edición general
49 meneos
53 clics
EEUU acepta formalmente el Boeing ofrecido por Catar como nuevo Air Force One

EEUU acepta formalmente el Boeing ofrecido por Catar como nuevo Air Force One

El Gobierno estadounidense ha aceptado este miércoles formalmente el Boeing 747 ofrecido por Catar para ser usado como avión presidencial Air Force One y que ha sido objeto de controversia por los interrogantes que esa entrega suscita en cuestiones de inteligencia y seguridad. El portavoz del Pentágono, Sean Parnell, indicó que el secretario de Defensa, Pete Hegseth, ha aceptado dicho avión "de conformidad con todas las normas y reglamentos federales".

| etiquetas: air force one , eeuu acepta regalo , catar regala boeing
#3 Qué va.

Les quedan varios años para habilitar ese avión como "Air Force One" según los estándares que tienen establecidos. Y el pastizal que les va a costa, mejor ni publicarlo.

De hecho, es más que probable que el avión nunca sirva como Air Force One, ya que cuando acabe el mandato de Trump, irá directamente a la fundación privada de la Biblioteca Presidencial de Trump (no al sistema federal de bibliotecas presidenciales administrado por la Administración Nacional de Archivos y Registros, que sería algo más "lógico" puestos a donar aviones de príncipes de extremo lujo a las bibliotecas, y si de verdad no fuera un regalo/soborno, que obviamente lo es, y aberrantemente descarado)
Yo no me fiaría.
recordad la que le liaron los rusos con un escudo de madera que les regalaron. Ahora pensad el montón de posibilidades de espionaje (o incluso sabotaje) de un avión completo :tinfoil:
#1 Si, pero vamos, que habran revisado hasta la ultima tuerca del avion.
#3 un bicho así tiene muchas tuercas
#3 Hace poco fue noticia en USA, aunque no sé cuánta verdad hay en esto, que en desmontarlo y volver a montarlo se tarda más de un año o casi dos.

Si cheetoman lo quiere empezar a usar de inmediato se puede comer varios micrófonos perfectamente.
#15 Doy por hecho que durante el montaje habia mas gente del servicio secreto de EEUU que trabajadores Qataries
#16 bueno, es que ha comprado le han regalado un avión ya montado por Boeing y “tuneado” por Qatar.
#3 sí, como revisaron los beepers de hizbolá. Y eso que un beeper es un poco más pequeño que un 747
#30 El servicio secreto de EEUU tenia la mision de revisar los beepers de Hezbollah?, primera noticia que tengo
#31 el servicio secreto de usa es infalible? Primera noticia.

Cierto que hizbolá quedaron de inútiles totales, pero un 747 son un montón de piezas que revisar
#34 Pero es que el avion lo han construido en EEUU y lo han pagado los Qataries
#35 qué es más fácil, esconder una aguja en un pajar o encontrarla?
#3 igual que revisaron el fork de Signal
#1 Ese avión va a ser un 40% dispositivos de espionaje variados.
#4 Habrá que desmontarlo pieza por pieza. No sólo para quitar los micrófonos, sino para identificar la piezas piratas.
#7 Lo cual es muy lógico.
¿Crees que Catar, siendo aliado, se iba a arriesgar a meter sistemas de espionaje para que se los pillen?
CC #4
#1 No seas tan malpensado acerca de los señores que compraron a parlamentarios (principalmente) socialistas europeos.

en.wikipedia.org/wiki/Qatar_corruption_scandal_at_the_European_Parliam
#1 Air MicroPhone one
Según leí , ahora tendrán que desmontarlo por si tiene elementos de espionaje instalados.
#7 Entre eso y que a esos aviones hay que modificarlos con sistemas de defensa clasificados por el Pentágono, el avión estará listo para usar para cuando acabe su presidencia... y entonces vuelta a desmontarlo para quitárselos porque será donado a la Biblioteca Presidencial Donald Trump.
Un soborno aceptado en directo.
Tengo una compañera de Oregón. Es menudita y reservada y me da muchísima ternura. Sobre todo porque hoy me ha despedido con un "hasta luego" casi perfecto.
Me imagino lo que ha llevado a una joven tan bondadosa y talentosa a dejar USA.
Son gilipollas?
Bueno, si.
Pero tanto?
No sé si es más peligroso que sea de Qatar o que sea Boing.
revisar dice, esa panda de inútiles... Jajajaja
A partir de ahora hay que llamarlo "air qatar force one" o "air force one by qatar"
¿El Boeing que tanto se caía era el 747 o era otro modelo?
A ver si esto en realidad es un atentado a cámara lenta :troll:
#12 Era uno llamado "neo" como en Matrix. El 747 siempre ha tenido buena prensa.
#14 He visto que los problemas eran con los "Max" de un par de modelos 7x7 (737 y 787 creo).
Los "Neo" son de Airbus y no han dado muchos problemas.
#19 Eso, los max.
pero si no se habían puesto recientemente (pocos años) con un contrato de la ostia de millones para desarrollarse uno nuevo?
#11 Sí, de hecho Boeing está fabricando dos aviones que van a servir de Air Force One en cuanto estén listos, pero esto no es otra cosa que un soborno. No olvides que en cuanto Trump deje de ser presidente, este Boeing 747-8 dejará de estar en manos de la Fuerza Aérea de EE.UU y pasará a propiedad de la Fundación para la Biblioteca Presidencial Donald J. Trump, con Trump pudiendo usarlo con total libertad.
En resumen, que a Trump le han hecho un regalo en diferido.
#17 pues vaya regalito (que no deja de estar valorado en más de 200m$) pero pifostio ahora para las FFAA y seguridad, para dejarlo a punto y utilizable por el POTUS; mientras tienen 2 ejemplares algo viejunos pero servibles que dejarán en tierra...? y todo eso para que en 3 años Trump se lo lleve bajo el brazo
#11 #17 El encargo en su momento a Boeing fue de 4.000 millones de dólares, para adaptar 2 nuevos aviones y se estaban quejando que no les daba el presupuesto.

La cantidad de mecanismos de seguridad y anti terroristas que tiene (Es un búnker capaz de resistir una guerra nuclear) aparte de los procedimientos seguridad lo hacen un mastodonte. Y lo que más me gusta es la cápsula de rescate que supuestamente tiene al estilo Escape de New York. para saltar en vuelo protegido por un trono…  media   » ver todo el comentario
Jajaja, menudo elefante blanco le han metido a EEUU los qataris: se han quitado un muerto que no conseguian vender a nadie y de paso tienen contento a Trump.

Para saber el problemón que ya tenia Boeing con los nuevos Air Force One, teneis este capitulo del excelente canal Mentour Pilot:

youtu.be/lMmET2XA1vQ?si=omEAV_-fiYQb8Wsa

Basicamente como tiene tantos cambios en relación a un avion de linea, para convertir los 747 en Air Force One, tienen que volver a recertificarlos como…   » ver todo el comentario

menéame