#13 Eso siempre ha existido, no es que sean grúas falsas, es que intentan recoger el coche aunque ellos no sean los asignados y entonces te toca pagar la grúa, luego reclamar a tu seguro y la mayoría de las veces, pierdes el dinero.
El año pasado pinché y el seguro nos mandó un taxi nos avisó de la matrícula del taxi para prevenir estafas, y efectivamente, con el coche cargado en la grúa llegó un taxi diciendo que venía del seguro y no, no lo era.
Ratas hay por todos lados
Edit: Siempre hay que mirar que la grúa que recoge tu coche es la que te pone en el SMS de la asistencia (y que puedes ir viendo por dónde va)
No parece una chorrada 7,7 millones de euros en 5 años para una empresa como Cepsa? Teniendo en cuenta los ingresos de 25.000 millones de euros y los 444 millones de beneficio
#17 Obvio, pero no es lo mismo que te dejen tirado el mismo día, ponte a reclamar, etc.. a que te avisen, te ofrezcan el cambio o te devuelvan el importe pagado y añadan una compensación de forma automática, que puedes estar conforme o no, pero se hace cada cosa por ahí, que mira, prefiero que sea así.
PD. Siguen habiendo plazas disponibles para estos destinos y fechas en Ouigo, es decir, han cancelado X trenes, pero puedes seguir viajando de Madrid a Sevilla por 9€, así que si eres rápido tampoco es tanto destrozo.
"Los viajeros podrán elegir entre cambiar su billete de forma gratuita o cancelarlo, recibiendo el reintegro del coste del billete más una indemnización que varía según la anticipación de la cancelación.
Esta oscila entre el 200% del valor del billete y el 50% del mismo, según la fuente"
Pues tan mal no lo han hecho a mi parecer, si compras el billete por 15€, te lo cancelan y te devuelven el doble de lo pagado, tienes alternativas, pero se trata de dar publicidad a Renfe, que renfe nunca ha dejado tirado a nadie
#4 Pienso igual que tú, algo falla, si gasta 1.500€ al mes en café, y le cuesta 0,55€ cada taza, eso son ~2.727 cafés al mes, a 1.80€, es decir 4.900€ en ventas de café (3.400€ al mes después de descontar la materia prima, claro que hay que meterle los gastos)
Dice que es una cafetería de especialidad y lo vende a 1.80€ en Barcelona? No me lo creo
#29 50.000 hogares a 2kW de media, son 100MW lo que necesitan, los grupos electrógenos que dices son de ~1MW, aunque los tengan -que es probable- necesitas camiones para moverlos y técnicos para conectarlos, no es una cosa de 1-2 días
En barcelona en 2007 hubo un apagón que afectó a 350.000 y tardaron unos días en moverlo todo, porque lógicamente no están los grupos en el lugar que hacen falta
"resulta que si encargamos 10 o más, su precio pasa a 55.000 dólares. Es decir 46.700 euros a día de hoy" Lo típico que sales a comprarte una camper y compras 10...
A ver... "no aceleramos los pedidos prioritarios, sino que retrasamos deliberadamente los pedidos no prioritarios entre 5 y 10 minutos para que los prioritarios «parecieran» más rápidos en comparación" Esto significa que los pedidos prioritarios tienen prioridad, prioridad significa estar arriba en la cola.
PD. En Uber Eats yo hice un dineral el verano pasado, te conectas en picos de demanda, y pedidos de 7km (entre ir al restaurante y luego al cliente) a 15 y 20€ y no es broma.
En Glovo en 2022 y 2023 -cuando pagaban bien- una noche de viernes o sábado, en 3 horas te hacías 150€
Y las propinas son 100% para el repartidor
#20 Ahí llevas razón, pero esa visita es 1 minuto. Yo estuve acompañando unos días a un técnico de altas de FTTH y muchísimos clientes nos daban 5 o 10€ de propina. Y todos nos ofrecían agua, una cocacola, uno nos dió de cenar porque se nos hizo muy tarde para conseguir pasar el cable, y los clientes marroquís, siempre te ofrecen como mínimo un te y unas pastas (buenísimas).
También es verdad que mi ruta era por pueblos de 20-30k habitantes, y también nos hemos vuelto con bolsas de naranjas o tomates
La gente era muy amable y depende de la pericia y las ganas del técnico en dejártelo todo bonito, escondido... también algunos aprovechaban "oye me podrías hacer un taladro aquí para colgar esto" o "me puedes dejar un par de metros de sobra de cable por si mañana muevo el router al otro lado"
Hay semanas en las que nadie te da nada y otras en las que te sacas un dinerillo, pero el técnico vive de su sueldo
#5 No tiene nada que ver, lo que dices es una vdd externa no verificada.
Es como si en Waze añades que hay un accidente, automáticamente lo da por bueno, pero no es una verificación.
Por ejemplo Hiya es un proveedor de ese tipo de dato, pero verificado.
Para los RCS te piden documentación de la empresa (escrituras), registro de la marca, y del logotipo.
Que lo hagan para los SMS que van "sin control", vale, pero para enviar RCS tienes que pasar un proceso de registro con Google, muy similar al de la CNMC.
Para mi esto es poner trabas especialmente a empresas extranjeras que manden códigos OTP, ¿Cómo se van a enterar de que somos el único país que quiere tener un registro de los remitentes? Se viene caos.
También dicen de hacerlo para los MMS Vodafone hace 3 años que los desactivó y los demás harán lo mismo más pronto que tarde.
Edit: El día que los bancos se pasen a RCS (no sé pq aún no lo han hecho), si alguien envía un SMS con remitente "BBVA" no se anidará a la conversación del banco, cuando recibes un RCS aparte sale el logo de la empresa y el check de verificación
Edit2: Nadie ha pensado en establecer un límite de envío de SMS desde las tarjetas sim de españa? Los malos compran tarjetas sim de Orange y envían centenares de SMS idénticos, a las X horas se las desactivan por fraude, pero un límite de X sms por minuto/hora o algo así quitaría mucho spam
Sacado del manual de la baliza v16 de ZTE, HelpFlash y LedOne (el texto es prácticamente el mismo):
Se recomienda evitar su colocación cerca de equipos médicos sensibles como marcapasos. Mantenga siempre la baliza a una distancia mínima de 20cm de su cuerpo. No la sitúe cerca de fuentes de inducción electromagnética ni junto a emisiones o receptores de radiación magnética.
¿Qué noticia es esta? Si el manual ya lo indica y la gente con marcapasos está al loro de los imanes?
El año pasado pinché y el seguro nos mandó un taxi nos avisó de la matrícula del taxi para prevenir estafas, y efectivamente, con el coche cargado en la grúa llegó un taxi diciendo que venía del seguro y no, no lo era.
Ratas hay por todos lados
Edit: Siempre hay que mirar que la grúa que recoge tu coche es la que te pone en el SMS de la asistencia (y que puedes ir viendo por dónde va)