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El lado oscuro y la mala praxis de los VTC: accidentes sin indemnizar, trampas para pasar la ITV y jornadas laborales interminables

El lado oscuro y la mala praxis de los VTC: accidentes sin indemnizar, trampas para pasar la ITV y jornadas laborales interminables

La cuantía de siniestros del año pasado batió récord en los VTC (904), frente a los 704 de los taxistas. Sin embargo, según afirma, “para pasar la ITV les quitan la matrícula azul y les ponen una blanca. Así la pasan como turismo y no como VTC y se ahorran una pasta en seguros”, asegura Nacho Castillo. Según su testimonio, que apoya en imágenes y vídeos que comparte con Infobae España, este cambio temporal de matrícula permitiría que los coches fueran evaluados como vehículos particulares, evitando así controles más estrictos.

| etiquetas: praxis , vtc , itv , accidentes , trampas
Mira como en el taxi
Justo hoy he tenido un viaje largo con Uber y el conductor me ha contado toda su vida, jornadas de 8 horas, con contrato y bonus a partir de los 4.000 euros generados, cada tiene que recoger y volver el coche en la base y le van asignando servicios (por la noche tienen más libertad en cancelar si no se fían del pasajero). No me ha parecido el trabajo del siglo pero conociendo como se las gastan algunos taxistas pues un trabajo más.
Dependen bastante de la flota a la que pertenezcan. Hay flotas que si que dan condiciones laborales bastante decentes como dice #3 y otros que en cambio son unos putos esclavistas que quizás tuvieran la flota de coches previamente y la estén reciclando dando ese servicio VTC para exprimir al máximo la inversión y por supuesto, al empleado.
#3 Yo por trabajo me ponen mucho taxi y VTC y salvo los que tienen taxi propio, que también le echan horas, las condiciones en general son una putísima mierda. La "media jornada" es muy habitual y es tónica que lloren (con razón) de su trabajo o te digan que no había otra cosa
#3 lo de que trabaja 8 horas es mentira, todas las jornadas en VTC son de 12h (siendo 8 efectivas), de 6 a 18 y de 18 a 6., esas 4 de horas no efectivas no las cobras pero estas en el coche conduciendo.
12h al dia ( 8 efectivas) x6 a la semana pagando el SMI.
Ni loco me meto a conductor de VTC
#2 Pues depende de las opciones que tengas, como siempre.
Transporte público es lo que necesitamos
Si los taxistas ya conduce mal y se creen los dueños de la calle. Los VTC son mil veces peores, parando mal donde quieran, vam conduciendo a 15km/h a la espera de un servicio. Aparcados en doble fila siempra, corriendo siempre. Usan carril bus, adelantamientos peligrosos.

Desde que las reviews ya no sirven para nada que se han desatado.

Todo lo malo del taxi pero por mil
En España también los hay que son en negro directamente y tienes cero derechos, porque si denuncias al que empapelan encima es a tí gracias a nuestra maravillosa legislación.

menéame