#37 Me he comido un 100% por la cara, sí. pero aún así la idea es que aunque dobles o tripliques el precio, en productos de bajo valor no se va a notar mucho.
#2 Cuando quieres presurizar un avión de forma uniforme y eficiente, la forma importa bastante. De hecho se añaden bulkheads en zonas como la cola para facilitar eso. Así se evita también tener que meter refuerzos estructurales que harían el diseño más complejo y, sobre todo, más pesado*
Por otro lado, los aviones no son herméticos. Hay un sangrado de aire del exterior que entra desde los motores (ahora en algunos modelos desde bombas dedicadas) y aire que sale continuamente. El aire de la cabina se renueva completamente cada pocos minutos, pasa por filtros y se regula su temperatura para el clima, por eso suele ser fresco y seco.
*Un ejemplo fácil de ver es el mamparo en los conos de cola de los MD que se desprendía en emergencias. Y otros aviones similares con escaleras ahí.
Lo segundo es que ese acumulador de características tan sorprendentes bastaría con ser igual que el que quieres cargar (el acumulador de un coche eléctrico), algo que ya no parece tan sorprendente ni necesario de suerte para localizar.
No, no tiene que ser igual. La batería del coche no tiene que descargar la energía que permite recorrer 400km en 5 minutos. La batería del acumulador de carga, si.
#69 La potencia es la intensidad por el voltaje. Y el voltaje suele ser fijo. Si suponemos un sistema de carga de 3000 V necesitarías una intensidad de corriente de más de 3000 A/sg
si vas a dar mucha corriente durante poco tiempo (5 minutos) y después tienes un tiempo de espera alto, puedes usar acumuladores y listo.
Mucha corriente durante poco tiempo implica necesariamente mucha potencia. No es cuestión de "usar acumuladores y listo".
Suerte con acumuladores que suministren 9600kw/sg a 3000 voltios....
#38 eso se tendría que haber probado mucho antes de darle salida, el problema es que los plazos de entrega de los diseños se acortan cada vez más y pasa estas cagadas. Es muy grave algo así y me extraña que la entidad certificadora USA lo haya permitido
#35 los buscare, ahora no puedo ponerme mucho al ordenador por problemas vista, pero eso es grave, yo llevo caravana de 1000 Kg y si me pasará eso en el EV6 me daría miedo circular con ella. Lo dicho antes.. no paso una homologacion y pruebas en USA? En Europa han de hacer unas pruebas de homologacion para llevar remolque y son bastante exigentes, tanto que mi anterior coche solo tenia 300 Kg de MMR (Masa Máxima Remolcable) por tema homologacion, cuando en USA he visto mi mismo modelo arrastrando 1500 Kg.
Y se con seguridad que mi coche puede llevar más.. al menos 500 Kg sin problemas
Otra cosa es que haya puesto el listón tan alto durante los dos últimos años, que ahora, ya con los chinos a toda máquina, el "hype" que crearon, pues obviamente sea cada vez más débil, sobre todo si lo más visible de Tesla, su CEO, directamente tiene como objetivo repugnar a todo cristo viviente.
#10 La investigación es esta "... existe constancia de que en 2020 las exmonjas invirtieron una cantidad que podría rondar los 34.000 euros en este metal precioso a modo especulativo. No obstante, esta cantidad apenas representa 300 gramos, por lo que la Policía Nacional quiere resolver de dónde salen los 1.400 restantes."
#10 Que ventaja habría en comprar 1.7 kilos a precio de mercado? el que te lo compra querrá ganar algo. Que está comprando un lingote no algo coleccionable.
#3#5 Cuando me refiero al gobierno no me refiero solo al gobierno actual si no a los gobiernos de España en general , otros países usan desde presión diplomática, difamación del contrario hasta sobornos en cambio los diferentes gobiernos de España por lo general hace poca o ninguna promoción de sus productos militares y con el S80 pues no se ha esforzado nada en contrarrestas la mal fama de este, como por EJ #4 que por cierto el S81 que yo sepa sigue flotando el chiste ya esta muy quemado. #1 La AIP aun no ha sido instalada en ningún submarino, se instalara a partir de S83, pero probar se probo en condiciones de inversión y funciona como estaba previsto, por lo que estado mirando los Alemanes han dado mejores condiciones en la cesión de tecnología y la mala fama del S80 a pasado factura. Aun así a ver como queda la cosa , a diferencia del S80 el submarino alemán van a tener que hacerle un rediseño tan brutal que casi va parecer uno nuevo.
#296 si:
.- La primera afirmación es porque lo parece. La guerra contra Rusia durará tres días.... Solo tienen cosas obsoletas.... etc.
.- www.meneame.net/m/politica/militares-otan-ya-estan-ucrania-control-arm De las tropas.
Se sabe que hay tropas la OTAN de forma encubierta desde casi el principio, solo que ningún país quiere una guerra entre bloques realmente.
#50 Es que el razonamiento es como decir que como a Hitler le gustaban los perros, no podía ser Nazi, que se notaba que era buena gente.
Yo al tipo este no lo conozco de nada, no sé de qué pie cojea, pero en cuanto he empezado a oír sus lloros con los impuestos, antes de leer ningún comentario, me lo he empezado a imaginar.
#43 Yo no he valorado la ideoneidad del fiscal, no me considero capaz a diferencia de los ejspertos de esta web ¿lees los comentarios antes de responder?
#88 Geryon 
