#12 Oye, que el "populacho" en tiempos de la colonia seguía viviendo en chozas, a ver si te vas a creer que les construyeron VPO
Pero sí, entiendo a lo que te refieres; obviamente los conquistadores establecen sus edificios de poder y de culto sobre los anteriores, en México y en todos lados.
#6 Lo de la rueda y los metales son unos criterios de evolución que nos hemos puesto nosotros y para nosotros, pero que luego otras civilizaciones a lo mejor estaban más desarrolladas en otros aspectos, como ingeniería hidráulica.
La ciudad (si bien no en su totalidad) se conservó hasta bastante despues de la conquista, fue en plena época virreinal, cuando Hernán Cortés llevaba un par de siglos (o casi) muerto, que se decidió secar la laguna. La razón principal fue las inundaciones.
#66 Una cosa que los televidentes voten a quien les cae mejor, que siempre pasó, y otra que descaradamente un país manipule la votación para gloria de estado, que es lo que parece que sucedió aquí.
#49 Efectivamente, me falla la memoria. Y no eso, simplemente desinformación que no he contrastado. Creía que antes de existir Pegaso comercialmente como vehículo industrial, que es la marca de Enasa, no se vendían como Pegaso, creía que Pegaso se limitaba a los superdeportivos que hacían en los 50 como representación del "poderío Español", pero esta claro que no .
Aun así, lo que te he dicho en temas de calidades me sigue pareciendo lo mismo. Para mi un motor Iveco aunque sea bastante mas barato que uno Mercedes, no significa necesariamente que Mercedes este especulando sobre el precio, te da una calidad muy muy superior.
De todas maneras, aunque hagamos o intentemos hacer posibles símiles con lo que quiera montar un pais hoy en dia..., es muy diferente hacerlo sin una dictadura en marcha.
#40 Son camiones mas baratos si, y de bastante peor calidad que los Pegaso. Pegaso no competía con Barreiros, para cuando nacío Pegaso, la empresa ya era de Chrysler.., que creo incluso que ya pertenecía a PSA, luego volvio el nombre pero lo mismo, era de un consorcio.
En precios es dificil competir contra consorcios tan enormes.
De todas formas, en camiones y autobuses pegaso le daba 20 vueltas a Barreiros, el tema estaba en automóviles que " Barreiros " si coloco muchísimo mas que pegaso. El Simca arraso en España, y yo mismo tuve un Talbot Horizon.
P.D Que algo este libre de especulación no significa automáticamente que sea barato . La calidad también se paga. Y por como hablaban los camioneros de Pegaso, debía ser bastante competente. Yo personalmente, no los vivi, me ha tocado reparar alguno, pero era ya casi mas reliquia que otra cosa.
#48 Si, ver el caso japones me hizo ver la inmigración como algo positivo
Aunque se perfectamente que empresarios y políticos no promocionan la inmigración por nuestro bien, sino para alimentar la avaricia capitalista, y su deseo de mano de obra abundante, barata, y sumisa.
#26 Donde he dicho yo baratos? . He dicho buenos y de fácil reparación .
Barreiros se vendió a Chrysler en el 65 o por ahí y cuando regreso la marca, ya no era Española, era PSA realmente. Pegaso aun aguantó hasta los 90 aun compitiendo contra consorcios internacionales. Pero la Fiat es la Fiat .
#8 Aunque la pongas la ultima, para mí la razón principal ha sido esta:
Turquía ha mostrado interés en los aviones cargueros A400M que nos "sobran", así que es bastante probable que se sufrague el programa con un "intercambio" de tantos cargueros por tantos entrenadores y matamos 2 pájaros de 1 tiro (ahora mismo no hay clientes para vender esos A400M sobrantes...)
Si los coreanos hubieran aceptado los A400M, en España estaríamos volando los T50
#32#4 No sé qué será más adecuado, instalar Windows LTSC (que entiendo que implica reinstalar todo), o simplemente activar las "Extended Security Updates". Creo que duran 10 años.
#82 No creo que con el papa Francisco haya habido mucho retroceso de fieles (en el mundo), mas bien un retroceso en occidente, lo que si hay es un descenso de sacerdotes.
Como la iglesia católica no siga la senda (mas que moderada) de modernización, desaparecerá totalmente.
Por ejemplo el celibato es la muerte de la iglesia. Ni el papa Francisco se ha atrevido con ello, pero o lo cambian (esto y otras cosas), o en 50 años será irrelevante.
Algo que por cierto podrían hacer cuando quisieran, no hay ningún precepto de la doctrina católica que impida que los curas se casen.
Del propio papa Francisco:
"El celibato no es un dogma de fe, es una regla de vida que yo aprecio mucho y creo que es un don para la Iglesia. No siendo un dogma de fe, siempre tenemos la puerta abierta para cambiarlo"
Era completamente consciente de que eso es el fin de la iglesia católica.
#73 No. No salen pitando
Me alegra tratar con "expertos" como tú que vienen aquí a lucirse y hacer el ridículo confundiendo "electromagnético" con cañón láser
No te rebajes más. No hace falta
#47 Un barco se queda sin munición en un solo ataque
Que mal diseñado está el barco
¿Barcos de apoyo? ¿eso qué es?
Propaganda iraní, tan falsa como es su costumbre con misiles duplicados en una imagen o un avión furtivo falso o ataques falsos a un falso portaaviones www.zona-militar.com/2020/06/09/iran-construye-un-falso-portaaviones-e
#17#21#22 Sois muy rápidos para votar negativo (cosa que me da igual, sinceramente), pero la realidad es que tenéis menos calle... vivís en el mundo de la teoría, en el mundo de lo ideal, de lo que pone en el libro. En la calle, con un trabajo así, os comían.
Este amigo mio y sus compañeras eran profesionales, y buenos. El tío no tenia ningun problema mental debido a la edad, que de eso ya se encargaron profesionales de diagnosticarlo. Su única discapacidad era que estaba hecho polvo de los huesos y no podía moverse bien solo (aunque para pegarle un garrotazo a mi colega se ve que si). El tío era conocido en el pueblo (no diré nombre) por ser un hijo de puta histórico. Sus hijos lo habían abandonado y no querían saber nada de el. Su mujer nunca lo denunció, pero se sabia en el pueblo que bien no es que la tratase. Vamos, que era un hijo de puta de manual, y estaba echando el último tramo de su vida divirtiéndose haciendo lo que mejor sabia: dar por culo.
El tío tocaba a las asistentas, y cuando la asistenta no acudía al día siguiente (porque se negaba, y la empresa no ponía un sustituto a tiempo), le faltaba tiempo para llamar a la Guardia Civil y desplazarse al cuartelillo a poner una denuncia de que lo tenían abandonado. Pero es que además se permitía el lujo de amenazar al asistente diciendo con que "iba a denunciarlo y quedarse sin trabajo".
El viejo sabía perfectamente lo que estaba haciendo y se aprovechaba de su condición. No tenía ningún problema mental (y yo se lo que es tener ancianos con problemas mentales... alzheimer/demencia por ictus). ¿Que haces, muy profesionalmente, con ese señor? ¿Aguantarte todo? ¿Dejarlo abandonado? La única solución que encontraron fue hacerle ver que el por culo (sin violencia) podía ser bidireccional: te estás duchando con agua caliente y "vaya, jejeje, que casualidad que se acaba de gastar la bombona", o ir a hacerle el desayuno a las 5 de la mañana y luego de comer a las 16:00.
Cosas que en vuestro cerebro pueden parecer maltrato (si hubieseis lidiado con él lo veríais como defensa), le sirvieron al viejo hijoputa para entender que en la vida todos no iban a tragar como tragó su mujer o sus hijos, pues templó su comportamiento al ver que ya estaban dispuesto a enfrentarlo.
Se sabe perfectamente que anciano está mal de la cabeza y cual no, tanto por la experiencia como por diagnósticos profesionales. E incluso a aquellos que están mal de la cabeza se le deben de establecer límites (igual que se haría con un niño especial). Así que con más motivo ponerle un límite a un viejo que no estaba de cabeza mal, sino que sabía lo que hacía.
#31 La propaganda iraní sobre "huidas" de barcos es legendaria
USA retira un barco que lleva tiempo por allí para reemplazarlo por otro y la noticia que publican dice que "Les hemos obligado a irse y huir"
Luego cuando aparece otro barco en el sitio, no hay explicación
#31 Es el problema de Occidente, que algo que realmente cuesta x en tiempo, esfuerzo y dinero, cuesta x2 o 3 en tiempo, x2 en esfuerzo, y x7 y más en dinero. Una estafa.
Pero sí, entiendo a lo que te refieres; obviamente los conquistadores establecen sus edificios de poder y de culto sobre los anteriores, en México y en todos lados.