Si por algo podemos presumir en Murcia, es porque el récord de temperatura fue de 47.2º C según la AEMET (4 de julio de 1994), es decir, que hace calor pero no nos habéis superado, saludos desde el infierno
#85 En la entradilla se le ha olvidado mencionar que es una iniciativa SIN dinero público, por tanto no veo problema, que cada uno se lo gaste en lo que quiera
#14 Estoy totalmente de acuerdo contigo, me parece un gasto ínfimo para dar cobertura a algo que siguieron 1.9M de espectadores (tocan a 0.21€ por espectador)
Por poner un contexto, un capítulo de MasterChef cuesta unos 5.000€/minuto, frente a los 266€/minuto de las procesiones
#12 Aquí no tratan el tema del despido, es una resolución de la AEPD, donde sancionan con 70.000€ a una empresa cuyo grupo factura 500M€, realmente es una raspa de nada (0,014%) pero bueno, a alguien le picará
#14 Solo se ve uno en la entradilla, pero al decir "dos conocidas marcas", me esperaba que uno fuera Tarradellas, es como si hablan de un refresco de Cola muy conocido y luego es River (Aldi)
#24 Por lo que tengo entendido, para que sea juzgado por un juzgado de violencia de género, debe demostrarse que hay relación de pareja, no vale que conozcas a una chica una noche y te denuncie. Pero sí, el susto te lo llevas y el jaleo de ir a declarar, buscar abogado etc.
El artículo no hay donde cogerlo... se refiere única y exclusivamente a los autónomos/empresas que tienen Bizum contratado para el comercio, es decir, que tu seas autónomo y tengas bizum -como cualquier mortal- no afecta.
"muchos negocios, sobre todo en hostelería y servicios personales, han sustituido el efectivo por Bizum para esquivar los límites de 1.000 € en pagos en metálico."
Si paga por bizum (no enviar un bizum, pagar por bizum que es distinto) no hay fraude de ningún tipo, es como si pago 1.500€ con tarjeta, al final es un pago, y no un envío entre amigos.
#11 Trabajo en una operadora y los grandes están bloqueando desde hace unas semanas el tráfico que venga por el operador X si en la AOP/AOPM consta en Y.
Es decir, si tú eres Vodafone, alguien llama a un cliente de Movistar y a Movistar le llega la llamada por Orange, la bloquean puesto que algo no cuadra.
Pero realmente el spoofing de callerid no es el problema. El problema es que compran numeración legítima y la usan a diestro y siniestro, el mayor generador de spam es Aire Networks
#31 No preguntes, a mi me dieron en la noticia en la que anunciaban una batería (sin estar diseñada en específico para un coche concreto) indicando la capacidad en kilómetros en lugar de kWh por quejarme de lo mismo
#23 Exacto, sin ir más lejos en Atalaya del Cañavate (donde Tesla tiene 12x250kW = 3MW) han estado mucho tiempo limitados por la potencia disponible e Iberdrola instaló unos cutres de 50kW con un container de baterías de coche recicladas.
Y en Novelda la empresa GSS Power tiene un cargador de 200kW con una batería de 193kWh para no tener que tirar de esos 200kW de la red eléctrica
#45 Entiendo que -si no hay más herederos- la herencia es para el Estado y es insuficiente para pagar las deudas o es un engorro para la administración el poder liquidar esos bienes e intentan cobrar la deuda por la forma rápida...
#31 Seguramente se iría el neutro del transformador, desde hace 6-7 años es obligatorio el protector de sobretensiones permanentes y transitorias, cuando llegan ~260V se dispara, y ante la caída de un rayo se dispara pero te toca cambiar los fusibles.
Creo recordar que el transitorias (rayos por ejemplo) es obligatorio por el REBT (reglamento de baja tensión) y el permanentes es obligatorio según normativa Endesa e Iberdrola al menos, pero tampoco soy del gremio para afirmarlo 100%
#97 Sigues empeñado en que la noticia es correcta y no lo es.
Yo no estoy pidiendo el datasheet de la batería (ojalá oye), pero que menos que anunciar la capacidad ¿No?
En ev-database puedes ver que un Model 3 tiene un 35% menos de consumo homologado que un SUV tipo VW ID4, Volvo EC40 o Audi Q4
Suponiendo que esos datos fuesen reales, un coche con la misma batería (77kWh netos) haría 550km y otro 405km, creo que 145km de autonomía "con la misma batería" si es importante.
Y si la batería fuera de 133kWh, con un Model 3 harías 965km y con uno de los otros 700km. La diferencia es evidente y hablamos de homologados, llévatelos a una autovía real a ver si importa o no.
#11 topecb 
