#167 Lo que estas haciendo tu es suponer cosas que pueden pasar o no. Pero tus suposiciones son solo eso: Suposiciones tuyas.
En la practica, si no hay un protocolo de actuación ante una baliza (que no lo hay), no hay garantías de que por allí aparezca nadie. Es mas incluso aunque aparezcan no se van a quedar al lado del coche custodiándolo si lo ocupantes ya no están.
#161 Pues pregúntale a la DGT que son ellos los que dicen que no se van a dar por avisados....
El enlace que te puse diciendo que la DGT no va a avisar a nadie, eso ya pasas ¿no?
Voy a probar con este enlace de la DGT:
La V16 no llama a emergencias ni determina la naturaleza del incidente. Su función es únicamente señalizar y enviar la posición del vehículo. La llamada tanto al servicio de emergencias en caso de que se necesite o al servicio de asistencia de la compañía aseguradora debe realizarla el usuario.
#156" La DGT comunica la incidencia a los centros de control de tráfico, quienes a su vez pueden derivar la información a los servicios de emergencia más cercanos para que echen un vistazo a ver si es un pinchazo o un accidente con heridos. O si acaban todos muertos van a dejar la baliza pitando sin ir nadie a ver qué ha pasado."
Se pueden hacer tantas cosas y luego no se hacen...
Prefiero que te conteste maldita.es:
La baliza V16 conectada a la DGT que entra en vigor el 1 de enero de 2026 no avisa a los servicios de emergencias, según la propia web de la Dirección General de Tráfico sobre esta señalización. Explica que sólo transmite la posición exacta en la que hay un vehículo accidentado con una baliza que ha sido encendida en el punto “x”. De esta forma la DGT tiene constancia de dónde ha surgido el accidente, pero es la persona del vehículo, “en la medida de lo posible”, la que debe llamar a emergencias o atención médica en el caso de que sea necesario.
De verdad pensáis que si una baliza se activa en una carretera entre dos pueblos, la pareja de la Guardia Civil que esté patrullando aburrida sin hacer nada no va a pasar a ver qué ha pasado.
No se donde tu vives pero en Asturias la pareja de la guardia civil patrullando tiene que cubrir áreas muy extensas, con muchos pueblos y muy mal comunicadas. Ir de un pueblo a otro de lo que tienes asignado te puede llevar mas de una hora. A veces incluso mas.
"Pues si no llega la grúa y tienes que irte lo suyo es no dejar nada de gran valor en el coche."
Eso, le vas a quitar las llantas al coche y los asientos y te los llevas. Porque eso también lo roban....
Lo que se dosifica no es la marihuana sino sus principios activos.
Lógicamente la marihuana no es un medicamento, lo mismo el la corteza de sauce no es un medicamento aunque de ella se obtenga el acido salicílico para producir la aspirina.
#10"al que muy probablemente vayan a acercarse las fuerzas de seguridad del estado"
La baliza no llama a nadie. La Guardia Civil (o quien tenga competencia en la zona) no se va a acercar si no les llamas. Y dudo mucho que si tienes una avería llames a la guardia civil.
#1 Normalmente lo suelen expulsar si el delito es de menos entidad (robos) en casos como este suelen cumplir condena en España y luego una vez cumplida son expulsados.
#7 Yo diría que hay otra cosa que complementa lo que dices: No hay listas abiertas,sino que votas a los que diga el partido que es quien hace las listas. Con lo cual aquel que quiera llegar a alguna parte debe ser fiel a quien hace las listas (el partido) no al votante que es al que supuestamente debe representar.
#2 Tu comparación es incorrecta. Con quien debes de comprarlo es con Francia. Ahí el SMI también es alto (Mas que en España) y como consecuencia una gran parte de la población cobra el SMI.
En Francia 5 millones de trabajadores cobran el SMI frente a 2-3 millones en España. Y en Francia también el SMI es el sueldo mas comun.
Si de verdad fuera como dicen permitirían las anteriores balizas + aplicación de móvil que haga lo mismo (Que ya de por si lo que hace la baliza es bien poco).
Aquí lo que hay es intención de recaudar 50 millones de IVA y beneficiar a las grandes compañías de comunicaciones con contratos de taos que no van a tener trafico.