Basicamente, falta de personal por el cierre gubernamental y/o necesidad de estudiar con mas detalle los resultados para no favorecer especulaciones raras.
#25 Yo no he dado con la clave, parece que los que lo han entendido son los chinos. Que les den por culo a la opinión de la gente, si hay que hacer 30 centrales nucleares (que no contaminan), si hay que arrasar millones de hectáreas para poner placas solares, si hay que arrasar con valles enteros para meter hidroeléctricas, se hace. Intenta hacerlo en europa a ver cuantos gilipollas de greenpeace y su puta madre salen para impedirlo, a ver cuantos partidos se ponen, a ver cuantas asociaciones de vecinos protestan...
Que conste que apoyo el enfoque chino.
#1 Igual habría que pasarse por el forro todas las protestas, informes medioambientales, ideologías políticas trasnochadas, promesas electorales locas, cambios de criterios, opinión pública...
#1 Aunque te cueste por ideología, tienes que ver las cosas en perspectiva histórica. EEUU puede haber sido responsable de muchas muertes, pero te queda china y Rusia para comparar... Sin meternos en países africanos.
El dia que China implemente los mismos derechos para los trabajadores que en Europa y pueda vender sus coches al precio que lo hacen, comprare esos coches, mientras tanto... Pues me jodere.
#2 La recuperación de una primera etapa orbital es varios ordenes de magnitud mas complicado que la recuperación de un cohete suborbital. Sirve para probar cosas, pero Space X lleva 10 años haciéndolo de manera rutinaria. Esto que ha hecho Blue Origin es un hito, ponemos a dos empresas a hacer algo parecido... Acaban de recortar cinco años de gap con respecto a lso mas de diez que tenian hace una semana. A ver como trabajan la reutilización, el mantenimiento, etc, etc... Me alegra que hayan quitado el monopolio, pero les queda mucho por hacer.
No es un disco que me emocione, pero tampoco es de los peores. Si que me decepcionó un poco la primera vez que lo escuché, pero a lo largo de los años he aprendido a apreciarlo, aunque fue el principio de un cambio de estilo que les llevó a dejar de ser lo que fueron.
#41 Está claro, pero el miedo que existía antes, ya no es de aplicación. Si siguen creciendo la red a un ritmo suficiente se podrá absorber sin problemas la demanda. Lo del precio ya es otro tema, pero la gasolina tampoco es barata...
#10 La excusa de cargar el coche en casa ya no es tan válida. Prácticamente en todos lados hay cargadores rápidos que en 20 minutos te dan suficiente autonomía para el trayecto normal (40 o 50 km diarios). El mayor problema es el coste de los coches eléctricos con autonomía decente, pero por lo demás, no veo mayor impedimento.
#5 Es que no hay políticas de estado, solo hay politicas ideologicas y de partido, hay una cerrazón a buscar acuerdos por parte de todos los partidos que impide hacer nada a más de 4 años vista. No hay un horizonte a largo plazo, no hay políticas estratégicas con el suficiente consenso y así es imposible avanzar, solo se ponen parches para tapar agujeros y no sé atiende a razones que vengan del enemigo ideológico. Si no sabes a dónde quieres llegar, difícilmente podrás seguir el camino correcto.
#14 Barney_77 