#140 Que no es un tirador de coche normal, que es un tirador de emergencia, diseñado para abrirse siempre, porque es para emergencias. Deja de hablar de lo que no conoces, CUÑADO
#16 Waymo no es IA, son reglas programadas en zonas “cerradas”. IA es el full self driving (FSD) de Tesla, o lo nuevo que ha presentado nvidia. Por eso es más escalable lo de Tesla
#92 que los teslas no tienen palanca mecánica para abrir las puertas en caso de fallo electrónico.
Y espero que no seas otro cuñado sin Tesla que venga a explicarle cómo funciona su coche a alguien que si lo tiene, que de eso la red está llena y cansa
#73 Me pasa igual, cada vez que veo a un gilipollas salir de una rotonda sin intermitentes me asalta la misma duda, si para mí es tan “difícil” y los pongo, tú también puedes, cabrón
#45 Lo suyo es activar el autopilot, tocarlo mientras no pierdes de vista en la pantalla todo lo que te rodea, y luego seguir tranquilamente viendo el paisaje.
Pero claro, poner pantallas en coches que no son Tesla es un suicidio tecnológico, normal que la gente odie las pantallas en los coches
#12 Ninguna guerra está justificada, pero si Putin ha invadido Ucrania, que es una democracia, por qué no iba a poder Trump invadir Venezuela, que ya perdió la justificación de ser una democracia?
En fin, el mundo está fatal por culpa de todos estos psicopatas con ansias de poder
#84 Pero si precisamente de eso es de lo que va la noticia y casi todos los hilos. La proporción de “españoles” (entiéndase de origen, no extranjeros ni de hijos de extranjeros) está bajando a pasos agigantados. Eso la gente de a pie lo nota muchisimo, despierta “miedos”, y añoranzas por así decirlo. España es un país de acogida, siempre se trató bien al extranjero (al menos ese que integraba con la comunidad), pero de un tiempo a esta parte, la sensación de “invasión” en el sentido de pertenecer a un grupo que se ve desplazado es sofocante, y da igual que siga siendo mayoría, la gente ve una tendencia muy acuciada, que puede comparar con su infancia y su juventud. Y no es que tenga que ser malo por se, lo que viene, pero donde antes veían tiendas y bares de barrio, ahora ven kebaps, tequeños etc… Y si, consumen también de esto, el problema no es que los extranjeros no vengan a sumar, sí que suman obviamente, el problema es que ven “desparecer” lo suyo.
Esa sentimiento de sentirse desplazados es de lo que se alimentan los partidos xenófobos, pero es una realidad, negar esa realidad es dejársela en bandeja a los partidos que se aprovechan de ella, y a la gente le jode que le vengan iluminados con superioridad moral a decirles que no se pueden sentir de esa manera, negarles lo que sienten es empujarles a los brazos de la extrema derecha.
Y sí, además todo este aumento de la población extranjera aumenta la demanda de vivienda, que sumada a la escasísima oferta pues es un ingrediente mas que forma parte del mayor problema actual del país.
#72 los highland tienen tiradores manuales, el otro día tuve que abroncar a mi suegro por usarlo.
Esta es la enésima noticia asustaviejas. En los 90 era antena 3 con los juegos de rol que volvían asesinos a los niños, ahora son los medios politizados con los tiradores electrónicos que asesinan gente que no saben que existen los mecánicos. El público es el mismo
#93 Mi último viaje, Madrid-Betanzos haciendo una única parada de 30 minutos en Benavente. A 120 por autovía. Eso con el Model 3 standard más económico, 60 kWh de batería
#49 el mío está en 14,6 en 20k kilómetros. El 80 o 90% será autovía, es cierto que casi siempre lo llevo en modo relax, pero si el tráfico lo permite voy siempre a 120~130, no soy de los que bajan a 110 para “ahorrar”
PD: Es el Highland rwd standard range, imagino que el tuyo también. Lo digo porque los legacy o los awd consumen más
#134 eso hice el otro día, venían 2 seguidos más otro por el segundo carril que no iba a dejarles cambiar de carril, no lo vi claro y reduje la velocidad en un carril de incorporación de pocos metros, esperando a que pasaran para ir yo detrás. Pues la imbecil que venía detrás mía pitándome y casi me da por no querer frenar ella. Hay gente que entiende las incorporaciones como un salto de fé
EuroNCAP Best in class 2025:
- Best Large Family Car: Tesla Model 3
- Best Small SUV: Tesla Model Y
www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/euro-ncap-names-best-in
Vosotros seguid agarrándose a la gilipollez del no-problema de la maneta, así podréis sentiros los cuñados más listos de menéame.
Mientras, yo seguiré conduciendo y llevando a mi familia en el coche más seguro de su clase