales sobre el tema a partir de los datos que me de la IA.
#26 Tecnológicamente los chinos están alcanzando a Tesla, sobretodo en cuestión en innovación en baterías (Tesla depende totalmente del mercado y tecnología China en ese aspecto), y sin duda son mejores en comfort y experiencia de conducción (suspensiones más blandas, calidades interoores, insonorización, más opciones de asientos, con masaje, ventilados, etc)...
Aún así, la interfaz de software utilizado y sobretodo la optimización de uso de la energía de la batería, así como diseño, mantienen a los vehículos Tesla bastante más eficientes y "ahorradores" en términos energéticos y satisfacción de uso de ese software.
Sí, el polémico FSD que Musk insiste en promocionar sin estar fiablemente desarrollado o incluso la retirada de las palancas del volante en sus últimos diseños, son puntos que no colaboran mantener Tesla puntos por encima a los chinos, a pesar de esa mejor tecnología en lo que se refiere a eficiencia y consumos.
De hecho en términos generales, pudiera mantenerles por debajo, dependiendo del tipo de usuario.
Si a eso se le añade que Musk es un nazi, pues a tomar por culo todo.
Las debilidades de los vehículos Tesla (que no son su diseño, sólo hay que ver las versiones chinas más populares, que básicamente siguen inspiración Tesla) en términos de calidades interiores no son, obviamente, las mejores, pero por esa filosofía inicial en sus modelos más exitosos de ahorrar costes, fomentando además un minimalismo que muchos lo odian (y otros tantos lo adoran).
Aún así, las calidades mecánicas (sin olvidar el mantenimiento que siempre hará falta), no son peores que los chinos o que incluso otros modelos europeos de precios más elevados que Tesla.
No creo que haya castillo de naipes alguno.
Como ya digo en #6, Tesla revolucionó la industria de la automoción y está siendo superada por un mercado como el chino, una vez han aprendido/copiado Tesla, pero con producción extremadamente masiva en su mercado interno.
#26 Musk en vez de centrarse en sacar el model 2 (compacto) y mejorar la calidad, prefirió sacar el cybertruck y tal como dice #26, cuando tesla empezo no tenia competencia, pero ahora los chinos y koreanos lo estan adelantando por la izquierda.
#31 Si que te revisan. Hice escala en china dos veces en el último mes y los controles son exhaustivos.
Me hicieron pasar dos veces la mochila por la cinta. La segunda quitando las llaves de casa y un paraguas.
Y al pasar el arco se seguridad te hacen un cacheo con el detector de metales se tiran un minuto por persona.
#44#31 pues es raro porque en la web del Ministerio de Exteriores dice que no, siempre que no se exceda los 30 días, y que esa excepción dura hasta final de 2025:
"Los titulares de pasaporte ordinario español estarán exentos del requerimiento de visado para la entrada y salida en el territorio de China con el motivo de negocio, turismo, visita familiar, visita de intercambio o tránsito, por un periodo que no exceda de 30 días. Este régimen comienza para entradas a partir del 30 de noviembre de 2024 y se mantendrá hasta las 24 horas del 31 de diciembre de 2025.
En el caso de las Regiones Administrativas Especiales de Hong Kong y Macao, los ciudadanos con pasaporte español no necesitan visado para viajes de turismo en el caso de estancias no superiores a los 90 días en cada región." www.exteriores.gob.es/es/ServiciosAlCiudadano/Paginas/Detalle-recomend
#31 No te revisarían a ti, a mi vaya si me revisaron (y en Ning Bo caminar detrás de mi un rato por la calle los maderos también). Ahora, es cierto que fui con visa de turista a trabajar, vale que un par de semanas, y no me preguntaron nada. De esto hará 10 años.
#16 Ya, pero con cien mil millones de beneficios cada año desde no se sabe cuándo te haces tú tu empresa de tornillos. Y tu mina de hierro donde quieras. Y te construyes tus propios trenes que te lo traigan.
Apple no creo que cuente porque se han pasado el juego. Los demás habría que ver si realmente pueden hacer esas inversiones o no.
#6 Ojo, que en España históricamente hemos cometido el error de "regalar" la vivienda social en lugar de mantenerla como propiedad del estado y con alquileres a precios asequibles, como el modelo vienés que tan bien funciona.
Cuánta de esa vivienda social hoy en día está en manos de especuladores
Un saludo.